Mazda Mazda3: Poradnik dla kupujących - Poradnik dla kupujących
Jazda próbna

Mazda Mazda3: Poradnik dla kupujących - Poradnik dla kupujących

Mazda Mazda3 Oficjalnie jest kompaktowy, ale pod względem wielkości i standardowego wyposażenia można go łatwo uznać za jeden średni sedan, w tym Przewodnik zakupów szczegółowo przedstawiamy wszystkie wersje w cenniku: ceny, silniki, akcesoria, cechy, zalety, wady i tak dalej i tak dalej.

Mazda Mazda3: przewodnik zakupu

La Mazda Mazda3 Naszym zdaniem jest to idealny samochód dla byłych właścicieli sedanów, którzy teraz czują, że ta kategoria samochodów stała się zbyt nieporęczna. Najnowsza nowość japońskiej firmy oferuje naprawdę akceptowalne wymiary (4,47 m długości) oraz bardzo dużą kabinę na tylne nogi. Nie zapominając Garanzia od trzech lat lub 100.000 XNUMX km, co chroni przed wszelkimi problemami.

Jednak eleganckie i seksowne nadwozie ograniczyło bagaż i przestrzeń nad głową dla pasażerów z tyłu. Przyklejony do drogi (za dużo, ale taki samochód jest lepszy niż trochę nadziei), reprezentuje silniki karane dużym wypychaniem (co zwiększa koszt ubezpieczenia OC komunikacyjnego), które preferują większą elastyczność.

Poniżej znajdziesz wszystkie funkcje pięciu wersji Mazda Mazda3: trzy silniki benzynowe (1.5 KM 100 Essence and Evolve i 2.0 KM 165 Exceed) oraz dwa turbodiesle 2.2 Skyactiv-D o mocy 150 KM. w konfiguracjach Evolve i Exceed.

Mazda Mazda3 1.5 Essence (17.600 XNUMX €)

La Mazda Mazda3 1.5 Esencja jest to model podstawowy w japońskiej gamie samochodów. Silnik wolnossący nie ma rekordów mocy (100 KM) i momentu obrotowego (150 Nm), co przekłada się na cichą pracę: prędkość maksymalna 182 km/h oraz 10,8 sekundy na przyspieszenie od 0 do 100 km/h.

Z drugiej strony ja konsumpcja są bardzo ciekawe, zwłaszcza te deklarowane w cyklu podmiejskim: 23,3 km/l. Wyposażenie standardowe wersji „podstawowej” Esencja (dostępny wyłącznie z tym silnikiem) nie jest szczególnie bogaty: przednie, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne, tylne elektryczne szyby, radio, manualna klimatyzacja, ESP i czujnik ciśnienia w oponach.

Mazda Mazda3 1.5 Evolve (20.000 XNUMX XNUMX euro)

La Mazda Mazda3 1.5 Ewolucja zachowuje te same mocne i słabe strony, co wersja Essence wyposażona w ten sam silnik. Jedyne różnice dotyczą cena znacznie wyższe i bogatsze wyposażenie standardowe, które obejmuje znacznie więcej akcesoriów.

Kilka przykładów? Bluetooth, 16-calowe felgi aluminiowe, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, światła przeciwmgielne, odtwarzacz CD, 7-calowy nawigator, podgrzewane lusterka i elektrycznie składane lusterka.

Mazda Mazda3 2.0 (23.500 euro)

La Mazda3 2.0 to najmocniejsza wersja gamy (165 KM), dostępna wyłącznie w połączeniu z najbardziej luksusowym wyposażeniem. przekroczyćw skład którego wchodzą m.in. 18-calowe felgi aluminiowe, podgrzewane przednie fotele oraz przednie i tylne czujniki parkowania.

Wolnossąca jednostka pozwala samochodowi osiągnąć prędkość maksymalną 210 km/h i przyspieszyć od 0 do 100 km/hw 8,2 sekundy. Wszystko przy deklarowanym zużyciu 17,2 km/l.

Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D Evolve (23.900 €)

La Mazda 3 2.2 Skyactiv-D Evolve to jest wersja, którą zalecamy kupić. W rzeczywistości konfiguracja pośrednia pozwala już mieć pełne wyposażenie standardowe w atrakcyjnej cenie i turbodoładowany silnik wysokoprężny, a także jest bogaty w moment obrotowy (380 Nm) i bardzo żwawy (8,1 sekundy na przyspieszenie od 0 do 100 km). /h) – spełnia już przepisy dotyczące przeciwdziałania zanieczyszczeniom Euro 6 i deklaruje konsumpcja bardzo niska w mieście (20,4 km/l).

Osoby przyzwyczajone do tradycyjnych sedanów i chcące wyjść z tej kategorii mogą być rozczarowane jedynie wąską kanapą i dobrze wykończoną deską rozdzielczą, ale nieoryginalnym designem.

Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D Przewyższa (25.800 XNUMX евро)

La Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D Przekroczenie ma bardzo kompletne wyposażenie standardowe, ale premia 1.900 € w stosunku do już bogatego Evolve to naszym zdaniem za dużo.

Jednak ta konfiguracja może być interesująca, ponieważ jest jedyną, która oferuje Automatyczna skrzynia sześciobiegowa, opcja - 1.900 euro.

Mazda Mazda3: opcje

La Mazda oferuje różnorodne opcje dostosowywania z wieloma interesującymi opcjami. Tylko wersja „podstawowa”. Esencja nie przewiduje takiej możliwości, ponieważ jedynym płatnym dodatkiem jest farba metaliczna (550 euro).

Mediator Ewoluować – bardziej „konfigurowalny” – oferty zamiastPakiet ewolucyjny (850 €), który obejmuje reflektory biksenonowe, przednie światła do jazdy dziennej LED, tylne czujniki parkowania, czujniki światła / deszczu i ciemne tylne szyby.

Dla zamożnych klientów dostępne są trzy pakiety Mazda Mazda3 Xid: TEN 'Technologia I-Activsense (1.250 XNUMX €) z ostrzeżeniem o zjechaniu z pasa ruchu, kontrolą świateł drogowych, reflektorami adaptacyjnymi i radarem w zderzaku, Skórzany Plecak Czarny (1.250 XNUMX €) z elektrycznym fotelem kierowcy, czarnymi perforowanymi skórzanymi siedzeniami i Skórzana Torba Biała (1.400 euro, jak Black, ale z beżową tapicerką).

Dodaj komentarz