Kamizelka motocyklowa z przewodnikiem i porównaniem poduszek powietrznych

Le kamizelka motocyklowa z poduszką powietrzną niezbędny sprzęt zapewniający bezpieczeństwo rowerzystom. Podczas gdy konstrukcja poduszki powietrznej była pierwotnie przeznaczona dla astronautów, urządzenie zostało przejęte przez przemysł motoryzacyjny, aby zapewnić optymalną ochronę kierowcy i pasażerom w przypadku zderzenia.

Później tę koncepcję przyjęli również producenci jednośladów, mając na celu zminimalizowanie obrażeń personelu w razie wypadku.

Pionierzy na rynku motocyklowych poduszek powietrznych

Kamizelka motocyklowa z poduszką powietrzną szybko zyskała sławę w dziedzinie bezpieczeństwa drogowego na całym świecie.

Japonia, pierwszy producent kamizelek motocyklowych z poduszkami powietrznymi

W 1995 roku japońska firma była pionierem na rynku kamizelek poduszek powietrznych, uzyskując patent na swoją markę. Wprowadzone na rynek w 1998 roku urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o jeźdźcach. Kilka lat później dokonano znacznych ulepszeń, aby dostosować model do bezpieczeństwa jednośladów.

Francja idzie w jej ślady

W 2006 roku francuska marka wykorzystała tę koncepcję, aby uzyskać we Francji certyfikat CE dla motocyklowej kamizelki z poduszką powietrzną. Następnie, około 2011 roku, na francuski rynek weszła kolejna firma, która przyjęła ten sam etos projektowy japońskiej marki.

Włosi wchodzą na rynek

Ze swojej strony włoscy producenci sprzętu, tacy jak Spidi, Motoairbag i Dainese, również weszli na rynek od 2000 roku, aby sprzedawać osobiste środki bezpieczeństwa dla motocyklistów. Tak więc na liście pionierów poduszek powietrznych do motocykli można wymienić marki:

• Hit-powietrze w Japonii,
• helita we Francji,
• AllShot we Francji.

Szczegóły techniczne dotyczące różnych generacji

Kamizelka motocyklowa z poduszką powietrzną jest dostępna w trzech generacjach w zależności od jej parametrów technicznych. Możemy wówczas rozróżnić sprzęt pierwszej, drugiej i trzeciej generacji.

Kamizelka z poduszką powietrzną pierwszej generacji

Kamizelka motocyklowa z poduszką powietrzną pierwszej generacji wyróżnia się obecnością przewodu łączącego urządzenie z pojazdem jednośladowym. Jego zasada działania polega na tym, że kierowca musi przyczepić się do swojego pojazdu za każdym razem, gdy nim jedzie. Niekoniecznie jest to idealne rozwiązanie w przypadku wypadku, ponieważ rowerzysta nie będzie mógł łatwo zejść z roweru i będzie musiał upaść razem z nim.

Kamizelka z poduszką powietrzną drugiej generacji

Pod koniec 2010 roku pojawiła się kamizelka motocyklowa wyposażona w poduszkę powietrzną drugiej generacji. Jeśli odrzucisz sprzęt przewodowy, działa on w systemie sterowanym radiowo. Tym samym komunikację między kamizelką a motocyklem zapewnia obecność kilku czujników zainstalowanych na pojeździe.

Kamizelka z poduszką powietrzną trzeciej generacji

Ta najnowsza generacja motocyklowych poduszek powietrznych jest całkowicie pozbawiona okablowania. Tym samym działa autonomicznie dzięki czujnikom zainstalowanym w kurtce lub kurtce kierowcy. Urządzenie składa się z trzech interaktywnych elementów:

• żyroskopy, które oceniają kąty,
• akcelerometry, które są odpowiedzialne za wykrywanie uderzeń,
• procesorktóry analizuje wszystkie parametry.

Ile kosztuje kamizelka motocyklowa z poduszką powietrzną?

Cena takiego zabezpieczenia zależy głównie od jego generacji. A tym samym,

• kamizelka pierwszej generacji dostępne na rynku w cenie od 400 do 700 euro;
• kamizelka drugiej generacji kosztuje co najmniej 900 euro, ale cena potrafi sięgnąć nawet 2.900 euro;
• Zwróć uwagę, że dziś tego typu kamizelka jest praktycznie nieobecna na rynku.
• kamizelka trzeciej generacji kosztuje od 700 do 3.200 euro.

Dlaczego warto nosić motocyklową kamizelkę z poduszką powietrzną?

Dla motocyklisty noszenie kamizelki z poduszką powietrzną ma same zalety:

• chroni części ciała, które niekoniecznie są zakryte zwykłym wyposażeniem ochronnyma mianowicie: klatkę piersiową, obszar między kręgami szyjnymi a kością ogonową oraz kręgosłup i jego części.
• zapewnia ochronę ważnych części ciała, zwłaszcza tych, które mieszczą najbardziej wrażliwe narządy.

W końcu wypadek może spowodować mniej lub bardziej poważne szkody. W najgorszym przypadku jeźdźca może spotkać nagła śmierć, jeśli jego najważniejsze części ciała nie będą dobrze chronione. W najlepszym razie niechroniony motocyklista ryzykuje poważne obrażenia, a nawet obrażenia, które mogą prowadzić do konsekwencji na całe życie. Warto wiedzieć: Zmiany te najczęściej dotyczą kończyn dolnych, ponieważ w większości przypadków te obszary ciała nie są chronione specjalnymi urządzeniami.

Niektóre produkty referencyjne

Oto kilka pozycji referencyjnych, które pomogą Ci wybrać kamizelkę z poduszką powietrzną dla motocykla:

• Tarcza AllShot który wykorzystuje system drutów, chroni szyję, klatkę piersiową i plecy, a także żebra jeźdźca. Przy wadze 950 g rejestruje czas napełniania poniżej 100 ms. Kosztuje około 50 euro.
• Bering C-Protect Air należy do tej samej kategorii urządzeń przewodowych. Chroni kość ogonową szyjki macicy, a także część brzuszną i piersiową. Waży 1.300 g i może napompować w 0.1 s. Jego cena to około 370 euro. Dzięki elektronicznemu systemowi startowemu
• Hi-Airbag Connect działa całkowicie autonomicznie. Ważący prawie 2 kg zapewnia optymalną ochronę kręgosłupa i szyi, a także całej klatki piersiowej i brzucha. Jego cena waha się od 700 do 750 euro.