TOP 13 najlepszych modeli opon Triangle z recenzjami: modele całoroczne, letnie, zimowe

Zawartość

Guma całoroczna „Trójkąt”
Opona zimowa z kolcami „Trójkąt”
Zimowa guma-rzep "Trójkąt"
Trójkątne opony letnie
Opinie właściciela

Guma przeznaczona do samochodów ciężarowych. Dla maksymalnego bezpieczeństwa i stabilności podczas podróży opracowano specjalny stelaż wykonany z materiałów odpornych na uderzenia. Ma niewielką masę i może wytrzymać znaczne obciążenia. Dzięki tym właściwościom koła mogą rozwijać dużą prędkość i skutecznie hamować.

Recenzje opon Triangle są częściej pozytywne, ponieważ te niedrogie opony są wysokiej jakości. Wykonane są zgodnie z technologiami amerykańskiej firmy GoodYear przy użyciu holenderskiego sprzętu.

Guma całoroczna „Trójkąt”

Produkty chińskiej marki Triangle produkowane są w Europie z uwzględnieniem klimatu. Na wycieczki o każdej porze roku specjalne opony uniwersalne są zaprojektowane jako AS (All Season) lub AW (All Weather). Ta mieszanka gumowa wykorzystuje specjalną mieszankę zapewniającą średnią przyczepność na suchych, mokrych i zaśnieżonych nawierzchniach.

Opona samochodowa Triangle Group TR292 całoroczna

Model jest przeznaczony do crossoverów i SUV-ów ze względu na doskonałe osiągi na normalnych i wiejskich drogach. Aby opony charakteryzowały się wysokimi właściwościami terenowymi w każdym terenie, inżynierowie opracowali specjalny, niekierunkowy wzór bieżnika oraz dwuwarstwową mieszankę gumową. Ponadto wszystkie produkty przed sprzedażą są dokładnie sprawdzane pod kątem wad.

TOP-13 najlepszych modeli opon Triangle z recenzjami: modele całoroczne, letnie, zimowe

Grupa trójkątów TR292

Zalety:

wielostopniowy wzór zmniejsza hałas generowany podczas ruchu;
wzmocnione klocki barkowe zwiększają stabilność na zakrętach i chronią przed uderzeniami;
3 środkowe gąsienice i twarda górna warstwa zwiększają powierzchnię styku i przyczepność
głębokie rowki zwiększają flotację na mokro;
równomierne zużycie dzięki sztywnej dolnej warstwie cylindra.

Recenzje opon trójkątnych wskazują na następujące wady projektora:

przy zużyciu 60% może blokować się podczas gwałtownego hamowania (nawet z ABS);
ślizga się po ubitym śniegu i mokrej nawierzchni.

Z TR292 można korzystać o każdej porze roku, jednak w surową zimę lepiej wybrać inny model.

Opona Triangle Group TR646 185/75 R16 104R całoroczna

Opona do lekkich pojazdów. Formuła mieszanki gumowej zawiera specjalne dodatki, które zwiększają odporność gumy na zużycie i stabilność na każdej nawierzchni drogowej. Aby poprawić właściwości trakcyjne i przyczepność, na bieżniku zastosowano specjalny wzór.

Trójkąt Grupa TR646 185/75 R16 104R

Plusy:

optymalnie rozmieszczone bloki zapewniają drożność w zaśnieżonych obszarach;
4 podłużne rowki drenażowe skutecznie usuwają brud i błoto pośniegowe z powierzchni styku, zapewniając stabilność maszyny na mokrych lub oblodzonych drogach;
3 centralne żebra poprawiają zwrotność;
sieć małych lameli skraca drogę hamowania podczas jazdy w deszczu.

Wady:

słabe prowadzenie na lodzie i luźnym śniegu;
średni poziom hałasu.

Ze względu na swoją przyczepność i niski koszt TR646 185/75 R16 zyskał największą popularność wśród właścicieli minibusów. Model jest optymalny na wycieczki drogowe.

Opona Triangle Group TR624/608 7.50 R15 115/110N całoroczna

Ta opona jest przeznaczona do samochodów ciężarowych. Chińscy inżynierowie opracowali specjalny wzór bieżnika, dzięki któremu TR624 ma wysoką odporność na zużycie i doskonałą przyczepność nawet przy dużych prędkościach.

Trójkąt Grupa TR624/608 7.50 R15 115/110N

Korzyści:

5 podłużnych żeber (3 na środku i 2 na barkach) zwiększa stabilność kierunkową opony;
szeroka, sztywna gąsienica pośrodku bieżnika zapewnia natychmiastową reakcję na działania kierowcy;
Kompozytowe bloki trapezowe w obszarze barku tworzą wiele krawędzi przyczepności, poprawiając przyspieszenie i skuteczność hamowania na mokrych nawierzchniach;
niskie opory toczenia zmniejszają zużycie paliwa.

