Międzynarodowe prawo jazdy

Często podczas podróży do sąsiednich krajów ludzie wolą samochód osobisty od transportu publicznego. Ta decyzja zmusza do zastanowienia się, jak zdobyć międzynarodowe prawo jazdy, które pozwoli na swobodne poruszanie się po obcych krajach.

Międzynarodowe prawo jazdy: co to jest i dlaczego jest konieczne

W XX wieku społeczność światowa podjęła kilka prób uregulowania ruchu międzynarodowego w celu ułatwienia przemieszczania się osób między krajami prywatnymi pojazdami. Wysiłki te zaowocowały najpierw Konwencją paryską o ruchu drogowym z 1926 r., następnie Konwencją genewską z 1949 r., aw końcu obecną Konwencją wiedeńską z 1968 r. na ten sam temat.

Międzynarodowe prawo jazdy to dokument potwierdzający, że jego posiadacz ma prawo do kierowania pojazdami określonych kategorii poza granicami państwa przyjmującego.

Zgodnie z ust. ii ustęp 2 artykułu 41 Traktatu Wiedeńskiego, międzynarodowe prawo jazdy (zwane dalej również IDP, międzynarodowe prawo jazdy) jest ważne tylko wtedy, gdy jest przedstawiane razem z krajowym prawem jazdy.

W konsekwencji IDP ze względu na swój cel jest dokumentem dodatkowym do prawa krajowego, powielającym zawarte w nich informacje w językach stron Konwencji Wiedeńskiej.

Wygląd i treść IDP

Zgodnie z Załącznikiem nr 7 do Traktatu Wiedeńskiego z 1968 r. IDP wydawane są w formie księgi złożonej wzdłuż linii zagięcia. Jego wymiary to 148 na 105 milimetrów, co odpowiada standardowemu formatowi A6. Okładka jest szara, pozostałe strony białe.

Wzorem IDP z Załącznika nr 7 do Konwencji Wiedeńskiej z 1968 roku muszą kierować się wszystkie państwa będące stronami umowy

Przy opracowywaniu postanowień konwencji w 2011 roku przyjęto Rozporządzenie MSW nr 206. W załączniku nr 1 do niego określono niektóre parametry IDP. Na przykład blankiety certyfikatów zaliczane są do dokumentów poziomu „B” chronionych przed fałszerstwem, ponieważ są wykonane przy użyciu tzw. znaków wodnych.

Podstawą produkowanego w Rosji IDP jest międzynarodowa próbka, dostosowana do specyfiki krajowej

Jak już wspomniano, IDL jest swego rodzaju załącznikiem do praw krajowych, którego istotą jest udostępnianie zawartych w nich informacji przedstawicielom organów państwowych kraju zamieszkania właściciela samochodu. Z tego powodu treść została przetłumaczona na ponad 10 języków. Wśród nich: angielski, arabski, niemiecki, chiński, włoski i japoński. Prawo międzynarodowe zawiera następujące informacje:

• nazwisko i imię właściciela samochodu;
• Data urodzenia;
• miejsce zamieszkania (rejestracja);
• kategoria pojazdu silnikowego dopuszczonego do ruchu;
• data wydania IDL;
• seria i numer krajowego prawa jazdy;
• nazwa organu, który wydał zaświadczenie.

Prowadzenie samochodu w Rosji w zakresie jazdy międzynarodowej i praw zagranicznych

Dla obywateli Rosji, którzy po otrzymaniu IDP zdecydowali się na korzystanie z nich podczas prowadzenia samochodu w naszym kraju, wiadomość jest rozczarowująca. Zgodnie z ust. 8 art. 25 ustawy federalnej „O bezpieczeństwie drogowym” nr 196-FZ do tych celów IDP jest nieważny. Można go używać tylko na wyjazdach zagranicznych.

Oznacza to, że prowadzenie samochodu na terytorium Rosji z międzynarodowym certyfikatem przez przedstawicieli prawa i porządku będzie równoznaczne z prowadzeniem pojazdu bez dokumentów. Konsekwencją takiego naruszenia może być pociągnięcie do odpowiedzialności administracyjnej na podstawie art. 12.3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej z grzywną w wysokości do 500 rubli.

