Recenzja Mercedes-Maybach GLS 600 2022

Można argumentować, że żadna marka nie jest bardziej synonimem luksusu niż Mercedes-Benz, ale co dzieje się ze standardowym SUV-em GLS nie jest wystarczająco ekskluzywny, jak na Twoje gusta?

Wejdź do Mercedesa-Maybacha GLS 600, który bazuje na dużej ofercie SUV-a marki z dodatkową dawką luksusu i przepychu.

Ta rzecz krzyczy pieniądze jak Louis Vuitton czy Cartier, tylko że ma cztery koła i będzie przewozić pasażerów z prawie niezrównanym poziomem wyrafinowania i komfortu.

Ale czy to coś więcej niż tylko eksponat? I czy będzie w stanie poradzić sobie z rygorami codziennego życia, nie tracąc przy tym lśniącego blasku klejnotów? Jedźmy i dowiedzmy się.

Mercedes-Benz Maybach 2022: GLS600 4Matic
Ocena bezpieczeństwa
Typ silnika	4.0 l turbosprężarki
Rodzaj paliwa	Benzyna bezołowiowa premium
Efektywność paliwowa	12.5l/100km
Lądowanie	5 miejsc
Cena	$380,198

Czy to dobry stosunek jakości do ceny? Jakie ma funkcje? 8/10

Najlepsze rzeczy w życiu można dostać za darmo, ale najbardziej luksusowe z pewnością mają swoją cenę.

Mercedes-Maybach GLS za 378,297 600 dolarów, wyceniony na XNUMX dolarów przed kosztami podróży, jest prawdopodobnie poza zasięgiem większości zwykłych śmiertelników, ale nie można zaprzeczyć, że Mercedes wydał dużo pieniędzy na wydatki.

A ponieważ kosztuje prawie 100,000 63 $ na północ od 281,800 XNUMX $ (XNUMX $) Mercedes-AMG GLS, z którym dzieli platformę, silnik i skrzynię biegów, będziesz chciał uzyskać mały zwrot z każdej zainwestowanej złotówki.

Wyceniony na 380,200 USD przed kosztami podróży Mercedes-Maybach GLS 600 XNUMX jest prawdopodobnie poza zasięgiem większości. (Zdjęcie: Tung Nguyen)

Standardowe wyposażenie obejmuje dostęp bezkluczykowy, uruchamianie przyciskiem, wykończenie wnętrza skórą Nappa, wyświetlacz przezierny, przesuwany szklany dach, elektrycznie otwierane drzwi, podgrzewane i chłodzone przednie i tylne siedzenia oraz oświetlenie wnętrza.

Ale, jako uosobienie luksusowych SUV-ów Mercedesa, Maybach ma również 23-calowe koła, drewnianą i podgrzewaną skórzaną kierownicę, drewniane wykończenie z otwartymi porami i pięciostrefową klimatyzację – po jednej na każdego pasażera!

Maybach ma również 23-calowe koła. (Zdjęcie: Tung Nguyen)

Za funkcje multimedialne odpowiada 12.3-calowy ekran dotykowy Mercedes MBUX z nawigacją satelitarną, obsługą Apple CarPlay/Android Auto, radiem cyfrowym, nagłośnieniem premium oraz bezprzewodową ładowarką do smartfonów. 

Pasażerowie na tylnych siedzeniach otrzymują również system rozrywki z tunerem telewizyjnym, dzięki czemu możesz nadążyć za Kardashianami na drodze, a także wykonany na zamówienie tablet MBUX z klimatyzacją, multimediami, wejściem nawigacji satelitarnej, sterowaniem siedzeniami i nie tylko.

Niestety tablet Samsung kilka razy się zawiesił, gdy korzystaliśmy z różnych funkcji i wymagał ponownego uruchomienia.

Za funkcje multimedialne odpowiada 12.3-calowy ekran dotykowy Mercedes MBUX z nawigacją satelitarną.

Bez wątpienia aktualizacja oprogramowania może rozwiązać niektóre problemy z łącznością, ale nie powinno się to zdarzyć w drogim, ultraluksusowym SUV-ie.

Opcje dla Maybacha GLS są zaskakująco ograniczone, a kupujący mogą wybierać między różnymi kolorami nadwozia i wykończenia wnętrza, wygodnymi siedzeniami w drugim rzędzie (jak w naszym testowym samochodzie) i tylną chłodnicą szampana.