Recenzje w Internecie mówią, że guma z chińskiego trójkąta ma następujące wady:

twardnieje w temperaturze -35⁰C;
słaba stabilność na lodzie;
szybkie zużycie bieżnika (wystarczające na rok).

Rama opony została zaprojektowana specjalnie do użytku w ciężarówkach i Gazelach. Model nadaje się tylko do użytku miejskiego.

Opona zimowa z kolcami „Trójkąt”

Przy bardzo niskich temperaturach naprawdę nie można jeździć w „sezonie na każdą pogodę”. W końcu jego właściwości sprzęgające mają średnie wskaźniki. Na surowe zimno Triangle wypuszcza specjalną serię gum, która jest stabilna na oblodzonym torze.

Opona Triangle Group TR757 z kolcami zimowymi

Modele do samochodów. Jest przeznaczony do użytku na śniegu. Posiada doskonałe właściwości jezdne w każdych warunkach pogodowych dzięki symetrycznej kierunkowej rzeźbie bieżnika.

Grupa trójkątów TR757

Plusy:

środkowa gąsienica o kształcie „strzałki” zapewnia wysoką stabilność kierunkową i szybką reakcję na działania kierowcy;
wydłużone klocki boczne gwarantują stabilność podczas pokonywania zakrętów;
rowki drenażowe i sieć lameli szybko usuwają błoto pośniegowe i śnieg z bieżnika, zwiększając stabilność na śniegu;
mocna rama chroni przed przeciążeniami i uszkodzeniami;
optymalny rozkład ciśnienia wewnątrz cylindra zapobiega nierównomiernemu zużyciu i deformacji.

Wady:

tylne koła pływają po dotarciu;
robić dużo hałasu podczas jazdy;
słabo wyważony.

TR757 dobrze trzymają się drogi w temperaturach poniżej zera. Ale dla miłośników komfortu i jazdy te opony nie są odpowiednie.

Opona Triangle Group PS01 215/60 R16 99T z kolcami zimowymi

Guma przeznaczona do krajów o surowym klimacie. Przy produkcji mieszanki gumowej i osnowy zastosowano trwałe materiały i nowoczesne technologie. Dzięki temu model posiada zrównoważoną charakterystykę biegu.

Trójkąt Grupa PS01 215/60 R16 99T

Zalety:

Agresywny wzór kierunkowy zapewnia niezawodną przyczepność na śliskich nawierzchniach;
specjalny kształt otworów zapobiega wypadaniu kolców;
Rowki w kształcie litery V poprawiają przyczepność na luźnym śniegu
bloki barkowe z szerokimi rowkami zapewniają dobrą zwrotność;
małe nacięcia i 16-rzędowe korki gwarantują stabilność na lodzie i pomagają uniknąć poślizgu na starcie;
mieszanka z dużą zawartością krzemionki chroni bieżnik przed utratą elastyczności.

Z niedociągnięć kierowcy zauważają tylko wysoki poziom hałasu.

PS01 215/60 pasują do większości nowoczesnych samochodów i crossoverów. Model wykazuje skuteczną przyczepność na każdej powierzchni w bardzo niskich temperaturach.

Opona Triangle Group IcelynX TI501 z kolcami zimowymi

Guma należy do klasy Nord, co oznacza, że można jej używać w temperaturach do -40⁰C. Ten model ma ponad 200 kolców i jest przeznaczony do użytku w krajach północnych o surowych warunkach klimatycznych.

Trójkątna grupa IcelynX TI501

Plusy:

wielokierunkowe nacięcia zwiększają przyczepność w owsiance śnieżnej;
wytrącony kwas krzemowy („biała sadza”) poprawia odporność opon na temperatury poniżej zera;
maksymalna ilość kolców w miejscu styku koła z nawierzchnią zapewnia stabilność na ubitym śniegu i lodzie;
boczne wypustki w okolicach barków gwarantują przewidywalną kontrolę nad autem.

Wady:

ogromna waga (51 kg ważą 4 zestawy bez dysków);
słaba stabilność kierunkowa przy dużej prędkości.

TI 501 to najlepszy wybór do jazdy w ekstremalnie niskich temperaturach. Odpowiedni dla właścicieli samochodów, którzy są gotowi poświęcić komfort i szybkość w imię bezpieczeństwa na drodze.

Zimowa guma-rzep "Trójkąt"

Opony cierne generują znacznie mniej hałasu podczas jazdy niż opony z kolcami. Aby nie tracić przyczepności, w oponach tych zastosowano miękką mieszankę gumową z dwutlenkiem krzemu oraz dużą liczbę cienkich i głębokich nacięć. Lamele tworzą zestaw poprzecznych krawędzi, które „chwytają” powierzchnię lodu.

