Samochód gotowy na zimę
Zima zbliża się wielkimi krokami, aby nie zaskoczyć się po raz kolejny pierwszym nadejściem mrozu, warto przygotować do niej swój samochód, który tak jak my potrzebuje odpowiedniej garderoby na zimowe miesiące.
I nie mówimy tu tylko o butach zimowych w postaci opon. Ważne są również światła robocze, wycieraczki i odpowiedni stan.
płyny w naszym samochodzie. Przed pierwszymi opadami śniegu koniecznie trzeba sprawdzić, czy nasz samochód jest gotowy na okres mrozów. Jest to ważne nie tylko z punktu widzenia bezpieczeństwa, ale także dbania o stan auta, które po jednym sezonie, który uruchomiliśmy, może zacząć się psuć.
Po pierwsze: opony
Faza przygotowawcza powinna rozpocząć się od najważniejszego elementu, który decyduje o przyczepności samochodu do drogi. Wbrew powszechnemu przyzwyczajeniu nie należy decydować się na zmianę opon, gdy spadnie pierwszy śnieg. Jeśli temperatura spadnie do 6-7 stopni to znak, że czas zmienić opony. Jednocześnie struktura opon letnich zaczyna twardnieć, co stwarza zagrożenie na drodze. Wybierając odpowiednie opony na sezon zimowy musimy odpowiedzieć sobie na pytanie, w jakich warunkach będziemy jeździć najczęściej? Opony nadają się do jazdy po lodzie lub w głębokich zaspach śnieżnych. Jeśli jeździmy głównie po mieście, potrzebujemy tylko opon przystosowanych do średniego oblodzenia.
Po drugie: oświetlenie
Kolejnym ważnym aspektem jest sprawdzenie, czy reflektory są ustawione prawidłowo iw jakim stopniu oświetlają drogę. Niesprawne reflektory samochodowe to nie tylko ryzyko zmęczenia oczu lub odblasków, ale także potencjalne zagrożenie. Przyczyną awarii oświetlenia może być np. wadliwy elektryk, dlatego warto sprawdzić działanie instalacji oraz układu ładowania. Czasem źródłem problemu mogą być żarówki, czasem wymiana jednej poprawia sytuację. – Warto pamiętać, że żarówki szybko tracą swoją użyteczność i nie trzeba czekać, aż się przepalą, tylko wymieniać je np. raz w roku. Trzeba też zwrócić uwagę na prawidłowy montaż lampy, zamontowanie niewłaściwej lampy może doprowadzić do jej szybkiej awarii – mówi Leszek Raczkiewicz, kierownik serwisu Peugeot Ciesielczyk. Ostatnia deska ratunku 
W przypadku poprawy oświetlenia cały reflektor należy naprawić lub wymienić na nowy. Należy pamiętać, że może to dotyczyć nie tylko starszych samochodów. Po kilku latach eksploatacji pojazdu lampy są mniej wydajne niż w momencie ich pierwszego użycia. Przyczyna tego stanu rzeczy, w tym zmatowienie odcieni. To, co z pewnością możemy zrobić sami, to odpowiednio wyregulować położenie reflektorów.
Po trzecie: płyny
Poważne awarie zimą mogą być spowodowane niską jakością płynu chłodzącego lub jego niewystarczającą ilością. – Kanały chłodnicy i nagrzewnicy mogą korodować, jeśli ten sam płyn jest używany zbyt długo, dlatego konieczne jest regularne sprawdzanie jego poziomu – mówi Leszek Raczkiewicz. – Jednak przed wymianą płynu chłodzącego na nowy nie zapomnij pozbyć się starego. Jeśli nie jesteśmy w stanie samodzielnie wykonać tej operacji, zrobią to specjaliści. dodaje. Ważnym elementem, o którym nie należy zapominać jest wymiana płynu do spryskiwaczy na zimowy. Warto wybierać płyny mrozoodporne o dobrych właściwościach czyszczących, zamiast kupować tańsze płyny zawierające szkodliwy i niebezpieczny metanol.
Najbardziej niekorzystna pora roku może wpłynąć na nasz samochód, jeśli nie przygotujemy go odpowiednio do jazdy po oblodzonych drogach i zaspach śnieżnych. Dbając o jego stan na najbliższe lata oraz swoje bezpieczeństwo na drodze warto podjąć główne kroki, które decydują o gotowości auta na zimę.
