Maserati GranTurismo MC Sport 2015 Pobierz
Zawartość
Samochody, które obchodziły tak wiele urodzin, nie zasługują na to, by wyglądać tak dobrze, ale pierwsze wrażenie po GranTurismo jest dobre – jest takie ładne, a nos inspirowany Klatką dla ptaków i tak jest coraz lepszy.
Naprawdę nie zasługują na to, by być tak atrakcyjnymi. Gama Maserati wciąż się rozwija wraz z Ghibli, ale to GranTurismo naprawdę przyciąga uwagę. A w tym wyglądzie Sport Line zyskujesz wizualną agresję Stradale'a bez skłaniającej do bohaterów jazdy.
| Maserati Granturismo 2015: Sportowe MC | |
|---|---|
| Ocena bezpieczeństwa | - |
| Typ silnika | 4.7L |
| Rodzaj paliwa | Benzyna bezołowiowa premium |
| Efektywność paliwowa | 16.4l/100km |
| Lądowanie | 4 miejsc |
| Cena | $137,100 |
Czy to dobry stosunek jakości do ceny? Jakie ma funkcje? 6/10
GranTurismo MC Sport jest dostępne w dwóch wersjach. Oba mają sześciobiegowe skrzynie biegów, ale jedna ma z tyłu zrobotyzowaną manualną skrzynię biegów, podczas gdy nasza wersja miała sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów ZF, która jest podłączona bezpośrednio do silnika.
Samochód waży 295,000 23,000 USD, czyli o 20 XNUMX USD mniej niż Stradale. Oba samochody są standardowo wyposażone w skórę Poltrona Frau, wykończenia z włókna węglowego wewnątrz i na zewnątrz, aluminiowe pedały, reflektory biksenonowe, światła przeciwmgielne, przednie i tylne czujniki parkowania, XNUMX-calowe felgi aluminiowe MSC, dostęp bezkluczykowy, elektrycznie regulowane fotele, podsufitkę z alcantary, tempomat kontrola. Dwustrefowa klimatyzacja i wspomaganie kierownicy.
Niestety minęło dużo czasu odkąd system rozrywki GranTurismo został po raz pierwszy wprowadzony na świat. To dziwny, nieporęczny system, do którego trzeba się przyzwyczaić, z przyciskami, które nie zawsze robią to, co mówią na etykiecie. Parowanie telefonu było trudne i chociaż większość właścicieli robi to tylko raz, mówi wiele o ogólnej użyteczności.
To powiedziawszy, 11-głośnikowy zestaw stereo Bose wydawał całkiem niezły dźwięk, a po rozszyfrowaniu metody wprowadzania nawigacji satelitarnej działała zaskakująco dobrze, biorąc pod uwagę dość prostą prezentację na siedmiocalowym ekranie.
Czy jest coś ciekawego w jego konstrukcji? 8/10
Jak już (niedyskretnie) wspomniano, jest to projekt, który nie tylko dobrze się starzeje, ale także wygląda dość świeżo pod każdym kątem. Jedynym rozczarowaniem są duże tylne światła, które bardziej pasują do czegoś mniej egzotycznego. To również bardzo piękna maszyna o pięknej powierzchni, której główną atrakcją są te piękne wysuwane błotniki, które kierują wzrok w dół na maskę.
Opakowanie wewnętrzne nie jest mocną stroną GT. Wnętrze jest dość ciasne z grubym tunelem transmisyjnym, który tworzy wąską przestrzeń na nogi.
W wersji Sport dostępne są tylne fotele z włókna węglowego, które są cieńsze z tyłu, co zapewnia więcej miejsca w wąskim tylnym kubełku. Mogą być przytulne, ale jest zaskakująco dużo miejsca na głowę i nogi. Białe skórzane wnętrze tego samochodu może nie wszystkim przypadło do gustu, ale z pewnością było pięknie zestawione.
Bagażnik jest dość mały, ale zmieści się więcej niż, powiedzmy, Ferrari FF tego samego rozmiaru (ale dwa razy droższe).
Jaki sprzęt bezpieczeństwa jest zainstalowany? Jaka jest ocena bezpieczeństwa? 6/10
MC jest standardowo wyposażony w sześć poduszek powietrznych, system ABS, kontrolę stabilności i trakcji oraz przednie i tylne napinacze oraz pasy bezpieczeństwa z ogranicznikiem obciążenia.
GranTurismo nie ma oceny bezpieczeństwa ANCAP.
Gwarancja i ocena bezpieczeństwa
Podstawowa gwarancja
3 lat / nieograniczony przebieg
Gwarancja
Werdykt
GranTurismo to niesamowity samochód, od najbardziej przekonującego dźwięku silnika po tej stronie… cóż, wszystkiego… po ponadczasową, smukłą karoserię. Choć jego wiek nadrabia zaległości w kilku obszarach (zużycie paliwa, rozrywka w samochodzie), co najważniejsze, to Maserati wciąż rozpala ogień w żołądku.