Jeśli kierowca w ogóle nie ma ważnych praw krajowych, zostanie przyciągnięty na podstawie art. 12.7 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej. Na podstawie części 1 tego artykułu może zostać na niego nałożona grzywna w wysokości od 5 15 do XNUMX XNUMX rubli.

Ciekawiej sytuacja wygląda w przypadku obcokrajowców, którzy decydują się na kierowanie samochodami zgodnie ze swoimi krajowymi prawami.

Paragraf 12 art. 25 ustawy federalnej „O bezpieczeństwie drogowym” zezwala osobom przebywającym na jej terytorium zarówno czasowo, jak i na stałe w przypadku braku wewnętrznych praw jazdy na korzystanie z zagranicznych praw jazdy.

Przed uchwaleniem ustawy w obecnym brzmieniu obowiązywała zasada, że ​​obywatel Rosji ma prawo korzystać z praw obcych dopiero w ciągu 60 dni od otrzymania obywatelstwa. W tym okresie, ustanowionym dekretem rządowym, musiał wymienić swoje zagraniczne prawo jazdy na rosyjskie.

Turyści zagraniczni nigdy nie zobowiązywali się do nabycia praw krajowych. Na mocy ustępów 14, 15 artykułu 25 wspomnianej ustawy federalnej cudzoziemcy mogą prowadzić pojazdy na podstawie przepisów międzynarodowych lub krajowych, które mają oficjalne tłumaczenie na język państwowy naszego kraju.

Jedynym wyjątkiem od ogólnej zasady są cudzoziemcy, którzy pracują w zakresie transportu ładunków, transportu prywatnego: taksówkarze, kierowcy ciężarówek itp. (ust. 13 art. 25 ustawy federalnej nr 196-FZ).

Za naruszenie tego przepisu Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej przewiduje sankcję w postaci grzywny w wysokości 50 tysięcy rubli na podstawie artykułu 12.32.1.

Cudzoziemcy pracujący w Rosji jako kierowcy, kierowcy ciężarówek, taksówkarze są zobowiązani do uzyskania rosyjskiego prawa jazdy

Specjalny reżim został przyznany kierowcom z Kirgistanu, którzy nawet prowadząc pojazdy w celach zawodowych mają prawo nie zmieniać krajowego prawa jazdy na rosyjskie.

Dlatego zachęcamy państwa, które okazują szacunek dla języka rosyjskiego i zapisują go w swojej konstytucji, zgodnie z którą jest to ich język urzędowy.

Przewodniczący Komisji Dumy Państwowej Federacji Rosyjskiej ds. WNP Leonid Kałasznikow

http://tass.ru/ekonomika/4413828

Prowadzenie pojazdu za granicą zgodnie z prawem krajowym

Do tej pory ponad 75 krajów jest stronami Traktatu Wiedeńskiego, wśród których można znaleźć większość państw europejskich (Austria, Czechy, Estonia, Francja, Niemcy itd.), niektóre kraje Afryki (Kenia, Tunezja, Afryka), Azja (Kazachstan, Republika Korei, Kirgistan, Mongolia), a nawet niektóre kraje Nowego Świata (Wenezuela, Urugwaj).

W krajach uczestniczących w Konwencji Wiedeńskiej obywatele rosyjscy mogą bez konieczności wydawania IDP posługiwać się nowym rodzajem krajowego prawa jazdy: kartami plastikowymi wydawanymi od 2011 r., gdyż w pełni odpowiadają one wymogom Załącznika nr 6 do tej Konwencji.

Jednak ten doskonały stan rzeczy na papierze nie do końca odpowiada praktyce. Wielu pasjonatów motoryzacji, powołując się na moc międzynarodowego traktatu, podróżowało po Europie na rosyjskich prawach i napotykało szereg trudności, próbując skorzystać z usług wypożyczalni samochodów. Szczególnie pouczająca w kontekście omawianego tematu jest historia moich znajomych, którzy zostali ukarani przez włoską policję drogową znaczną grzywną za brak IDP.

