Minivany Mitsubishi (Mitsubishi): kierownica z lewej i prawej strony

Mitsubishi to znana japońska firma produkująca szeroką gamę produktów: silniki, samoloty, motocykle, elektronikę, nośniki danych (Verbatim to znak towarowy należący do Mitsubishi), aparaty fotograficzne (Nikon). Listę można by ciągnąć długo, ale w tym artykule porozmawiamy o minivanach, które noszą dumne logo Mitsubishi Motors – Mitsu Hishi (trzy orzechy).

Najbardziej znanym minivanem tej firmy w Rosji jest 7-miejscowy Mitsubishi grandis. Niestety jego produkcję zakończono w 2011 roku, jednak wiele z tych samochodów nadal można spotkać na naszych drogach.

Charakterystyka techniczna Grandis jest dość orientacyjna:

• 2.4-litrowy silnik benzynowy 4G69;
• moc - 162 konie mechaniczne przy 5750 obr./min;
• maksymalny moment obrotowy 219 Nm osiąga się przy 4 tysiącach obr./min;
• 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów lub 5-biegowa manualna skrzynia biegów.

Samochód należy do klasy D, długość nadwozia sięga 4765 mm, rozstaw osi – 2830. Masa – 1600 kg, ładowność – 600 kg. Formuła sadzenia: 2+2+2 lub 2+3+2. W razie potrzeby tylny rząd siedzeń można usunąć, znacznie zwiększając w ten sposób objętość bagażnika.

Ogólnie rzecz biorąc, mamy same pozytywne emocje z samochodu.

Co mi się najbardziej podobało:

• rustykalne w wyglądzie, ale bardzo wygodne wnętrze, z przemyślaną ergonomią;
• wysoki poziom niezawodności - po trzech latach eksploatacji praktycznie nie ma poważnych awarii;
• doskonałe właściwości terenowe na zaśnieżonych drogach;
• dobra obsługa

Wśród negatywnych aspektów możemy jedynie zauważyć przestarzałą elektronikę, a nie najwygodniejsze lusterka wsteczne, dość niski prześwit i wysokie zużycie paliwa w cyklu miejskim.

Kupienie takiego używanego samochodu jest całkiem możliwe – ceny wahają się od 350 tys. (edycja 2002-2004) do 500 tys. za samochód wyprodukowany w latach 2009-2011. Przed zakupem używanego samochodu nie zapomnij skorzystać z pomocy znajomego, który jest dobrze zorientowany w technologii lub uzyskać płatną diagnostykę samochodu.

Inne modele minivanów Mitsubishi nie były oficjalnie prezentowane w Rosji, dlatego wymienimy te modele, które weszły na nasz rynek z zagranicy. Wiele z nich nadal można zamówić na różnych aukcjach samochodowych, o których pisaliśmy na Vodi.su, lub sprowadzić z Japonii.

Kosmiczna gwiazda Mitsubishi — subkompaktowy van na platformie Mitsubishi Karizma. Produkowany w latach 1998-2005. Uderzający przykład rodzinnego 5-miejscowego vana, wyposażony w silniki benzynowe (80, 84, 98, 112 i 121 KM) oraz silniki wysokoprężne o mocy 101 i 115 KM. Wyróżniał się całkiem przyjemnym, wręcz nieco konserwatywnym wyglądem.

Warto dodać, że według wyników testów zderzeniowych Euro NCAP nie dał on najlepszych wyników: 3 gwiazdki za bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a tylko 2 gwiazdki za bezpieczeństwo pieszych. Jednak w najbardziej udanym roku – 2004 – w Europie sprzedano około 30 tysięcy tych samochodów.

Wiele osób pamięta pełnowymiarowego minivana Kosmiczny kombi Mitsubishi, który zaczęto produkować w 1983 r., a zakończono produkcję w 2004 r. Jest to jeden z pierwszych minivanów, który stał się popularny zarówno w Japonii, jak i na całym świecie. O poziomie niezawodności tego samochodu świadczy fakt, że dziś można kupić samochody z lat 80. i 90. za 150-300 tysięcy rubli.

Ostatnia generacja (1998-2004) produkowana była z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi o pojemności 2,0 i 2,4 litra. Dostępny był napęd na przednie koła, napęd na tylne koła i napęd na wszystkie koła. W zasadzie Space Wagon stał się poprzednikiem Mitsubishi Grandis.

Opinia publiczna z radością powitała minivana na początku XXI wieku Mitsubishi Dion. 7-miejscowy samochód rodzinny posiadał napęd na przednie lub wszystkie koła i był wyposażony w silniki benzynowe i wysokoprężne (165 i 135 KM).

Wystarczyło, jak na tamte czasy, „mięsa mielonego”:

• parktronika;
• kontrola klimatu;
• akcesoria o pełnej mocy;
• ABS, SRS (dodatkowy system bezpieczeństwa lub pasywny system bezpieczeństwa, inaczej poduszka powietrzna) i tak dalej.

Widać, że samochód był przeznaczony specjalnie na rynek amerykański, gdyż posiada charakterystyczną masywną osłonę chłodnicy. Choć cieszył się popularnością również na rynkach krajów z kierownicą po lewej stronie – samochody z kierownicą po prawej stronie oferowane są w dużych ilościach na Syberii i Dalekim Wschodzie.

Jak widać, w odróżnieniu od innych producentów – VW, Toyoty, Forda – Mitsubishi nie przywiązuje takiej samej uwagi do minivanów.

Ładowanie ...