Osady węgla w silniku – jak zapobiegać odkładaniu się osadów?
Zawartość
Osady węgla są poważnym problemem, który często może prowadzić do słabych osiągów silnika lub poważnej awarii silnika. Niestety nie da się całkowicie wyeliminować warstwy brudu, która tworzy się na silniku. Można jedynie wydłużyć proces jego produkcji. Osady węgla w silniku utrudnia przepływ gazów i prowadzi do nieprawidłowej pracy silnika. Jak więc pozbyć się wrośniętego brudu? Przeczytaj i sprawdź!
Przyczyny sadzy w silniku
Jest to twarda powłoka, która zbiera się na ściankach komory spalania i często ma zielonkawożółty kolor. Źródłami jego edukacji są:
- nowoczesny skład paliwa;
- niespalone cząsteczki oleju i paliwa;
- procesy chemiczno-fizyczne.
Prawie każdy silnik jest narażony na tego typu osady. Główny powód powstania żar paliwo jest mieszane z olejem silnikowym. Ta kombinacja powoduje wytrącenie osadu. W silnikach o zapłonie iskrowym warstwę zanieczyszczeń tworzą związki chemiczne obecne w paliwie.
Inne czynniki w powstawaniu sadzy
O dziwo, ale styl jazdy kierowcy wpływa również na powstawanie zanieczyszczeń w silniku. Silnik powinien pracować równo przy wszystkich obrotach i przy różnych odległościach. Jazda tylko z dużą lub małą prędkością lub jazda na krótkich dystansach i unikanie długich podróży również wpływa na to, czy zaczną się tworzyć niepożądane osady węgla. aby sadza nie gromadzi się zbyt szybko, należy dostosować swój styl jazdy i stosować dobrej jakości olej.
Techniczne przyczyny powstawania sadzy
Inną przyczyną osadzania się powłoki może być przestarzałe oprogramowanie na komputerze głównym. Układ ten odpowiada za oddzielenie odpowiednich proporcji mieszanki paliwowo-powietrznej. Należy pamiętać, że te proporcje są bardzo ważne i łatwe do złamania. Postępuj np. przy ustawianiu i zmianie mapy paliwowej. Sadza może się również gromadzić z powodu wadliwego działania czujnika odpowiedzialnego za pomiar zawartości tlenu w spalinach.
Elektryk
Sadza w silniku jest czasami również wynikiem wadliwego elektrycznego układu zapłonowego pojazdu, takiego jak świece zapłonowe lub łańcuch rozrządu. Gdy układ zapłonowy nie działa, proces spalania zostaje zakłócony przez rozciąganie się niektórych elementów. Pamiętaj, że brud może gromadzić się na silniku z różnych powodów i powinieneś często sprawdzać swój samochód.
Osady węgla w silniku - objawy
wzrost sadzę na silniku objawia się na różne sposoby. Godne uwagi efekty przede wszystkim:
- nierówna praca silnika;
- spadek mocy jednostki napędowej;
- zwiększone zużycie paliwa.
Sadza negatywnie wpływa na układ zapłonowy, co może doprowadzić do wypadnięcia świec zapłonowych.
Sadza na zaworach
W pojazdach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa złośliwa substancja wpływa na sposób podawania paliwa. Gdy silnik pracuje, benzyna nie myje zaworu, ale wpływa bezpośrednio do komory. Sadza na zaworach objawia się brakiem dostępu powietrza do komór, co z kolei prowadzi do nieprawidłowego spalania mieszanki.
Nagar w tle
Nagar w tle może być spowodowane awarią układu chłodzenia. Przegrzanie oleju o nieodpowiedniej jakości prowadzi do awarii silnika. Płyn ten był źle dobrany do jednostki, a dodatkowo silnik był przeciążony z powodu agresywnej jazdy.
Czyszczenie i usuwanie nagaru z silnika
Istnieje wiele sposobów usuwania osadów węglowych. Nie ma jednak gwarancji, że brud zostanie w 100% usunięty, ponieważ powstaje on w wyniku eksploatacji pojazdu.
Sposoby usuwania sadzy
Jak czyścić osady silnikowe? Najprostszym rozwiązaniem w walce ze szkodliwym osadem brudu jest zakup detergentów i środków chemicznych, które pomogą go usunąć. sadza. Należy jednak pamiętać, że czyszczenie układu napędowego silnymi środkami można wykonać tylko przy wymianie oleju. Opcja ta umożliwia pozbycie się kamienia we własnym zakresie, bez pomocy mechaników.
Kolejna opcja usuwania osadów węglowych z silnika
Jak usunąć osady węglowe z silnika? Inną (i niedrogą) opcją jest wizyta w warsztacie. Czynnikiem, który poprawi stan auta jest uwodornienie silnika. Do układu napędowego zostanie dostarczona lotna mieszanka. Spowoduje to wzrost temperatury silnika i spalin, co spowoduje przekształcenie niepożądanych osadów w gaz. Umożliwi to ucieczkę gazu wraz ze spalinami. Należy jednak pamiętać, że uwodornienie oczyści tylko komorę spalania i układ wydechowy, a nie cały silnik.
Czyszczenie zaworu
I jak wyczyścić zawory z sadzy? Jedynym sposobem na dokładne i skuteczne pozbycie się go jest czyszczenie mechaniczne. Najpierw musisz zdemontować cały silnik. Dzięki temu każdy element można ręcznie wyczyścić środkami chemicznymi. Jednak właśnie ta metoda usuwania węgla jest zalecana przez mechaników, gdy połykać ma poważne problemy z silnikiem i awarie, które uniemożliwiają działanie systemu. Niestety cena takiego zabiegu jest dość wysoka i za mechaniczne czyszczenie zapłacisz nawet kilka tysięcy złotych.
Jak zabezpieczyć silnik przed powstawaniem złośliwego osadu?
Podczas jazdy po mieście nie masz możliwości kontrolowania trybu jazdy i jazdy z większą prędkością.
Najważniejszą rzeczą do zapamiętania jest regularna wymiana oleju. To jeden z najważniejszych płynów w samochodzie i należy kupować tylko te zalecane przez producenta. Tanie zamienniki zwykle mają negatywny wpływ na osiągi silnika. Co jeszcze ograniczy formację żar w silniku? Pamiętaj o regularnym sprawdzaniu. Mechanik może przy pomocy komputera sprawdzić, czy pojazd działa prawidłowo i o co należy zadbać.
Sadza to sadza powstająca podczas eksploatacji samochodu w wyniku zmieszania paliwa z olejem silnikowym. Niemożliwe jest całkowite zatrzymanie powstawania płytki nazębnej, ale przy regularnych przeglądach i wysokiej jakości olejach możliwe jest opóźnienie jej powstawania. Jeśli na częściach silnika tworzą się osady węglowe, należy podjąć odpowiednie środki w celu ich usunięcia z układu napędowego. Niektóre metody nie należą do tanich, ale jeśli sytuacja jest poważna, warto zdecydować się na bardzo dokładne wyczyszczenie silnika.
