Olej silnikowy Wolf

Olej Wolf po raz pierwszy pojawił się na światowym rynku około 60 lat temu. Od pierwszych dni swojego istnienia belgijskie produkty naftowe zaczęły aktywnie poszukiwać sympatii konsumentów. Wydajny, trwały, żaroodporny – olej szybko zyskał reputację elitarnego smaru.

Obecnie główny popyt spada na kraje WNP, ale produkty stopniowo zaczynają wchodzić na rynek rosyjski. Z roku na rok rośnie liczba oficjalnych dealerów produktów, co sprawia, że ​​jest on bardziej dostępny nie tylko dla mieszkańców megamiast, ale także dla właścicieli samochodów w najbardziej odległych zakątkach kraju.

Asortyment firmy obejmuje ponad 245 rodzajów paliw i smarów. Większość z nich to wysokowydajne oleje silnikowe. Przyjrzyjmy się bliżej jego odmianom, a także dowiedzmy się, jak chronić swój samochód przed podrabianymi produktami.

Gama olejów silnikowych

Olej silnikowy Wolf jest dostępny w pięciu liniach. Przyjrzyjmy się każdemu z nich bardziej szczegółowo.

EKOTECHNOLOGIA

WILK ECOTECH 0W30 C3

Serię reprezentują w pełni syntetyczne oleje silnikowe produkowane przy użyciu najnowocześniejszych technologii. Olej Wolf zachowuje stabilną płynność w wysokich i niskich temperaturach. Dzięki unikalnemu składowi chemicznemu błyskawicznie wypełnia cały układ i przyczynia się do skutecznej ochrony elementów konstrukcyjnych podczas rozruchu.

Olej Wolf z tej serii można napełniać czterosuwowymi elektrowniami benzynowymi i wysokoprężnymi wyposażonymi w turbosprężarkę lub bez niej. Jeżeli silnik wysokoprężny jest wyposażony w filtr cząstek stałych, stosowanie takiego smaru jest zabronione.

Belgijski produkt naftowy ECOTECH pomaga utrzymać system w czystości. Pakiet aktywnych dodatków pozwala na usuwanie zanieczyszczeń z kanałów i obszaru roboczego bez uszkadzania metalowej powierzchni. Jednocześnie sam olej nie pozostawia osadów węglowych.

Oprócz czystości wewnętrznej olej samochodowy zapewnia również czystość zewnętrzną: optymalizuje osiągi silnika i zmniejsza straty tarcia, mieszanka paliwowa zaczyna się ekonomicznie spalać, uwalniając do atmosfery mniej dwutlenku węgla.

Linia obejmuje smary o lepkości 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30. Wszystkie są na każdą pogodę, dzięki czemu zapewnią staranną ochronę systemu w każdych warunkach pogodowych - od silnych mrozów po ekstremalne upały.

VITALTECH

WOLF VITALTECH 5W30 D1

Ten olej silnikowy Wolf został opracowany przez firmę specjalnie do maszyn o wysokiej wydajności. Zapewnia stabilną pracę potężnych silników, często pracujących pod dużym obciążeniem. Aby zapewnić, że powierzchnia części nie zużyje się, ale będzie działała prawidłowo, VITALTECH tworzy na nich trwałą warstwę ochronną, która nie pęka nawet po przekroczeniu terminu wymiany.

Tak stabilny skład uzyskuje się dzięki zastosowaniu nietradycyjnych olejów bazowych na bazie w pełni syntetycznej oraz pakietu specjalnych dodatków utrzymujących stały współczynnik lepkości. Do dziś technologia produkcji olejów silnikowych z tej serii jest sklasyfikowana, więc znalezienie konkurencyjnych smarów o podobnych właściwościach jest prawie niemożliwe.

