Jazda próbna Mercedes C 220 CDI vs VW Passat 2.0 TDI: środek do przodu

Nowa odsłona Mercedesa Klasy C to niewątpliwie jedna z gwiazd klasy średniej. Czy VW Passat 2.0 TDI, który jest na rynku od nieco ponad dwóch lat, ma coś w porównaniu z Mercedesem C 220 CDI? Porównanie dwóch najpopularniejszych modeli w tym segmencie.

Podobnie jak model VW, testowa wersja Klasy C ma moc 150 koni mechanicznych, czyli 20 KM. s jest większy niż jego poprzednik. Ponadto auto z trójramienną gwiazdą stało się dłuższe i szersze, co wyraźnie widać w wielkości kabiny (nie zapominajmy, że jednym z nielicznych poważniejszych mankamentów obecnej Klasy C była właśnie stosunkowo wąska wnętrze.). A jednak – tak jak poprzednio, model marki ze Stuttgartu pozostaje mniejszy od swojego przeciwnika z VW. Ale większość nabywców tych dwóch samochodów różni się od siebie.

Klasa C - samochód lepiej wyposażony

Na pierwszy rzut oka w VW człowiek dostaje więcej za swoje pieniądze. Oba modele były u szczytu popularności – Comfortline (dla VW) i Avantgarde (dla Mercedesa), a mimo to różnica w ich cenach wydaje się dość uderzająca. Jednak po bliższym przyjrzeniu się zestawieniu mebli okazuje się, że różnica nie jest aż tak duża, gdyż Mercedes oferuje takie rzeczy jak 17-calowe felgi, czujnik ciśnienia w oponach, wielofunkcyjną kierownicę, automatyczną klimatyzację i inne części, jak np. standard. za które kupujący VW muszą dodatkowo zapłacić.

Jeśli chodzi o podwozie, Passat ponownie zaskakuje bardziej niż przyjemnie. W pustym samochodzie lub pod pełnym obciążeniem ten VW zawsze zapewnia przyjemny komfort i dobrą stabilność. Jedyne, do czego można się przyczepić, to to, że podczas jazdy po nierównościach pojawiają się wibracje, które przenoszone są całkowicie na kierownicę. A potem wybija godzina Mercedesa - ten samochód stwarza wrażenie, że dosłownie nie obchodzi go, w którą stronę jedzie. Pokonywanie wszelkiego rodzaju nierówności jest fantastycznie płynne, zawieszenie praktycznie nie hałasuje, a zachowanie na drodze jest jednym z najlepszych, jakie kiedykolwiek widziano w tej kategorii. Nie ma wątpliwości, że jeśli chodzi o równowagę między komfortem jazdy a trzymaniem się drogi, nowa Klasa C stawia na klasę średnią.

Passat zdecydowanie wygrywa walkę o koszty

Jeśli chodzi o kombinację cech, Mercedes wygrywa to porównanie nie tylko dzięki bardziej harmonijnemu podwoziu, ale także dzięki znacznie płynniejszej pracy elastycznego silnika turbodiesel, który poza tym wykazuje mniej więcej taką samą dynamikę jak Passat. Rurowy silnik VW jest dość głośny i wytwarza zauważalne wibracje, podczas gdy Mercedes z Common Rail brzmi prawie jak samochód benzynowy. Jednak TDI zdobywa punkty dzięki niskiemu zużyciu paliwa wynoszącemu 7,7 litra na 100 kilometrów. C 220 CDI jest droższy i przy znacznie wyższej cenie okazał się w testach lepszą, ale i droższą alternatywą. Tym samym, biorąc pod uwagę kryteria finansowe, ostateczne zwycięstwo przypada VW Passatowi.

Tekst: Christian Bangemann

Zdjęcie: Hans-Dieter Seifert

Ocena

1.VW Passat 2.0 TDI Comfortline

Przestronny i funkcjonalny Passat w pełni zasługuje na swoją reputację w klasie średniej - jest dobrze wykonany, oferuje wysoki komfort, jest bardziej ekonomiczny i znacznie tańszy niż Klasa C. To właśnie dwie ostatnie cechy przyniosły mu ostateczne zwycięstwo w teście.

2. Mercedes C220 CDI Awangarda

Nieco węższe wnętrze Klasy C to jeszcze lepsza alternatywa niż dwa auta. Komfort najniższy w tej klasie, bezpieczeństwo i dynamika też rewelacyjne, słowem prawdziwy mercedes, co jednak odbija się na cenie.

szczegóły techniczne

1.VW Passat 2.0 TDI Comfortline	2. Mercedes C220 CDI Awangarda
Objętość robocza	-	-
moc	125 kW (170 KM)	125 kW (170 KM)
Maksimum moment obrotowy	-	-
Przyspieszenie 0-100 km / h	9,4 z	9,2 z
Drogi hamowania przy prędkości 100 km / h	39 m	38 m
Prędkość maksymalna	223 km / h	229 km / h
Średnie spożycie paliwo w teście	7,7 l / 100 km	8,8 l / 100 km
Cena podstawowa	-	-

Dom " Artykuły " Puste » Mercedes C 220 CDI vs VW Passat 2.0 TDI: środkowi napastnicy