Wiele krajów z różnych powodów odmówiło przystąpienia do traktatu międzynarodowego, a tym samym uznania zarówno krajowych, jak i międzynarodowych certyfikatów na swoim terytorium. Do takich krajów należą na przykład Stany Zjednoczone i prawie wszystkie kraje Ameryki Północnej i Australii. Jeśli chcesz jeździć prywatnym samochodem w takich stanach, musisz uzyskać lokalny certyfikat.

Szczególnie interesujący jest przypadek Japonii. Jest to rzadkie państwo, które podpisało konwencję genewską z 1949 r., ale nie przystąpiło do traktatu wiedeńskiego, który ją zastąpił. Z tego powodu jedynym sposobem prowadzenia pojazdu w Japonii jest uzyskanie japońskiego prawa jazdy.

Dlatego niezwykle ważne jest, aby przed podróżą prywatnym samochodem dowiedzieć się, czy dany kraj jest stroną jakiejkolwiek konwencji o ruchu drogowym.

W każdym razie we własnym imieniu chciałbym polecić, aby nie oszczędzać na projekcie IDL. Z nim masz gwarancję, że nie będziesz miał nieporozumień z lokalną policją i biurami wynajmu.

Różnica między międzynarodowym prawem jazdy a krajowym

Krajowe prawa jazdy i IDP nie są dokumentami konkurującymi. Wręcz przeciwnie, prawo międzynarodowe ma na celu dostosowanie treści prawa wewnętrznego do organów z innych krajów.

Tabela: Różnice między IDL a rosyjskimi prawami jazdy

Rosyjskie prawo jazdy	MSU
Tworzywo	Plastikowy	papier
Rozmiar	85,6 x 54 mm, z zaokrąglonymi krawędziami	148 x 105 mm (rozmiar broszury A6)
Zasady wypełniania	drukowane	Drukowane i odręczne
Wypełnij język	Dubbing rosyjski i łaciński	9 głównych języków stron Konwencji
Określanie zakresu	Żaden	Być może
Wskazanie innego prawa jazdy	Żaden	Data i numer świadectwa krajowego
Używanie znaków do elektronicznego czytania	Jest	Żaden

Ogólnie rzecz biorąc, przesiedleńcy wewnętrzni i prawa krajowe mają więcej różnic niż podobieństw. Regulują je różne dokumenty, różnią się wizualnie i merytorycznie. Łączy je tylko cel: potwierdzenie odpowiednich kwalifikacji kierowcy do kierowania pojazdem określonej kategorii.

Kolejność i procedura uzyskania międzynarodowego prawa jazdy

Procedurę wydawania zarówno krajowych, jak i międzynarodowych certyfikatów określa normatywnie jeden akt: Dekret Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24 października 2014 r. Nr 1097. Ponieważ IDP nie jest niezależnym dokumentem i jest wydawany na podstawie krajowego Rosyjskie prawo jazdy, procedura jego wydawania jest tak prosta i szybka, jak to tylko możliwe. Na przykład ponowne zdanie egzaminu przy uzyskiwaniu praw międzynarodowych nie jest wymagane.

Państwowa Inspekcja Ruchu Drogowego świadczy usługi publiczne w zakresie wydawania IDL zgodnie z Regulaminem Administracyjnym nr 20.10.2015 z dnia 995 października XNUMX r. Określa między innymi warunki wydawania prawa jazdy: do 15 minut przeznacza się na odbiór i sprawdzenie dokumentów oraz do 30 minut na samo wydanie prawa jazdy (punkty 76 i 141 Regulaminu Administracyjnego). Oznacza to, że możesz otrzymać IDL w dniu złożenia wniosku.

