Jazda próbna Mercedes B 200 d: mądry wybór

Prowadzenie nowego kompaktowego vana opartego na Klasie A.

W przeciwieństwie do większości innych nowych modeli marki Mercedes, w klasie B prawdziwe cechy ujawniają się dopiero na drugim, a nawet trzecim spojrzeniu. Ponieważ nie jest to SUV ani crossover, głównym celem tego samochodu nie jest wzbudzanie szacunku, bycie symbolem prestiżu lub prowokowanie do siebie krzykliwych prowokacji projektowych.

Nie, Klasa B woli być prawdziwym klasycznym Mercedesem, dla którego komfort, bezpieczeństwo i zaawansowana technologia są najważniejsze. Dodatkowo, jak przystało na szanującą się furgonetkę, jest jak najbardziej wygodny do użytku rodzinnego.

Wygoda jest najważniejsza

Jak możesz sobie wyobrazić, samochód bazuje na nowej generacji klasy A. Wymiary zewnętrzne praktycznie nie odbiegają od swojego poprzednika, posiada odziedziczone i niewątpliwie cenne cechy, takie jak łatwy i wygodny dostęp do wnętrza, przyjemnie wysoka pozycja siedząca.

Kierowca i pasażer siedzą o dziewięć centymetrów wyżej niż w klasie A. Zapewnia to doskonałą widoczność z siedzenia kierowcy. Fotele zapewniają doskonały komfort, nawet podczas długich rodzinnych wakacji.

Doskonała funkcjonalność

Trzy centymetry większy rozstaw osi i szersza szerokość nadwozia zapewniają więcej miejsca z tyłu, a składane siedzenie obok kierowcy i poziome tylne siedzenie o 14 cm zapewniają optymalną konfigurację dla Twoich potrzeb.

W zależności od położenia ruchomego tylnego siedzenia, pojemność bagażnika wynosi od 445 do 705 litrów. Trzyczęściowe oparcie tylnej kanapy jest standardem, a po złożeniu zapewnia całkowicie płaską podłogę bagażnika.

Niezwykle ekonomiczny XNUMX-litrowy diesel

Pod maską tej modyfikacji Mercedes B 200 d napędzany jest nowym dwulitrowym turbodieslem firmy, który do tej pory był stosowany tylko w modelach z silnikiem wzdłużnym. Jego moc to 150 KM, a maksymalny moment obrotowy 320 Nm.

Moc przekazywana jest na przednie koła za pośrednictwem ośmiobiegowej, dwusprzęgłowej skrzyni biegów DKG. Oprócz pewnej przyczepności i przyjemnych manier podróż zaimponuje ekonomią - zużycie na 1000-kilometrowym odcinku testowym, który obejmuje jazdę głównie po autostradzie, wyniosło 5,2 litra na sto kilometrów.

Opcjonalne podwozie z adaptacyjnymi amortyzatorami zapewnia bardzo płynne pokonywanie nierówności, a także zauważalną różnicę między trybami Sport i Comfort. Po włączeniu ostatniego z tych trybów Klasa B staje się niemal tak komfortowa jak Klasa E – samochód prowadzi się płynnie, cicho i elegancko niezależnie od nawierzchni.

Kierowanie jest mniej proste w porównaniu z Klasą A, co pozytywnie wpływa na komfort jazdy i spokój ducha, podczas gdy precyzja kierowania pozostaje prawie niezmieniona.

Dla miłośników technologii warto również wspomnieć, że bardzo popularny system informacyjno-rozrywkowy MBUX świeci tutaj bogatą łącznością i bardzo dobrą funkcjonalnością.

WNIOSEK

Klasa B to niezwykle przestronny, funkcjonalny i codzienny pojazd o bardzo wysokim poziomie bezpieczeństwa czynnego i biernego, który zapewnia jednocześnie doskonały komfort podróżowania. B 200 d łączy przyjemny temperament z wyjątkowo niskim zużyciem paliwa.

Z tym autem nie musisz starać się być interesującym dla innych – z nim poczujesz się pewnie, że to kosztuje dużo więcej niż podążanie za modą za wszelką cenę.