Olej w płynie niezamarzającym - jak nie przepłukać układu chłodzenia
Zawartość
Jednym z głównych układów silnika samochodowego jest układ smarowania i chłodzenia. W stanie normalnym i sprawnym są to obwody zamknięte, więc krążący w nich olej i płyn niezamarzający nie mieszają się. W przypadku naruszenia szczelności niektórych elementów olej może dostać się do płynu chłodzącego. Jeśli tak się stanie, należy pilnie ustalić i wyeliminować przyczynę, a także przepłukać układ chłodzenia wysokiej jakości.
Konsekwencje dostania się oleju do płynu niezamarzającego
Jeśli nie zwrócisz uwagi na fakt, że olej dostał się do płynu chłodzącego, a przyczyna nie zostanie wyeliminowana, pojawią się następujące konsekwencje:
- zużycie łożysk, ponieważ są one niszczone przez agresywne środowisko;
- silnik wysokoprężny może się zaciąć, gdy woda dostanie się do cylindrów i wystąpi uderzenie hydrauliczne;
- przewody i rury układu chłodzenia są zatkane i przestaje działać normalnie.
Środki piorące
Jako środek do spłukiwania właściciele samochodów stosują następujące metody.
Woda
Konieczne jest przygotowanie wody destylowanej lub przynajmniej przegotowanej. Tej opcji można użyć tylko wtedy, gdy układ chłodzenia jest lekko zanieczyszczony. Do chłodnicy wlewa się wodę, po czym silnik nagrzewa się do temperatury roboczej i wszystko jest opróżniane. Aby pozbyć się emulsji, będziesz musiał powtórzyć procedurę 5-6 razy. Jest to nieefektywny sposób na wypłukanie układu z oleju, ale za to najtańszy.
serwatka
Możesz użyć serwatki. Przed użyciem surowicę należy przefiltrować przez gazę, aby usunąć obecne w niej skrzepy i osad. Rzemieślnicy zalecają różne okresy serwatki w układzie chłodzenia. Niektórzy przejeżdżają z nim 200-300 km, inni tankują, rozgrzewają silnik i opróżniają.
Jeśli po odsączeniu serum jest w nim dużo skrzepów i tłustych osadów, zaleca się powtórzenie procedury czyszczenia.
Wróżka
Użyj Fairy lub podobnego środka do mycia naczyń. 200-250 gramów takiego produktu wlewa się do dużej ilości wody, w zależności od stopnia zanieczyszczenia układu, i miesza. Silnik jest rozgrzany i pozostawiony na 15-20 minut.
Jeśli po spuszczeniu w cieczy znajduje się dużo zanieczyszczeń, procedurę powtarza się. Podczas prania detergent zaczyna się silnie pienić, dlatego należy kontrolować stan zbiornika wyrównawczego. Ta opcja pomaga skutecznie usunąć olej z układu, ale jej wadą jest tworzenie się dużej ilości piany. Konieczne jest kilkukrotne przepłukanie układu wodą, aż do usunięcia pozostałości detergentu.
Proch strzelniczy
Ta opcja jest podobna do używania detergentu do mycia naczyń, więc dobrze radzi sobie również z czyszczeniem układu oleju. Zaletą jest to, że przy użyciu automatycznego proszku powstaje mniej piany. Podczas tworzenia roztworu dodaj 1 łyżkę proszku na litr wody.
Olej napędowy
To najskuteczniejsza metoda ludowa. Wlać olej napędowy do układu, rozgrzać silnik i spuścić olej napędowy. Procedurę powtarza się co najmniej dwa razy, a przed wlaniem płynu niezamarzającego przemywa się wodą.
Niektórzy obawiają się, że olej napędowy może się zapalić lub uszkodzić dysze. Rzemieślnicy twierdzą, że nic takiego się nie dzieje, a metoda działa bardzo skutecznie. Aby szybciej rozgrzać silnik, zaleca się wyjęcie termostatu podczas płukania olejem napędowym.
Wideo: płukanie układu chłodzenia olejem napędowym
Płyny specjalne
W sklepie można kupić specjalne płyny do płukania układu chłodzenia. Jest to najlepsza opcja do czyszczenia układu chłodzenia z oleju, ale droższa niż tradycyjne metody.
Każde takie narzędzie ma instrukcje, według których należy działać. Do systemu wlewa się pewną ilość specjalnego płynu. Pozwól silnikowi pracować przez 30-40 minut i spuść wodę, a następnie przepłucz układ wodą.
Wideo: jak przepłukać układ chłodzenia z emulsji
Pranie, które nie działa
Nie wszystkie metody ludowe są naprawdę skuteczne z uwięzionego oleju:
- Cola, Fanta, Sprite to skuteczny sposób na usuwanie kamienia i rdzy, ale nie radzi sobie z tłustymi osadami. Ponadto konieczne będzie następnie dokładne przepłukanie układu wodą w celu usunięcia pozostałości cukru.
Aby przepłukać układ chłodzenia, wymieszaj 1 część sody i 1 część wody lub płynu niezamarzającego. - Płukanie kwaskiem cytrynowym skutecznie pomaga usunąć rdzę, ale metoda nie radzi sobie dobrze z tłustymi osadami. Ponadto długotrwały kontakt części metalowych z kwasem prowadzi do powstawania korozji.Weź 50-100 gramów kwasu na litr wody destylowanej
- Wcześniej „Biały” był często używany do czyszczenia układu chłodzenia. Zawiera jednak chlor, który powoduje korozję części aluminiowych, a większość nowoczesnych samochodów ma aluminiową chłodnicę. Im wyższa temperatura takiej kompozycji, tym aktywniej ten metal nieżelazny jest uszkadzany.„BIAŁY” uszkadza aluminium, dlatego nie zaleca się jego stosowania do czyszczenia układu chłodzenia
- Soda - nie pomoże skutecznie poradzić sobie z tłustymi osadami, ale ta metoda jest odpowiednia do usuwania kamienia i rdzy. Zaleca się rozcieńczenie 100 gramów sody oczyszczonej w litrze wody i przepłukanie tym roztworem układu chłodzenia.Soda oczyszczona nie może skutecznie zwalczać tłustych osadów
Środki ostrożności i niuanse dotyczące prania
Przy spłukiwaniu najlepiej używać specjalnych środków, które dobiera się w zależności od zanieczyszczenia (olej, kamień, rdza). Zastosowanie większości metod ludowych nie będzie tak skuteczne, jak użycie specjalnych płynów.
Należy pamiętać, że środki ludowe nie zawsze są tańsze niż specjalne. Ponadto ich aplikacja zajmuje więcej czasu. Na przykład, aby umyć system piankowy po użyciu detergentów do mycia naczyń, będziesz musiał przepłukać go co najmniej 10 razy.
Aby przepłukać silnik w jakikolwiek sposób, należy użyć wody destylowanej lub przegotowanej. Jeśli weźmiesz wodę z kranu, podczas ogrzewania powstanie kamień.
Istnieje wiele sposobów przepłukania układu chłodzenia, jeśli dostanie się do niego olej. Każdy z nich ma swoje zalety i wady. Aby zapobiec poważnym konsekwencjom, należy okresowo monitorować stan płynu niezamarzającego, a gdy dostaną się do niego pierwsze oznaki oleju, wyeliminować przyczyny i przepłukać układ.