Funkcjonariusze policji drogowej mogą zawiesić wydanie międzynarodowego certyfikatu lub odmówić jego wydania tylko w następujących przypadkach określonych w Regulaminie administracyjnym:

• brak wymaganych dokumentów;
• przedłożenie przeterminowanych dokumentów;
• obecność w przedłożonych dokumentach wpisów dokonanych ołówkiem lub z wykreśleniami, dopiskami, przekreślonymi wyrazami, nieokreślonymi poprawkami, a także brak w nich niezbędnych informacji, podpisów, pieczęci;
• nieosiągnięcie wieku 18 lat;
• dostępność informacji o pozbawieniu wnioskodawcy prawa do kierowania pojazdami;
• przedłożenie dokumentów, które nie spełniają wymogów ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej, a także zawierają fałszywe informacje;
• złożenie dokumentów noszących znamiona fałszerstwa, a także tych, które należą do zagubionych (skradzionych).

We wszystkich innych przypadkach dokumenty muszą zostać zaakceptowane, a usługa publiczna świadczona. Jeśli bezprawnie odmówiono Ci międzynarodowego prawa jazdy, to od takiego działania (bezczynności) urzędnika możesz się odwołać w postępowaniu administracyjnym lub sądowym. Na przykład wysyłając skargę do wyższego urzędnika lub prokuratora.

Wymagane dokumenty

Zgodnie z paragrafem 34 dekretu rządowego nr 1097, do uzyskania IDL wymagane będą następujące dokumenty:

• aplikacja;
• paszport lub inny dokument tożsamości;
• rosyjskie krajowe prawo jazdy;
• zdjęcie o wymiarach 35x45 mm, wykonane w wersji czarno-białej lub kolorowej na papierze matowym.

W przeciwieństwie do krajowych praw jazdy, międzynarodowe prawa jazdy nie wymagają robienia zdjęć, więc musisz mieć ze sobą zdjęcie

Do 2017 roku na liście znajdowało się również zaświadczenie lekarskie, ale w tej chwili jest ono wyłączone z listy, ponieważ stan zdrowia, podobnie jak wszystkie inne istotne prawnie fakty, jest wyjaśniany przy uzyskiwaniu uprawnień krajowych.

W wykazie z Rozporządzenia Rządu nr 1097 nie ma ani słowa o konieczności przedstawienia dokumentu potwierdzającego uiszczenie opłaty państwowej lub paszportu zagranicznego. Oznacza to, że przedstawiciele organów państwowych nie mają prawa żądać od Ciebie tych dokumentów. Nadal jednak zalecałbym dołączenie do wymaganych dokumentów ważnego paszportu. Faktem jest, że jeśli ściśle trzymasz się litery prawa i nie odbiegasz od listy dokumentów, to pisownia twojego nazwiska w paszporcie zagranicznym i IDL może się różnić. Taka niezgodność gwarantuje niepotrzebne kłopoty z policją podczas podróży zagranicznej.

Wideo: porady dla osób chcących uzyskać IDL od kierownika wydziału MREO w Krasnojarsku

Uzyskanie międzynarodowego prawa jazdy

Przykładowa aplikacja

Formularz wniosku jest zatwierdzony w załączniku nr 2 do Regulaminu Administracyjnego MSW nr 995.

Kontaktując się z MFC lub policją drogową, otrzymasz wniosek o taką próbkę, więc nie trzeba jej zabierać ze sobą

Podstawowe dane aplikacji:

1. Szczegóły wydziału policji drogowej, do którego ubiegasz się o IDP.
2. Imię i nazwisko, dane paszportowe (seria, numer, przez kogo, kiedy wydano itp.).
3. A właściwie prośba o wydanie IDL.
4. Wykaz dokumentów dołączonych do wniosku.
5. Data sporządzenia dokumentu, podpis i odpis.

Gdzie uzyskać IDP i ile to kosztuje

Zgodnie z normą ustanowioną dekretem rządowym nr 1097 wizę międzynarodową można uzyskać w MREO STSI (międzyokręgowy wydział rejestracji i badań), niezależnie od miejsca rejestracji obywatela wskazanego w paszporcie.

