Mitsubishi Space Star - gwiazda tylko z nazwy?
Jeśli szukasz wyjątkowego i oryginalnego samochodu, trzymaj się z daleka od tego modelu Mitsubishi. Ponieważ auto nie urzeka stylistyką nadwozia, nie zachwyca designem i wykonaniem wnętrza, nie szokuje nowatorskimi rozwiązaniami. Jednak pod względem trwałości układu napędowego i przyjemności z jazdy Space Star z łatwością plasuje się wśród najlepiej używanych samochodów na rynku.
Niepozorna, tylko 4 m długości Space Star szokuje ilością miejsca w środku. Wysokie i szerokie nadwozie, odpowiednio 1520 mm i 1715 mm, zapewnia dużo miejsca zarówno pasażerom z przodu, jak i z tyłu. Trochę rozczarowuje tylko bagażnik, który standardowo mieści 370 litrów, w kontekście kategorii klasowej samochodu (segment minivanów) – konkurenci pod tym względem są wyraźnie lepsi.
Mitsubishi – marka w Polsce wciąż nieco egzotyczna – owszem, popularność aut tej marki wciąż rośnie, ale tokijskiemu producentowi wciąż wiele brakuje do poziomu Toyoty czy Hondy. Inna sprawa, jeśli spojrzeć na Space Star – ten model Mitsubishi to z pewnością jeden z najpopularniejszych samochodów tej marki w Polsce. Ofert odsprzedaży Space Star na portalach ogłoszeniowych jest całkiem sporo, a wśród nich nie powinno być szczególnie dużego problemu ze znalezieniem zadbanego auta, z udokumentowaną historią serwisową, z polskiej sieci dealerskiej. Gdy uda się „zapolować” na taką maszynę, warto się skusić, bo Space Star to jedna z najbardziej zaawansowanych maszyn japońskiego producenta.
Pod maską modelu mogły pracować zmodyfikowane i bardzo wytrzymałe japońskie jednostki benzynowe oraz silniki Diesla DID zapożyczone od Renault z technologią Common Rail (102 i 115 KM).
Jeśli chodzi o silniki benzynowe, niezwykle ciekawą jednostką wydaje się być topowy silnik 1.8 GDI o mocy 122 KM z technologią bezpośredniego wtrysku. Space Star z tym silnikiem pod maską charakteryzuje się bardzo dobrą dynamiką (około 10 sekund przyśpieszenia do 100 km/h) oraz bardzo niskim zużyciem paliwa (w trudnym terenie, przy płynnym wciskaniu pedału gazu i przestrzeganiu zasad drogi, samochód spala tylko 5.5 litra/100 km). W ruchu miejskim dynamiczna jazda kosztuje 8 – 9 l/100 km. Biorąc pod uwagę gabaryty auta, oferowaną przestrzeń i dynamikę, są to wyniki najbardziej godne uwagi. Największym problemem jednostki napędowej 1.8 GDI jest jednak układ wtryskowy, który jest niezwykle wrażliwy na jakość stosowanego paliwa – wszelkie zaniedbania w tym zakresie (tankowanie paliwem niskiej jakości) mogą mieć bardzo negatywny wpływ na wtrysk system. a więc w kieszeni właściciela.
Z bardziej tradycyjnych (czyli prostszych w konstrukcji) silników warto polecić jednostkę 1.6 litra o mocy 98 KM. - Osiągi wyraźnie różnią się od topowego silnika GDI, ale zdecydowanie przeważają nad nim trwałość, uniwersalność i prostota konstrukcji.
Jednostka o pojemności 1.3 litra i mocy 82-86 KM. - oferta dla osób o spokojnym usposobieniu - Space Star z tym silnikiem pod maską rozpędza się do 100 km/hw 13 s. jednostka okazuje się też wytrzymałym i wiernym towarzyszem – mało pali, rzadko się psuje, a dzięki niewielkiej pojemności pozwala zaoszczędzić na ubezpieczeniu.
Jedyny silnik wysokoprężny zainstalowany pod maską to konstrukcja Renault 1.9 DiD. Zarówno słabsza (102 KM), jak i mocniejsza wersja jednostki (115 KM) zapewniają auto doskonałe osiągi (porównywalne do 1.8 GDI) i doskonałą wydajność (średnie zużycie paliwa na poziomie 5.5 - 6 l/100 km). . Ciekawostką jest to, że prawie wszyscy użytkownicy modelu chwalą Space Star z francuskim silnikiem Diesla pod maską – o dziwo, w tym modelu jednostka ta jest niezwykle wytrzymała (?).
Oczywiście powtarzających się usterek w tym modelu nie da się zastąpić, bo praktycznie ich nie ma. Jedyny powracający problem dotyczy skrzyń biegów Renault montowanych na jednostkach 1.3 i 1.6 litra - powstały luz w mechanizmie sterującym utrudnia zmianę biegów. Na szczęście naprawy nie są drogie. Skorodowana klapa bagażnika, lepkie zaciski tylnych hamulców, łatwo strzępiąca się tapicerka siedzeń - auto nie jest idealne, ale większość problemów to drobne rzeczy, które można naprawić za grosze.
Ceny części? To może być inne. Z jednej strony na rynku dostępnych jest wiele zamienników, ale są też części, które należy wysłać do autoryzowanych serwisów. Tam niestety wynik nigdy nie będzie niski.
Mitsubishi Space Star to z pewnością ciekawa propozycja, ale tylko dla osób o spokojnym charakterze. Niestety osoby szukające ekstrawagancji mogą być zawiedzione, bo wnętrze auta jest po prostu… nudne.