Słuchaj, prawie 400,000 XNUMX dolarów za SUV-a może wydawać się dużo, ale naprawdę nie chcesz niczego z Maybach GLS, a jego cena jest porównywalna z innymi wysokiej klasy SUV-ami, takimi jak Bentley Bentayga i Range Rover SV Autobiography.

Czy jest coś ciekawego w jego konstrukcji? 10/10

Jeśli masz bogactwo, dlaczego by się nim nie obnosić? Myślę, że to może być filozofia projektantów Maybach w centrali i to rodzaj pokazów!

Najbardziej kontrowersyjnym punktem może być stylistyka Maybacha GLS. Ale szczerze mówiąc, uwielbiam to!

Projekt jest tak przesadny i przyciąga wzrok, że wywołuje uśmiech. (Zdjęcie: Tung Nguyen)

Obfitość chromu, trójramienna gwiazda na masce, a zwłaszcza opcjonalny dwukolorowy lakier są tak przesadne i rzucające się w oczy, że wywołują uśmiech.

Z przodu Maybacha wyróżnia się również imponującą osłoną chłodnicy, która nadaje mu solidny wygląd na drodze, a profil charakteryzują masywne 23-calowe wieloramienne koła - lepiej parkuj z dala od rynsztoków!

Zauważysz również, że Maybach unika zwykłych czarnych plastikowych okładzin wokół nadkoli i podwozia spotykanych w mniejszych/tańszych SUV-ach na rzecz czarnych, błyszczących paneli w kolorze nadwozia.

Z przodu Maybach ma imponujący grill, który nadaje mu solidny wygląd na drodze. (Zdjęcie: Tung Nguyen)

Na słupku C znajduje się również mały znaczek Maybacha, który jest miłym akcentem dbałości o szczegóły. Z tyłu jest więcej chromu, a podwójne końcówki rur wydechowych wskazują na oferowane osiągi. Ale naprawdę chcesz być w środku.

Wszystko w środku to morze przyjemnych w dotyku materiałów premium, od deski rozdzielczej po siedzenia, a nawet dywanik pod stopami.

Chociaż układ wnętrza nawiązuje do GLS-a, dodatkowe detale, takie jak pedały z tłoczeniem Maybacha, unikalny system informacyjno-rozrywkowy i drewniana kierownica sprawiają, że wnętrze jest naprawdę wyjątkowe.

A jeśli zdecydujesz się na wygodne tylne siedzenia, nie będą wyglądać nie na miejscu w prywatnym odrzutowcu.

Wszystko w środku to morze najwyższej jakości, przyjemnych w dotyku materiałów.

Fotele w drugim rzędzie mają również kontrastowe przeszycia na zagłówkach, poduszkach, konsoli i drzwiach, co nadaje samochodowi klasę.

Widzę, że Maybach GLS może nie każdemu przypadnie do gustu, ale z pewnością wyróżnia się z morza podobnych luksusowych SUV-ów.

Jak praktyczna jest przestrzeń wewnętrzna? 8/10

Maybach GLS bazuje na największym dotychczas SUV-ie Mercedesa, co oznacza, że ​​ma dużo miejsca dla pasażerów i ładunku.

Pierwszy rząd jest naprawdę luksusowy, z dużą ilością miejsca na głowę, nogi i ramiona dla dorosłych o wzroście 183 cm.

Opcje przechowywania obejmują duże kieszenie w drzwiach z miejscem na duże butelki, dwa uchwyty na kubki, tacę na smartfona, która może służyć jako ładowarka bezprzewodowa, oraz schowek pod pachami.

Pierwszy rząd wydaje się naprawdę luksusowy.

Tylne siedzenia są jednak tam, gdzie chcesz, zwłaszcza z tymi wygodnymi siedzeniami w drugim rzędzie.

Rzadko zdarza się mieć więcej miejsca z tyłu niż z przodu, ale ma to sens w przypadku takiego samochodu, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że GLS, na którym opiera się ten samochód, jest samochodem trzyrzędowym.

Usunięcie szóstego i siódmego fotela oznacza więcej miejsca w drugim rzędzie, zwłaszcza po zamontowaniu foteli komfortowych, które umożliwiają rozłożenie się dość płasko i do wygodnej pozycji.

Również w drugim rzędzie jest dużo miejsca do przechowywania, z wykonaną na zamówienie konsolą środkową w naszym samochodzie testowym, wspomnianą chłodnicą napojów, schowkiem na tylnym siedzeniu i ładną półką w drzwiach.

Zainstalowane komfortowe fotele pozwalają leżeć dość równomiernie.