Jednocześnie nikt nie obiecuje, że jakikolwiek wydział policji drogowej będzie w stanie zapewnić tak stosunkowo rzadką usługę. Dlatego radzę sprawdzić, czy najbliższa policja drogowa MREO wydaje międzynarodowe zaświadczenia. Można to zrobić zarówno pod numerem telefonu instytucji, której szukasz, jak i na oficjalnej stronie internetowej policji drogowej w Twoim regionie.

Międzynarodowy certyfikat można również uzyskać w MFC. Podobnie jak w przypadku wydziałów policji drogowej, adres Twojej rejestracji w celu świadczenia tej usługi nie ma znaczenia, ponieważ możesz skontaktować się z dowolnym centrum wielofunkcyjnym. Jednocześnie dodatkowe pieniądze za świadczenie usługi nie zostaną Ci odebrane i będą ograniczone jedynie do wysokości opłaty państwowej, o czym będzie mowa w dalszej części.

Generalnie uzyskanie międzynarodowego certyfikatu odbywa się w następującej kolejności:

1. Osobista wizyta w MFC. Aby wyeliminować lub przynajmniej skrócić czas spędzony w kolejce, możesz wcześniej umówić się na wizytę, dzwoniąc do wybranego przez siebie działu lub na stronie internetowej.
2. Zapłata cła państwowego. Można to zrobić w maszynach wewnątrz MFC lub w dowolnym dogodnym banku.
3. Dostawa dokumentów. Wniosek, paszport, zdjęcie i dowód osobisty. Niezbędne kopie Twoich dokumentów zostaną sporządzone na miejscu przez pracownika ośrodka.
4. Uzyskanie nowego IDP. Czas realizacji tej usługi wynosi do 15 dni roboczych. Proces dochodzenia swoich praw możesz kontrolować poprzez numer paragonu telefonicznie lub na stronie internetowej.

MFC w swojej istocie jest pośrednikiem między obywatelem a organem państwowym świadczącym usługę publiczną

Bardziej nowoczesne i wygodne jest wysłanie wniosku o IDL za pośrednictwem odpowiedniej strony portalu usług publicznych. Oprócz tego, że na etapie aplikacji unikniesz konieczności osobistego stawienia się w komisariatach policji drogowej i obrony długich kolejek, wszyscy ubiegający się o prawa międzynarodowe online otrzymują 30% zniżki na opłatę państwową.

Tak więc, jeśli standardowa opłata za wydanie IDP zgodnie z ust. 42 części 1 art. 333.33 Kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej wynosi 1600 rubli, a następnie na stronie internetowej usługi publicznej te same prawa będą kosztować tylko 1120 rubli.

Tak więc masz trzy sposoby na uzyskanie IDL: za pośrednictwem policji drogowej, MFC i aplikacji online za pośrednictwem strony internetowej usług publicznych. Koszt uzyskania certyfikatu zależy od wysokości cła państwowego i waha się od 1120 rubli przy korzystaniu z portalu usług publicznych do 1600 rubli.

Wideo: uzyskanie IDP

Wymiana prawa jazdy i uzyskanie IDP

Wymiana międzynarodowego prawa jazdy

Zgodnie z paragrafem 35 Dekretu Rządu Federacji Rosyjskiej nr 1097, osoby wewnętrznie przesiedlone są uważane za nieważne i podlegają anulowaniu w następujących przypadkach:

• jeśli prawo jazdy wygasło;
• jeżeli dane osobowe zawarte w prawie jazdy uległy zmianie;
• jeżeli prawo jazdy stało się bezużyteczne do dalszego użytku z powodu zużycia, uszkodzenia lub z innych przyczyn, a informacji w nim wskazanych (lub w ich części) nie można określić wizualnie;
• jeżeli prawo jazdy zostało wydane na podstawie dokumentów, które zostały uznane za sfałszowane (podrobione) zgodnie z ustaloną procedurą lub wydane z naruszeniem procedury określonej w niniejszym Regulaminie;
• jeżeli otrzymano oświadczenie o utracie (kradzieży) prawa jazdy;
• jeśli zostało wydane nowe prawo jazdy;
• w przypadku potwierdzenia, że ​​kierujący pojazdem ma przeciwwskazania zdrowotne lub wcześniej niezidentyfikowane ograniczenia zdrowotne w prowadzeniu pojazdu.

