Niezawodny w starszym wieku
Specjalne badania Dekra dotyczące niezawodności technicznej starszych modeli.
Wiele osób uważa zakup używanego samochodu w wieku powyżej 15 lat za bardzo ryzykowny krok, który wiąże się z ryzykiem nieodwracalnego zużycia i częstych problemów technicznych. Jednak w niedawnym badaniu przeprowadzonym przez niemiecką niezależną organizację nadzoru technicznego Dekra eksperci stwierdzili zaskakująco wysoki poziom niezawodności wielu modeli dla osób starszych, co nie jest zgodne z powszechnymi negatywnymi opiniami. Nawet po przejechaniu 200 000 kilometrów niektóre z testowanych modeli przekonują pod względem liczby usterek technicznych występujących we wszystkich głównych podzespołach i podzespołach. Wśród nich na przykład VW Golf IV, pierwsze generacje Mercedesa klasy A i Forda Focusa, a także BMW Z3.
Wszystkie te samochody nie są rzadkością na niemieckim rynku wtórnym i można je kupić po dość niskich cenach w przedziale do 5000 euro. Na przykład Golf IV, wydany w 2000 r., W dobrym stanie i o przebiegu 140 000 kilometrów, kosztuje około 2000 euro, podczas gdy klasę A z 1999 roku o przebiegu około 130 000 kilometrów można kupić za 3500 euro. Zadbane BMW Z3 z podobnym przebiegiem kosztuje około 1000 euro.
Oferty w tak atrakcyjnych cenach to dobry wybór nie tylko dla osób dysponujących ograniczonym budżetem. Należy wziąć pod uwagę, że wymienione samochody mają przyzwoity poziom bezpieczeństwa czynnego i biernego i można je polecić zarówno do codziennego użytku w mieście, jak i na długie podróże. ABS jest częścią standardowego wyposażenia wielu pojazdów od połowy lat 1990., a obecność przednich poduszek powietrznych jest raczej regułą niż rzadkością. ESP zaczął się upowszechniać kilka lat później, więc warto sprawdzić szczegóły przed zakupem – podczas gdy BMW oferowało ten system jako opcję w swoim Z3, Mercedes wprowadził go masowo w Klasie A po tym przypadku. z „testem łosia” (od lutego 1998 r.), a VW z kolei od 1999 r. dołącza go jako standard we wszystkich wersjach Golfa.
