Jak niebezpieczne jest ciepło dla samochodów?

Często w lecie temperatura powietrza wzrasta do nienormalnych wartości. Powszechnie uważa się, że na ciepło samochodu można poważniej wpłynąć niż na zimno. Pod tym względem przekonamy się, czy warto zrobić coś, aby chronić samochód przed działaniem promieni słonecznych i wysokiej temperatury, czy też tryb letni nie jest tak przerażający.

Malować

Pierwszą rzeczą, której boją się kierowcy, jest zepsucie lakieru samochodu. Uważa się, że najbardziej odczuwa je ciepło. W rzeczywistości nie musisz się martwić, ponieważ zanim maszyna trafi do sprzedaży, przechodzi serię testów. Ta procedura sprawdza również lakier pod kątem agresywnego światła słonecznego i wysokich temperatur. Testy wpływają również na wpływ wilgotnego klimatu na stan lakieru.

Farba wytrzymuje próbę termiczną, nie pęka ani nie łuszczy się. I nawet jeśli samochód będzie stał długo na słońcu, nic krytycznego się nie wydarzy. Oczywiście, jeśli w cieniu jest wolna przestrzeń, lepiej skorzystać z okazji. Wtedy wnętrze nie nagrzeje się tak bardzo.

Plastik w kabinie

Do produkcji samochodu producenci używają plastiku, który jest odporny na działanie promieni słonecznych i podczerwieni. W większości samochodów materiał nie wypala się zbytnio. Jednak rzadko zdarza się, że długotrwałe wystawienie na działanie ciepła prowadzi do deformacji górnej części plastikowego panelu.

Aby temu zapobiec, należy zaparkować samochód w cieniu lub zainstalować odblaskową żaluzję przedniej szyby. Chroni to kierownicę i plastikowe elementy panelu przed nagrzaniem przez słońce.

Dbałość o szczegóły

Jeśli samochód będzie stał przez długi czas na otwartym parkingu, nie należy na nim zostawiać żadnych rzeczy. Po wystawieniu na bezpośrednie działanie promieni słonecznych kabina może ogrzewać do 50 stopni i więcej. Po podgrzaniu ciecze rozszerzają się - często prowadzi to do pęknięcia zbiornika.

Na przykład zapalniczka gazowa może wybuchnąć po podgrzaniu do 50 stopni. Nie trzeba przechowywać napojów gazowanych w kabinie. Gdy opakowanie jest pozbawione ciśnienia, płyn zostanie silnie spryskany, co może uszkodzić wyroby skórzane lub pokrowce na siedzenia.

Butelek z wodą (lub pustych szklanych butelek) również nie należy pozostawiać na słońcu, ponieważ działają one jak szkło powiększające po wystawieniu na bezpośrednie działanie promieni słonecznych. Załamana wiązka może spowodować pożar w samochodzie.

silnik

Wielu twierdzi, że w czasie upałów silnik często się przegrzewa. Jednak najczęściej jest to wina samego kierowcy, który od dawna nie zmieniał środka przeciw zamarzaniu i nie dba o układ chłodzenia i nie przeprowadza terminowej konserwacji. Ogólnie rzecz biorąc, nawet na pustyni silnik rzadko przegrzewa się z powodu temperatury powietrza.