Ponadto, w przypadku unieważnienia praw rosyjskich, prawa międzynarodowe również automatycznie tracą ważność i muszą zostać zastąpione (paragraf 36 dekretu rządu nr 1097).

Warto zaznaczyć, że z ważnością międzynarodowego certyfikatu w Rosji zaszła dziwna metamorfoza. Zgodnie z ust. 2 klauzuli 33 dekretu rządu nr 1097, IDP jest wydawane na okres trzech lat, nie dłuższy jednak niż okres ważności krajowego certyfikatu. Jednocześnie rosyjskie certyfikaty zachowują ważność przez całe dziesięć lat. Tajemnicą pozostaje, dlaczego ustawodawca dokonał tak istotnego rozróżnienia między tymi dwoma dokumentami.

Tak więc w okresie ważności jednego rosyjskiego prawa jazdy może być konieczna zmiana nawet trzech międzynarodowych.

Nieuzasadnione ustalanie terminu ważności niektórych dokumentów prowadzi do powstawania kolejek

W Rosji nie ma specjalnej procedury zastępowania osoby wewnętrznie przesiedlonej. Oznacza to, że wymiana praw międzynarodowych odbywa się na tych samych zasadach, co przy pierwszym wydaniu: ten sam pakiet dokumentów, te same kwoty opłaty państwowej, te same dwa możliwe sposoby uzyskania. Z tego powodu dalsze ich powielanie nie ma sensu.

Odpowiedzialność za prowadzenie pojazdu za granicą bez IDL

Prowadzenie samochodu bez IDL jest utożsamiane przez policję obcego państwa z prowadzeniem pojazdu bez jakichkolwiek dokumentów. Wiąże się z tym dotkliwość sankcji za tak stosunkowo niegroźne naruszenie. Z reguły jako kary stosuje się grzywny, pozbawienie prawa kierowania pojazdem, „punkty karne”, a nawet karę pozbawienia wolności.

Ukraińska kara za prowadzenie pojazdu bez prawa jazdy jest stosunkowo niewielka: od około 15 euro za zapomniane prawo jazdy w domu do 60 za całkowity brak prawa jazdy.

W Czechach sankcja jest znacznie surowsza: nie tylko grzywna w wysokości od 915 do 1832 euro, ale także naliczenie 4 punktów demerit (12 punktów - pozbawienie prawa prowadzenia samochodu na rok).

We Włoszech osoba prowadząca samochód bez prawa jazdy może wysiąść z relatywnie niewielką karą 400 euro, ale właściciel pojazdu zapłaci kilka razy więcej – 9 tys. euro.

W Hiszpanii i Francji najbardziej złośliwi kierowcy, którzy prowadzą pojazdy bez odpowiedniego zezwolenia, mogą trafić do więzienia na okres od sześciu miesięcy do roku.

Dlatego kierowca powinien się kilka razy zastanowić, zanim wyruszy w podróż do krajów europejskich prywatnym pojazdem bez niezbędnych dokumentów. Rzeczywiście, lepiej wydać jeden dzień i 1600 rubli na uzyskanie IDP, niż ryzykować przyłapanie na wykroczeniu i zapłacenie ogromnych grzywien.

Większość krajów, które są popularnymi celami turystycznymi wśród Rosjan, jest stroną Traktatu Wiedeńskiego z 1968 r., co oznacza, że ​​uznają rosyjskie narodowe prawo jazdy. Jednak fakt ten wcale nie sprawia, że ​​rejestracja IDP jest stratą czasu i pieniędzy. Pomagają uniknąć nieporozumień z policją drogową obcego państwa, firmami ubezpieczeniowymi i wypożyczalniami samochodów.