Opona zimowa Triangle Group TR767

Ta niedroga guma z symetrycznym, niekierunkowym bieżnikiem przeznaczona jest do lekkich samochodów osobowych. Można go zamontować na dowolnej osi. Produkt nie boi się surowego klimatu i łatwo toleruje przeciążenia.

Grupa trójkątów TR767

Zalety:

wielokątny kształt klocków zapewnia powierzchnię styku z dużą ilością ostrych i wysokich krawędzi, poprawiając przyczepność na zaśnieżonym torze;
Trzyczęściowe elementy barkowe zmniejszają zużycie i zużycie paliwa;
liczna sieć lameli zapewnia stabilność na mokrej i oblodzonej nawierzchni.

Wady:

ślizga się w owsiance śnieżnej;
trudno zrównoważyć.

TR767 wyróżnia się dobrą niezawodnością i zdolnością do jazdy w terenie nawet w najtrudniejszych warunkach atmosferycznych. Rzep ma dużą nośność i długą żywotność.

Opona zimowa Triangle Group Trin PL02

Model do SUV-ów i crossoverów. Fani szybkiej jazdy będą usatysfakcjonowani, gdyż guma jest dostępna w wielu rozmiarach i wysokim indeksie obsługiwanej prędkości - do 240 km/h.

Trójkąt Grupa Trin PL02

Plusy:

gęste ułożenie małych lameli w kształcie fali poprawia przyczepność na ubitym śniegu i lodzie;
„błyskawiczne” rowki drenażowe poprawiają stabilność na nieoczyszczonym torze;
boczne trapezowe bloki, rozszerzające się w kierunku podstawy bieżnika, zwiększają stabilność maszyny podczas manewrowania.

Wady:

w temperaturze +10 przynosi;
ślizga się po czystym lodzie.

Seria Trin PL02 jest optymalna dla właścicieli samochodów, którym zależy na komforcie akustycznym, bezpiecznej jeździe i precyzyjnym sterowaniu. Model charakteryzuje się długą żywotnością i odpornością na niszczenie ścierne.

Grupa opon Triangle TR737 185/75 R16 104/102Q zimowe

Ta nowość chińskiego producenta dostępna jest z 2 opcjami bieżnika. Pierwsza ma szeroki wzór z podłużnym żebrem pośrodku, druga jest wąska, z 4 torami.

Grupa trójkątów TR737 185/75 R16 104/102Q

Zalety rzepów:

wiele wielokierunkowych krawędzi zwiększa przyczepność na każdym zimowym torze;
boczne klocki zapewniają doskonałą przyczepność na śniegu i lodzie;
głębokie rowki odprowadzające wodę oraz liczna sieć falistych lameli zwiększają odporność na aquaplaning i slashplaning;
płaski profil z masywnymi elementami dodatkowymi zwiększa nośność opony dzięki równomiernemu rozłożeniu nacisku.

Wady:

szybkie zużycie (wystarcza na maksymalnie 2 sezony);
mały wybór rozmiarów.

TR737 185/75 R16 to świetna alternatywa dla kolcowanych odpowiedników. Ten model dobrze czuje się na zaśnieżonej nawierzchni i lodzie. Odpowiedni dla właścicieli „Gazeli” i ciężarówek dostawczych.

Opona zimowa Triangle Group Snow PL01

Opona została stworzona z uwzględnieniem europejskiego klimatu. Jest dostępny w popularnych rozmiarach i średnicach otworów od 13 do 21 cali. Dzięki specjalnym dodatkom mieszanka gumowa zachowuje swoją elastyczność nawet podczas silnych mrozów. Kierunkowa rzeźba bieżnika wyposażona jest w klin przeciwśniegowy.

Trójkąt Group Śnieg PL01

Zalety:

liczne krawędzie z karbów mocno „chwytają” powierzchnię lodu;
związek składający się w 2/3 z krzemionki zapewnia elastyczność mieszanki i utrzymuje jej pozytywne właściwości adhezyjne w niskich temperaturach;
szerokie klocki boczne zapobiegają poślizgowi na zakrętach i skracają drogę hamowania.

Recenzje opon Triangle zwracają uwagę na takie wady modelu, jak:

słaba stabilność na lodzie;
brak ochronnej strony dysku.

Snow PL01 235/55r18 dobrze czują się w płytkim śniegu. Rzep jest odpowiedni dla tych, którzy mają dość głośnych kolców, ale nie chcą stracić kontroli nad kołami w sezonie zimowym.

Trójkątne opony letnie

Podczas produkcji letnich opon samochodowych chińscy inżynierowie skupili się na cechach zapewniających wysokie prędkości. W tym celu opracowano specjalny wzór bieżnika z solidnych żeber i zastosowano kauczuk naturalny. Dzięki optymalnemu rozmieszczeniu kanalików i lameli zmniejsza się nagrzewanie produktu oraz efekt aquaplaningu. Aby zapobiec małżeństwu, wszystkie strony na sprzedaż są dokładnie testowane.

