Mustang Mach-E: 119 km w 10 minut
Będzie dostępny w katalogu Ford Europe do końca 2021 roku i będzie kosztować od 48 990 euro.
Producent Blue Oval oficjalnie ogłosił nowe dane dotyczące zasięgu swojego w 100% elektrycznego modelu Mustang Mach-E i zasadniczo potwierdził, że jego model RWD z najmocniejszym akumulatorem może przejechać średnio 119 km po około 10 minutach ładowania z sieci elektrycznej. terminal (150 kW).
Amerykański producent faktycznie przeprowadził nowe testy w rzeczywistych warunkach, co pozwoliło mu osiągnąć 30% poprawę przebiegu pojazdu (26 km) w porównaniu do wartości proponowanych wcześniej w symulacjach komputerowych. To ulepszenie dotyczy crossovera wyposażonego w akumulator o pojemności 98,7 kWh.
Podczas swojej prezentacji Ford zauważył, że MWT MAG-E RWD wyposażony w ten akumulator może zapewnić 93 km autonomii po 10-minutowym ładowaniu; jednak obecnie wygląda na to, że na tym dziesięciominutowym ładowaniu będzie w stanie przejechać 119 km. Natomiast wersja AWD (z napędem na wszystkie koła) będzie miała zasięg 107 km na tych samych warunkach ładowania, a 45 minut ładowania wystarczy, aby zagwarantować 80% maksymalnego naładowania tych samochodów.
Zasięg autonomiczny samochodów wyposażonych w standardowy akumulator o pojemności 75,7 kWh wyniesie około 91 km przy 10-minutowym ładowaniu w przypadku napędu na wszystkie koła i 85 km w przypadku napędu na wszystkie koła. W obu przypadkach 38 minut ładowania wystarczy, aby naładować od 10% do 80% maksymalnego zasięgu samochodu.
Wiadomo, że celem Forda jest, aby crossover Mustang Mach-E przejechał 600 km (w cyklu WLTP) w wersji ze zwiększonym akumulatorem, co na razie stanowi 85% zamówień przedsprzedażowych modelu.
SUV Mustang Mach-E, jeden z 18 zelektryfikowanych modeli, które będą dostępne w katalogu Ford of Europe do końca 2021 roku, będzie oferowany w cenie 48 990 euro za wersję standardową.