Podobnie jak poprzednia linia, VITALTECH należy do kategorii płynów uniwersalnych zdolnych do kontrolowania lepkości przy zmiennych warunkach atmosferycznych. Na przykład olej bez problemu radzi sobie z silnymi mrozami, jest natychmiast rozprowadzany w całym systemie i nie pozwala na powstanie nawet drugiego braku oleju. W gorące słoneczne dni paliwa i smary zachowują stabilność termiczną bez przeciekania przez pęknięcia i parowania z układu.

Linia obejmuje dużą liczbę lepkości: 0W-30, 5W-30, 5W-40, 5W-50.

GUARDTECH

Prawdziwe odkrycie dla konsumenta zaniepokojonego stanem środowiska. Skład oleju zawiera minimalną ilość popiołu, co zapewnia bezpieczeństwo spalin dla przyrody.

Olej Wolf spełnia wymagania EURO 4 oraz aprobaty ACEA A3/B4-08. Może być stosowany w silnikach czterosuwowych z układami paliwowymi diesla i benzyny. Producenci zatwierdzili również stosowanie smarów w silnikach wyposażonych w systemy bezpośredniego wtrysku paliwa, takie jak HDI, CDI, CommonRail.

Niestety olej nie ma długich okresów międzyobsługowych, ale jego możliwości pozostają przez cały okres użytkowania. Jeśli właściciel samochodu opóźni wymianę, smar będzie aktywnie walczył o bezpieczeństwo procesów pracy. Nie należy jednak nadużywać tej funkcji.

Jeśli chodzi o zalety serii, warto zwrócić uwagę na skład na wszystkie pory roku, jego odporność na złą pogodę i zwiększone obciążenia eksploatacyjne, a także poprawę charakterystyki mocy silnika spalinowego bez zmniejszania jego zasobów.

W serii dostępne są następujące lepkości: 10W-40, 15W-40, 15W-50, 20W-50.

Dla miłośników sezonowych smarów Wolf Oil przygotował specjalną niespodziankę: letnie oleje o lepkości 40 i 50.

ROZSZERZ TECH

Wilk EXTENDTECH 10W40 HM

Każda marka oleju silnikowego Wolf Oil z tej serii posiada w pełni syntetyczną bazę. Zaprojektowany, aby sprostać najbardziej rygorystycznym wymaganiom producentów samochodów przy użyciu najnowszych technologii, charakteryzuje się niezrównaną jakością i niewiarygodnie stabilnymi właściwościami.

Taki olej można wlać do silnika samochodu wysokoprężnego lub benzynowego. W tym przypadku obecność lub brak turbodoładowania nie odgrywa żadnej roli. Wyjątkiem są silniki Diesla z filtrem cząstek stałych: skład jest dla nich szkodliwy.

Mówiąc o zaletach płynu silnikowego, nie można nie wspomnieć o jego wydłużonym okresie wymiany. Dzięki zastosowaniu nietradycyjnych olejów bazowych smarność utrzymuje się znacznie dłużej niż porównywalne produkty konkurencji. W ten sposób właścicielowi samochodu udaje się zaoszczędzić na konserwacji swojego pojazdu.

Dodatkowo EXTENDTECH zapewnia systemowi szybkie chłodzenie, usuwając nadmiar ciepła z obszaru roboczego. Ta funkcja może znacznie zmniejszyć obciążenie elementów konstrukcyjnych i zoptymalizować dodatkowe zużycie mieszanki paliwowej.

Z zalet należy również zauważyć doskonałe właściwości antykorozyjne: dostając się do silnika, smar neutralizuje reakcje chemiczne i przedłuża żywotność silnika.

Wśród dostępnych smarów: 5W-40, 10W-40.

OFICJALNA TECHNIKA

обо OFFICIALTECH 5W30 LL III

Kolejna linia Wolf o bardzo atrakcyjnych funkcjach. Przed przystąpieniem do wyboru oleju konieczne jest przestudiowanie każdego modelu OFFICIALTECH. Wszystkie smary są opracowywane dla konkretnych producentów samochodów, co znacznie ułatwia wybór.

