Najlepsze łańcuchy śniegowe producentów krajowych i zagranicznych
Zawartość
Aby dobrać odpowiednie łańcuchy śniegowe do kół samochodu osobowego lub ciężarowego, ważne jest określenie celu i częstotliwości ich eksploatacji. Konieczna jest wiedza z jakich materiałów wykonane są zaczepy, żywotność urządzenia, wymiary, a także kształt i rodzaj mocowania.
Aby wybrać najlepsze łańcuchy śniegowe do swojego samochodu, musisz zrozumieć, jakie rodzaje istnieją i czym się różnią, a także wiedzieć, w jakich warunkach będą używane występy.
Czym są łańcuchy śniegowe do kół samochodowych?
Nikt nie jest odporny na sytuację, w której samochód może utknąć w zaspie śnieżnej, zerodowanej ziemi, bagnistej glebie. I często warunki terenowe mocno unieruchamiają samochód, nie pozwalając właścicielowi samochodu samodzielnie poradzić sobie z problemem. Aby zwiększyć zdolność samochodu do jazdy w trudnym terenie, opracowano specjalne łańcuchy antypoślizgowe. Z ich pomocą samochód jest w stanie pokonać zaśnieżone zimowe drogi, a także błoto, które przez cały rok występuje w lasach i na wiejskich drogach.
Ostrogi są ważne podczas podróży do ośrodków narciarskich, wędkarstwa zimowego, polowań i innych miejsc, w których konwencjonalne kolce tracą przyczepność.
Zasada działania i urządzenie
Ostrogi to wzmocnione podłużne łańcuchy połączone poprzecznymi linkami i ogniwami, równomiernie oplatające oponę na obwodzie. Montuje się je na kołach napędowych, pełniąc rolę dodatkowego zdejmowanego ochraniacza. Ze względu na kontakt ogniw łańcucha z niekorzystną nawierzchnią drogi, klocki wydają się „wgryzać” w lód, błoto, śnieg i wiosłować jak łopaty koła parowca.
Montaż łańcuchów na kołach
Konieczne jest założenie łańcuchów śniegowych przed rozpoczęciem trudnego odcinka, ponieważ trudno będzie wyposażyć koło już zablokowanego samochodu w urządzenie.
W przypadku jazdy po sypkim śniegu zaleca się wyłączenie automatycznego systemu poślizgu, aby mały poślizg sam oczyścił łańcuch przylegającego śniegu.
Zalety i wady
Od wynalezienia łańcuchów śniegowych minęło wiele dziesięcioleci, a ich konstrukcja była wielokrotnie unowocześniana, aby osiągnąć maksymalny efekt trakcyjny. Ostrogi są z powodzeniem stosowane w dowolnych pojazdach i mają następujące zalety:
- Wszechstronność. Łańcuchy są używane zimą, latem, a także poza sezonem.
- Ścisłość. Urządzenie nie zajmuje dużo miejsca i bez problemu mieści się w bagażniku.
- Łatwość instalacji. Ostrogi nie wymagają wysiłku podczas instalacji i są szybko zakładane i zdejmowane.
- Wysoka przyczepność. Dzięki łańcuchom samochód łatwo prowadzi się na lodzie i doskonale radzi sobie w terenie w błocie i zaspach.
Pomimo zalet, nawet najlepsze łańcuchy śniegowe mają szereg wad:
- Redukcja prędkości. Podczas jazdy samochodem wyposażonym w łańcuchy konieczne staje się zmniejszenie prędkości.
- Zużycie opony. Stosowanie klocków negatywnie wpływa na zużycie bieżnika opony. A w przypadku niewłaściwej obsługi łańcuch psuje elementy zawieszenia i przeniesienia napędu samochodu.
- Głośny hałas uliczny.
Pomimo istniejących niedociągnięć łańcuchy są nieodzownymi pomocnikami podczas jazdy w terenie.
