Jak bezpieczny jest Mitsubishi Outlander 2022? Benzyna 2.5-litrowa wersja średniej wielkości SUV-a zdobywa najwyższe noty
Outlander przewyższał wszystkie średniej wielkości SUV-y w testach narażonych na zagrożenia użytkowników dróg.
Outlander Mitsubishi otrzymał najwyższe oceny za bezpieczeństwo, przewyższając w niektórych testach wszystkich konkurentów średniej wielkości SUV-ów.
Outlander otrzymał maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w Australasian New Car Assessment Program (ANCAP), ale na razie ocena obejmuje wolnossące wersje benzynowe o pojemności 2.5 litra.
Jednak przyjazna dla środowiska wersja hybrydowa typu plug-in, która ma pojawić się na początku tego roku, nie znajduje się w rankingach.
Outlander uzyskał 83% punktów w części testów dotyczących ochrony dorosłych pasażerów, z pełnymi wynikami w testach zderzenia bocznego i ukośnego słupa.
Mimo że Outlander jest wyposażony w przednią środkową poduszkę powietrzną, aby zmniejszyć obrażenia między pasażerami, SUV nie spełniał wymagań ANCAP i został ukarany grzywną.
Jednak zgodnie z rygorystycznymi protokołami testowymi na lata 2020-2022 uzyskał najwyższą ocenę za ochronę dzieci w samochodzie z wynikiem 92%.
Outlander uzyskał również najwyższy wynik ze średniej wielkości SUV-a w testach narażonych na zagrożenia użytkowników dróg z 81 procentami.
W ostatniej kategorii testowej, Safety Assist, Outlander uzyskał 83%.
ANCAP powiedział, że autonomiczny system hamowania awaryjnego (AEB) reagował na inne nieruchome, hamujące i zwalniające pojazdy, a SUV unikał kolizji podczas skręcania w tor nadjeżdżającego pojazdu. Otrzymał pełne wyniki za test asysty w utrzymaniu pasa ruchu.
Pomimo wysokich ocen, boczne poduszki powietrzne chroniące głowę Outlandera nie sięgają poza drugi rząd do trzeciego rzędu w wariantach siedmiomiejscowych.
Mitsubishi twierdzi, że siedmiomiejscowy Outlander to model „5+2”, ze składanymi siedzeniami trzeciego rzędu przeznaczonymi do sporadycznego użytku.
Według dyrektora generalnego ANCAP, Carla Horweg, ANCAP ocenia pokrycie bocznych kurtyn powietrznych we wszystkich rzędach siedzeń, w tym w trzecim rzędzie, w którym siedzenia są stałe. Siedzenia składane lub zdejmowane są wyłączone z oceny pokrycia poduszki powietrznej.
Standardowe wyposażenie bezpieczeństwa montowane w Outlanderze nowej generacji obejmuje asystenta utrzymania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat stop-and-go, rozpoznawanie znaków prędkości, AEB o szerokim spektrum działania i 11 poduszek powietrznych.
Pani Horweg pochwaliła wysiłki Mitsubishi mające na celu poprawę bezpieczeństwa Outlandera w porównaniu z jego poprzednikiem.
„Nowy Outlander oferuje świetny pakiet bezpieczeństwa i pakiet all-inclusive. Mitsubishi zwraca szczególną uwagę na bezpieczeństwo pasażerów i innych użytkowników dróg w nowym Outlanderze i ten pięciogwiazdkowy wynik jest godny pochwały”.