Seria kompleksowo dba o stan elektrowni: oleje pomagają usunąć zanieczyszczenia z obszaru roboczego, ułatwiają rozruch silnika w krytycznych temperaturach oraz neutralizują procesy utleniania.

Doskonałe rozprowadzenie kompozycji na elementach konstrukcyjnych oraz stworzenie na nich mocnej folii ochronnej gwarantuje cichą pracę i odczuwalną redukcję drgań. Po wylaniu tej serii smarów pod maskę nawet najbardziej grzechoczący samochód wyda przyjemne dudnienie. Najważniejsze, aby nie mylić tolerancji.

Ten olej silnikowy Wolf może być stosowany w nowoczesnych czterosuwowych instalacjach silników benzynowych i wysokoprężnych, które mogą łączyć jazdę z dużą prędkością z jazdą stop/start. W przypadku przedłużonej pracy silnika na wysokich obrotach, smar zachowa również swoje pierwotne właściwości i zabezpieczy mechanizmy przed przegrzaniem.

Jak radzić sobie z podróbkami?

Pomimo tego, że olej pojawił się na rynku stosunkowo niedawno, zdążył już pozyskać fałszywą konkurencję. Aby docenić wszystkie możliwości innowacyjnego oleju silnikowego, ważne jest, aby móc odróżnić go od podróbki niskiej jakości.

Produkcja oryginalnych produktów znajduje się w Antwerpii w Belgii. Do tej pory jest to jedyne miejsce, z którego oleje silnikowe są transportowane do wszystkich krajów świata, w tym do Rosji.

Wszystkie smary Wolf Oil są pakowane w plastikowe pojemniki, które bardzo łatwo podrobić. Aby chronić Twoją markę przed sztuczkami intruzów, inżynierowie wdrożyli kilka funkcji na butelce belgijskich olejków.

Następujące cechy pozwalają odróżnić oryginał od podróbki:

oryginalne znaki oleju wilczego

• Tylna metka składa się z dwóch warstw. Zawiera szczegółowe informacje o produkcie i aprobaty producentów pojazdów. I w kilku językach. Jeśli podczas naklejania etykiety znajdziesz ślady kleju na spodniej warstwie, to masz przed sobą podrobiony produkt. Oryginał jest wykonany perfekcyjnie, więc takie wady produkcyjne nie są dla niego charakterystyczne.
• Nie można narzekać na jakość wszystkich naklejek: muszą mieć bogatą kolorystykę, łatwo rozpoznawalny tekst, kod kreskowy czytelny z urządzeń mobilnych oraz unikalny kod oleju silnikowego.
• markowe opakowanie posiada logo firmy, specyfikację i markę środka smarnego, objętość pojemnika oraz kategorię pojazdów, do których można wlać olej.
• Instrukcja otwierania słoika znajduje się na korku 4-5 litrowego pojemnika. Po odłączeniu „antenek” przytrzymujących, zwrócimy uwagę na mały lejek, pozwalający na ostrożne wlanie środka smarnego do szyjki wlewu oleju silnikowego. Lejek wykonany jest z wysokiej jakości miękkiego tworzywa sztucznego, dzięki czemu nie może być żadnych wad produkcyjnych. Aby dostać się do samego płynu, właściciel samochodu będzie musiał wyłączyć specjalne kontrolki. Pojemniki na litr nie mają takich subtelności, są mocowane za pomocą pierścienia ochronnego, który łatwo odpada przy pierwszej próbie przekręcenia „migawki”.
• wieczko nieotwartego pojemnika idealnie dopasowuje się do korpusu fiolki. „Siedzi jak rękawiczka” to wyrażenie, które przychodzi na myśl, gdy próbujesz znaleźć przynajmniej najmniejszą przestrzeń między nimi.
• W górnej części tylnej części pojemnika producent wykorzystuje laser do drukowania daty butelkowania i kodu partii. Spróbuj przesunąć palcem po napisie. Zużyty? Więc to nieprawda.
• Olej silnikowy produkowany pod marką Wolf butelkowany jest w wysokiej jakości plastikowych pojemnikach, które nie powinny mieć pęknięć, odprysków ani innych wad. Na szczególną uwagę zasługuje spód opakowania: w przeciwieństwie do podobnych produktów konkurencji, które cieszą się dużym zainteresowaniem na rynku światowym, spód opakowania wykonany jest z niezwykłą starannością. Spoiny są tutaj idealne i ledwo zauważalne, napisy są czytelne i nie „tańczą” na powierzchni.

