Mercedes S 580 e 4MATIC. Hybryda plug-in w cenie

Już można zamawiać Mercedesa S 580 e 4MATIC: pierwszą w tym segmencie hybrydę typu plug-in z napędem na wszystkie koła. Jaki ma napęd?

Dzięki dużej mocy jednostki elektrycznej – 110 kW/150 KM. — i zasięg na napędzie elektrycznym przekraczający 100 km (cykl WLTP), Mercedes-Benz S 580 e 4MATIC może podróżować w wielu sytuacjach bez użycia silnika spalinowego. Podstawą hybrydowego układu napędowego jest 6-cylindrowy rzędowy silnik M 256 o mocy 270 kW/367 KM, należący do obecnej generacji silników Mercedesa.

Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego wynoszący 440 Nm jest dostępny niemal od samego początku, zapewniając wysoką skuteczność rozruchu i ułatwiając dynamiczne przyspieszanie. Maksymalna prędkość w trybie ELEKTRYCZNYM wynosi 140 km/h. Akumulator wysokonapięciowy jest teraz jeszcze lepiej zintegrowany z konstrukcją samochodu niż jego poprzednik: w bagażniku nie ma już stopnia, ale otwór do transportu długich przedmiotów.

Redakcja poleca: Prawo jazdy. Kod 96 dla holowania przyczepy kategorii B

W standardzie znajduje się ładowarka pokładowa prądu przemiennego o mocy 11 kW (trójfazowa). Dostępna jest również ładowarka DC o mocy 60 kW do szybkiego ładowania prądem stałym. Dzięki temu rozładowany akumulator można w pełni naładować w ciągu około 30 minut.

Samochód kosztował od 576 000 złotych.

Zobacz też: Nissan Qashqai trzeciej generacji