Jakie są rodzaje łańcuchów
Istnieją dwa rodzaje łańcuchów antypoślizgowych: miękkie i twarde. Miękkie klocki są wyposażone w gumowe, plastikowe lub poliuretanowe boczne elementy łączące łańcuchy naciągnięte na obwodzie opony. Minimalizują zużycie opon, ale stwarzają trudności podczas montażu w zimie, ponieważ guma „twardnieje” na mrozie.
Miękkie łańcuchy śniegowe
Sztywna ostroga przeciwpoślizgowa wykorzystuje stalowe łańcuchy poprzeczne, które są klasyfikowane według rozmiaru i wzoru.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze łańcuchów
Aby dobrać odpowiednie łańcuchy śniegowe do kół samochodu osobowego lub ciężarowego, ważne jest określenie celu i częstotliwości ich eksploatacji. Konieczna jest wiedza z jakich materiałów wykonane są zaczepy, żywotność urządzenia, wymiary, a także kształt i rodzaj mocowania.
Materiał produkcji
Do produkcji występów stosuje się tworzywa sztuczne, poliuretan, gumę, stopy aluminium, stal. Sztywne łańcuchy antypoślizgowe nadają się do jazdy w ekstremalnie złych warunkach pogodowych i na lodzie. W przypadku, gdy główną przeszkodą dla kierowcy są zaśnieżone drogi i błoto, jako materiał warto wybrać modele gumowe lub plastikowe.
Stalowe łańcuchy śniegowe
Wybierając łańcuch antypoślizgowy, należy również wziąć pod uwagę sposób obróbki jego ogniw podczas produkcji. Metal, który nie został poddany obróbce cieplnej, jest bardziej plastyczny i nie pęka, gdy koło uderzy w krawężnik lub ostry kamień. Żywotność miękkiego metalu jest krótka, ponieważ szybko się zużywa. Hartowana stal doskonale opiera się kontaktowi ze żwirem i asfaltem, ale nie trwa długo ze względu na swoją kruchość.
Żywotność
Łańcuchy antypoślizgowe mają różną żywotność w zależności od typu urządzenia. Stalowe ucha służą do pokonywania krótkich dystansów, na przykład podczas przejazdu przez trudny teren lub gdy trzeba wyciągnąć samochód z dziury. Miękkie produkty można nosić podczas pokonywania długich dystansów i używać regularnie, eliminując potrzebę kolcowania opon.
Wybór łańcucha
Ważnym aspektem jest dobór łańcucha śniegowego do rozmiaru koła. Współczesny rynek oferuje właścicielom samochodów szeroką gamę uchwytów, ale większość z nich jest przeznaczona do samochodów osobowych o standardowym promieniu koła. Dlatego takie urządzenia nie nadają się do dużych pojazdów - nie poradzą sobie ze swoim zadaniem, a podczas ruchu mogą zsunąć się z koła, uszkadzając samochód. Łańcuchy śniegowe dobierane są zgodnie z parametrami konkretnego samochodu: im szersze koło, tym dłuższa powinna być osłona.
Różnice w kształcie i typie mocowania
Ostrogi mają znaczne różnice w formie i rodzaju mocowania, co znajduje odzwierciedlenie nie tylko w wyglądzie koła, ale także w dodatkowych cechach urządzenia. Zgodnie z tym parametrem istnieją takie odmiany łańcuchów, jak trójkąt, plastry miodu, drabina. Aby zrozumieć, co jest lepsze: antypoślizgowe łańcuchy o strukturze plastra miodu lub drabiny, trójkątne lub oczkowe oczka, musisz zrozumieć, jakie właściwości nadają kołom samochodu:
- Mocowanie typu „trójkąt” polega na połączeniu listew podłużnych z bocznymi prętami, które tworzą punkty węzłowe. Napięcie występuje pod kątem, w wyniku czego powstają zygzakowate linie. Taki produkt ma wysoką skuteczność podczas jazdy w głębokim śniegu, ale samochód może utknąć w błocie.