Oryginalna etykieta oleju wilczego

Pomimo dość prostych znaków wizualnych właściciel samochodu może tylko częściowo uchronić się przed fałszerstwem. Dlaczego częściowo? Bo są sprytni fałszerze, którzy przekonają każdego o oryginalności oleistego produktu. Jeśli nie chcesz ryzykować, że zakochasz się w ich sztuczkach, sprawdź listę sprzedawców wilczego oleju w pobliżu. W tym celu wejdź na stronę firmy i przejdź do sekcji „Gdzie kupić”. System powiadomi Cię o lokalizacji punktów obsługi technicznej, profesjonalnych warsztatów, punktów sprzedaży markowych olejów oraz poda adresy agentów i dystrybutorów belgijskiego producenta.

Jeśli znajdziesz w sklepie produkty, które nie są prezentowane na oficjalnej stronie internetowej, kupowanie tam produktów motocyklowych jest niebezpieczne.

Jak wybrać olej?

Dosyć trudno jest samodzielnie wybrać olej według marki samochodu; W końcu w asortymencie jest ponad pięć tuzinów odmian. Jak wybrać jedną rzecz i nawet się nie zawieść? Przede wszystkim kierowca musi zapoznać się z tolerancjami swojego pojazdu. Weź instrukcję obsługi i przeczytaj ją uważnie. Chociaż Rosjanie nie są przyzwyczajeni do korzystania z podręczników, nie mogą obejść się bez twojej pomocy.

Po zapoznaniu się z wymaganiami producenta samochodu możesz przystąpić do wyszukiwania oleju. Istnieją dwie opcje: złożona i prosta. Trudne polega na dokładnym zapoznaniu się z każdym rodzajem smaru i jego doborem poprzez wyeliminowanie nieodpowiednich opcji. Niestety, po dziewiątym lub dziesiątym produkcie naftowym kierowca nie będzie już rozumieł różnicy między nimi. Dlatego, aby nie torturować się, uciekaj się do łatwego wyszukiwania. Aby to zrobić, musisz wejść na oficjalną stronę belgijskiej ropy, przejść do sekcji „Produkty” i wypełnić formularz, który otwiera się w środkowej części strony. Określ kategorię, markę, model i modyfikację swojego pojazdu, a następnie doceń znaczną oszczędność czasu.

System informuje o dostępnych smarach, w tym w silniku, skrzyni biegów i wspomaganiu kierownicy, a następnie informuje o odstępach między wymianami i wymaganej ilości oleju.

Po przestudiowaniu wyników wyklucz opcje, które są sprzeczne z instrukcjami użytkowania samochodu. W przeciwnym razie możesz zrujnować jednostkę napędową i kontynuować podróż już komunikacją miejską.

I w końcu

Sama różnorodność stosunkowo nowego oleju silnikowego Wolf jest jednocześnie ekscytująca i dezorientująca. Zachwyt powoduje niezliczone ilości produktów ropopochodnych, które mają doskonałe właściwości smarne i skutecznie chronią samochód przed dalszym zużyciem. Proces wyboru odpowiedniego płynu jest zagmatwany.

Pomimo tego, że producenci opracowali specjalną usługę wyboru oleju dla wygody właścicieli samochodów, niektóre płyny wyświetlane w wyszukiwaniu nie nadają się do pojazdów. Dlatego jeśli naprawdę chcesz docenić wysoką jakość belgijskich produktów naftowych, zapoznaj się z wymaganiami producenta samochodu i kupuj olej tylko od oficjalnych przedstawicieli.