Otwórz bagażnik, a znajdziesz 520 litrów (VDA) pojemności, wystarczającej na kije golfowe i bagaż podróżny.

Jeśli jednak zdecydujesz się na lodówkę z tylnym siedzeniem, lodówka zajmie miejsce w bagażniku.

Otwórz bagażnik, a znajdziesz 520 litrów (VDA) objętości.

Jakie są główne cechy silnika i skrzyni biegów? 10/10

Mercedes-Maybach jest napędzany 4.0-litrowym silnikiem benzynowym V8 z podwójnym turbodoładowaniem - ten sam silnik, który znajdziesz w wielu produktach AMG, takich jak coupe C 63 S i GT.

W tej aplikacji silnik jest dostrojony do 410 kW i 730 Nm, co jest wprawdzie mniej niż w przypadku czegoś takiego jak GLS 63, ale Maybach nie został zaprojektowany jako prawdziwa potęga.

Dzięki mocy przekazywanej na wszystkie cztery koła za pośrednictwem dziewięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów, SUV Maybacha przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4.9 sekundy, wspomagany przez 48-woltowy układ łagodnej hybrydy „EQ Boost”.

Mercedes-Maybach jest napędzany 4.0-litrowym silnikiem benzynowym V8 z podwójnym turbodoładowaniem. (Zdjęcie: Tung Nguyen)

Chociaż silnik Maybach GLS nie jest przeznaczony do bezpośrednich stęknięć, jest dobrze dostrojony pod kątem płynnej mocy i płynnej zmiany przełożeń.

Maybach jest więcej niż zdolny do konkurowania z takimi modelami jak Aston Martin DBX (405 kW/700 Nm), Bentley Bentayga (404 kW/800 Nm) i Range Rover P565 SV Autobiography (416 kW/700 Nm).

Bądź na bieżąco samochodycotygodniowy biuletyn przewodnika

Ile paliwa zużywa? 6/10

Oficjalne wartości zużycia paliwa dla Mercedesa-Maybacha GLS 600 wynoszą 12.5 litra na 100 km, a zalecana jest 98-oktanowa benzyna premium, więc przygotuj się na wysokie rachunki za paliwo.

Dzieje się tak pomimo 48-woltowej technologii mild-hybrid, która pozwala Maybachowi na jazdę bez użycia paliwa w określonych warunkach i rozszerza funkcjonalność Start-Stop.

W krótkim czasie w samochodzie udało nam się rozpędzić do 14.8 l/100 km. Dlaczego Maybach jest tak spragniony? To proste, to waga.

Wszystkie fajne elementy, takie jak tapicerka ze skóry Nappa, wykończenie w drewnie i 23-calowe felgi, zwiększają wagę całego pakietu, a Maybach GLS waży prawie trzy tony. Auć.

Jaki sprzęt bezpieczeństwa jest zainstalowany? Jaka jest ocena bezpieczeństwa? 8/10

Mercedes-Maybach GLS 600 nie został przetestowany przez ANCAP ani Euro NCAP i dlatego nie ma oceny bezpieczeństwa.

Niezależnie od tego, wyposażenie bezpieczeństwa Maybacha jest złożone. Dziewięć poduszek powietrznych, system kamer przestrzennych, autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB), monitorowanie ciśnienia w oponach, rozpoznawanie znaków drogowych, przednie i tylne czujniki parkowania, tylne ostrzeżenie o ruchu poprzecznym i automatyczne światła drogowe są standardem.

W zestawie znajduje się również „Pakiet wspomagania jazdy Plus” Mercedesa, który obejmuje adaptacyjny tempomat, asystenta utrzymania pasa ruchu i monitorowanie martwego pola.

Pakiet City Watch zawiera również alarm, zabezpieczenie przed holowaniem, wykrywanie uszkodzeń parkingowych oraz wewnętrzny czujnik ruchu, który może wysyłać powiadomienia do Twojej aplikacji Mercedes.

Gwarancja i ocena bezpieczeństwa

Podstawowa gwarancja

5 lat / nieograniczony przebieg


Gwarancja

Ocena bezpieczeństwa ANCAP

Ile kosztuje posiadanie? Jaki rodzaj gwarancji jest udzielany? 9/10

Podobnie jak wszystkie nowe modele Mercedesa sprzedawane w 2021 r., Maybach GLS 600 jest objęty pięcioletnią gwarancją bez limitu przebiegu i pomocą drogową w tym okresie.