- W przypadku montażu typu „plaster miodu” koło owijane jest krzyżującymi się po przekątnej ogniwami łańcucha. To urządzenie ma stały kontakt z drogą, dzięki czemu samochód ma wysoką stabilność. Ale „komórki” ograniczają prędkość transportu.
- „Drabina” to oplot bieżnika z pasami, które są prostopadłe do koła. Ten rodzaj mocowania ma właściwości „grabiące”, co zapewnia dobrą flotację przez błotniste tereny, ale ma nieskuteczne właściwości podczas jazdy w głębokim śniegu. A ze względu na niewielką powierzchnię styku z kołem, występy „drabiny” są zdolne do samozłamania. Lepiej jest używać tych łańcuchów śniegowych na zimę.
Tkanie łańcucha ślizgowego - drabina i romb
Staje się jasne, że wybór konkretnej odmiany opiera się na przeznaczeniu ucha.
Najlepsze łańcuchy śniegowe produkcji krajowej
Wybierając łańcuchy śniegowe do kół rosyjskich producentów, wielu właścicieli samochodów preferuje zestaw Sorokin 28.4. Te uchwyty są odpowiednie dla samochodów o różnych rozmiarach. Wygodne mocowanie zapewnia możliwość założenia łańcucha na koło nawet w ciasnych miejscach. A obecność dodatkowych kabli zwiększa niezawodność, gwarantując długą żywotność produktu.
Łańcuchy śniegowe "Sorokin 28.4"
Do najlepszych łańcuchów śniegowych do samochodów osobowych należą opony Promstrop Medved 76. Składają się z metalowych segmentów, do których przymocowane są łańcuchy drabinkowe. Metalowy wał służy jako mechanizm mocujący, który jest wkładany w tarczę maszyny i mocowany na zewnątrz i wewnątrz za pomocą nakrętek. „Medved 76” poprawia sterowność samochodu, a także zapewnia bezpieczeństwo jazdy.
Rosyjskie zaczepy Ladder LT przeznaczone są do samochodów osobowych z częściowym napędem. Nadają się do jazdy po lodzie, doskonale radzą sobie na terenach podmokłych iz łatwością pokonują zaśnieżony teren.
Zagraniczne łańcuchy śniegowe
Słynna włoska marka Konig to lider w produkcji najlepszych łańcuchów śniegowych, charakteryzujących się wysoką jakością, niezawodnością i łatwością użytkowania. Uszy Konig ZIP Ultra wykonane są z utwardzanej stali stopowej manganowo-niklowej, która charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie. Diamentowy wzór tarczy ułatwia pokonywanie ciasnych zakrętów nawet w terenie. Zastosowanie mniejszych ogniw minimalizuje sprzężenie zwrotne wibracji w układzie kierowniczym i zawieszeniu. A system automatycznego napinania koła znacznie upraszcza montaż i demontaż produktu.
Łańcuchy śniegowe Konig ZIP Ultra
Austriacka plecionka Pewag SXP 550 Snox PRO 88989 cieszy się popularnością ze względu na wysoką jakość produktu, doskonałą trakcję w terenach z sypkim śniegiem i głębokim błotem oraz łatwy montaż. Producent opracował specjalny profil, który zapewnia ochronę felgi. Ponadto konstrukcja urządzenia nadaje się do jazdy nawet po twardych odcinkach dróg i nie uszkadza gumy samochodu. Według właścicieli samochodów jest to najlepsze rozwiązanie dla samochodów z napędem na przednią oś.
Jednym z najlepszych łańcuchów śniegowych do samochodów, zdaniem właścicieli samochodów, jest CarCommerce KN9-100, wyprodukowany w Polsce. Ostrogi różnią się niedrogim kosztem, uniwersalnością i doskonałymi właściwościami.
Można ich używać przez cały rok, ponieważ doskonale radzą sobie z błotem, gliną, piaskiem, śniegiem. Różnica w stosunku do poprzednich modeli polega na braku automatycznego systemu zakładania. Ale przy odrobinie doświadczenia procedura instalacji nie zajmuje więcej niż 15 minut.