Opona Triangle Group TR652 225/75 R16 116/114Q letnia

Grupa trójkątów TR652 225/75 R16 116/114Q

Zalety:

podwójne centralne gąsienice gwarantują doskonałe prowadzenie i stabilność podczas jazdy w linii prostej po każdym asfalcie;
pierścień w części barkowej chroni przed uderzeniami bocznymi i przebiciami;
rozbudowany system drenażowy składający się z 3 głębokich kanałów i sieci nacięć pochłania generowany hałas i niweluje efekt aquaplaningu;
Elastyczna guma o niskim oporze toczenia zmniejsza zużycie paliwa.

Jedyną wadą modelu, na którą wskazują recenzje opon Triangle, jest szybkie zużycie. Po 45 tysiącach kilometrów biegu po asfalcie i szutrze projektor jest całkowicie wymazany.

TR652 225/75 to opony do lekkich samochodów ciężarowych i dostawczych. Niezawodność i doskonałe osiągi, zwłaszcza na suchej nawierzchni, sprawiają, że opona ta jest niezastąpiona w codziennym użytkowaniu komercyjnym.

Opona Triangle Group TR978 letnia

Model ten należy do średniego segmentu cenowego, ale pod względem osiągów dorównuje niektórym oponom premium. Guma jest przeznaczona do aktywnego stylu jazdy po asfalcie i szutrze.

Grupa trójkątów TR978

Plusy:

liniowy wzór zapewnia pewny kontakt koła z nawierzchnią;
bloki w centralnej części kordu odpowiadają za stabilność kierunkową;
rozbudowana sieć wielokierunkowych rowków zapewnia niezawodną przyczepność na mokrej nawierzchni;
masywne klocki boczne gwarantują pewne manewrowanie;
wielowarstwowa rama o zwiększonej wytrzymałości zmniejsza obciążenie i chroni butlę przed uderzeniami.

Wady:

wysoki poziom hałasu (nie można jechać z otwartym oknem);
słabe prowadzenie w deszczu.

TR978 najlepiej sprawdza się przy suchej pogodzie. Opony te warto kupić dla kierowców, którzy często jeżdżą i chcą mieć pełną i pewną kontrolę nad kołami.

Opona Triangle Group TR 259 letnia

Ta opona oznaczona jako High Terrain jest montowana w crossoverach i SUV-ach. Dostępne w szerokim zakresie rozmiarów i średnic otworów od 16 do 19 cali. Model przeznaczony jest do użytku na nawierzchni asfaltowej.

Trójkąt Grupa TR 259

Zalety:

ścianka boczna wzmocniona warstwą łamacza z włókien aramidowych, dzięki czemu elastyczny kord jest chroniony przed rozdarciem i uszkodzeniem;
5 szerokich żeber poprawia stabilność kierunkową i prowadzenie koła;
Rowki i lamele odwadniające tworzą dodatkowe krawędzie chwytne, zmniejszając ryzyko aquaplaningu i poślizgu nawet podczas ulewnego deszczu.

Wady:

przeciętne hamowanie na mokrej nawierzchni;
Brak bocznej osłony chroniącej tarczę przed krawężnikami.

TR259 to opona szosowa, która doskonale sprawdza się na suchej nawierzchni. Nadają się do codziennej jazdy po mieście, dzięki płynnej jeździe, niskiemu spalaniu i długiej żywotności.

TOP-13 opon „Trójkąt”
Model TR	Sezonowość	Średnica (cale)	Szerokość (mm)	Wysokość (%)	Obciążenie opony (kg)	Utrzymana prędkość w km/h (indeks)	Średnia cena (₽)
TR292	cały sezon	15-18	215-265	55-75	800-1250	160-210 (QH)	6149
TR646		16	185	75	900	170 (P)	4630
TR624/608		15	195	90	1215	140 XNUMX (N)	7510
TR757	nabijany ćwiekami	14-18	175-235	45-65	475-1000	160-190 (QT)	4420
PS01		16	215	60	775	190 (T)	4649
TI501		16-19	205-265	45-70	650-1250	190 (T)	4709
TR767	taśma klejąca	16	185	75	900	160 (P)	4150
PL02		18, 19	225-285	40-60	710-1400	210-240 (WN)	5500
TR737		16	185	75	900	160 (P)	3700
PL01		13-21	155-275	40-70	387-1090	170 (P)	4819
TR652	lato	16	225	75	1250	160 (P)	5900
TR978		14-17	155-235	50-65	387-850	210-240 (WN)	3520
TR259		16-19	125-265	50-70	690-1215	210-270 (HW)	5400