Jest liderem w swojej klasie w segmencie premium: tylko Lexus, Genesis i Jaguar mogą spełnić okres gwarancji, podczas gdy BMW i Audi oferują okresy gwarancyjne zaledwie trzyletnie.

Zaplanowane okresy międzyobsługowe to co 12 miesięcy lub 20,000 XNUMX km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

Podczas gdy pierwsze trzy usługi będą kosztować właścicieli 4000 USD (800 USD za pierwszą, 1200 USD za drugą i 2000 USD za trzecią), kupujący mogą zaoszczędzić trochę pieniędzy dzięki przedpłaconemu planowi.

W ramach planu serwisowego trzyletnia usługa będzie kosztować 3050 USD, podczas gdy plany czteroletnie i pięcioletnie są oferowane odpowiednio po 4000 i 4550 USD.

Jak to jest prowadzić? 7/10

Chociaż może nie znajdziesz wielu właścicieli Maybach GLS na miejscu kierowcy, miło jest wiedzieć, że radzi sobie w dziale dynamiki jazdy.

Strojenie silnika wyraźnie koncentruje się na płynności i komforcie.

Nie zrozum mnie źle, to nie dostanie błogosławionego AMG GLS 63 za te pieniądze, ale SUV Maybacha nie jest nudny.

A silnik odgrywa w tym dużą rolę. Jasne, nie jest tak dziki, jak niektóre modele AMG, ale wciąż można narzekać, aby z entuzjazmem wyjść z zakrętów.

Strojenie silnika jest wyraźnie nastawione na płynność i komfort, ale przy 410 kW/730 Nm wystarczy, aby czuć się pilnie.

Na uwagę zasługuje również dziewięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów, która jest skalibrowana w taki sposób, że zmiany są niezauważalne. Podczas zmiany biegów nie ma mechanicznych szarpnięć ani niezdarności, a to po prostu sprawia, że ​​Maybach GLS jest o wiele bardziej luksusowy.

Układ kierowniczy, choć skłania się do drętwienia, nadal zapewnia mnóstwo informacji zwrotnych, dzięki czemu wiesz, co dzieje się pod spodem, ale to aktywna kontrola nadwozia pomaga utrzymać kontrolę nad tym potężnym SUV-em w zakrętach.

Najlepszym ze wszystkich jest jednak zawieszenie pneumatyczne, które unosi Maybacha GLS nad wybojami i wybojami na drodze jak chmura.

Przednia kamera może również odczytywać teren przed nami i dostosowywać zawieszenie do zbliżania się do progów zwalniających i zakrętów, przenosząc komfort na zupełnie nowy poziom.

Active Body Control zapewnia kontrolę nad tym potężnym SUV-em w zakrętach.

Wszystko to oznacza, że ​​tak, Maybach może wyglądać jak łódź i kosztować tyle samo, co łódź, ale tak naprawdę nie przypomina łodzi za kierownicą.

Ale czy naprawdę kupujesz ten samochód, bo chcesz być kierowcą? A może kupujesz, bo chcesz być prowadzony?

Siedzenia w drugim rzędzie są jak najbardziej zbliżone do lotu pierwszą klasą na drodze, a siedzenia są naprawdę miękkie i wygodne.

Drugi rząd jest niesamowicie cichy i niezwykle wygodny, co pozwala robić ważne rzeczy, takie jak picie szampana lub ładowanie grama.

I chociaż zwykle cierpię na chorobę lokomocyjną kilka minut po spojrzeniu na telefon w samochodzie, nie doświadczyłem żadnego z tych skutków ubocznych w Maybach GLS.

Nawet po około 20 minutach przeglądania Facebooka i e-maili podczas jazdy nie było śladu bólu głowy ani nudności, a wszystko to dzięki temu, jak dobrze zestrojone jest zawieszenie, a technologia aktywnego stabilizatora spełnia swoje zadanie.

Werdykt

Jest duży, odważny i absolutnie zuchwały, ale o to właśnie chodzi.

Mercedes-Maybach GLS 600 może nie podbije serc wielu fanów swoim przyciągającym wzrok designem lub niebotycznie wysoką ceną, ale zdecydowanie jest w tym coś atrakcyjnego.

Przeniesienie luksusu na wyższy poziom nie jest łatwym wyczynem, zwłaszcza w mercedesie, ale dbałość o szczegóły, hojny drugi rząd i płynnie działający silnik V8 zmieniają już i tak dobrego GLSa w tego wyjątkowego Maybacha.

Uwaga: CarsGuide wziął udział w tym wydarzeniu jako gość producenta, zapewniając miejsce i wyżywienie.