Logo samochodu. Poznaj historię i znaczenie słynnych logo samochodów.

Każdy z nas (niezależnie od tego, czy jest fanem motoryzacji czy nie) wyróżnia logotypy marek motoryzacyjnych – przynajmniej tych najpopularniejszych. Jednak ilu z nas tak naprawdę zna ich historię? Gdybyśmy zadali to pytanie na forum ogólnym, liczba podniesionych rąk drastycznie by spadła. Szkoda, bo każde logo samochodu ma swoje tło, a niektóre z nich mają niezwykle ciekawe historie.

Który? Dowiedz się w artykule. Przeczytaj, a dowiesz się jeszcze więcej o swoich ulubionych markach samochodów. Później podzielisz się nim ze znajomymi, którzy kochają samochody tak samo jak Ty (i my).

Logo Alfa Romeo - historia powstania

Gdybyśmy zorganizowali konkurs na najciekawsze logo samochodowe, Alfa Romeo z pewnością zajęłaby pierwsze miejsce. Logo tej marki od razu wyróżnia się na tle innych, a także ma w sobie pewną tajemnicę.

Przedstawia czerwony krzyż na białym tle (po lewej) i węża trzymającego w pysku człowieka (po prawej). Skąd to połączenie?

Otóż ​​jest to zasługa jednego z pracowników firmy – Romano Cattaneo. Legenda głosi, że wymyślił logo Alfa, czekając na tramwaj na stacji Piazza Castello w Mediolanie. Romano został zainspirowany flagą miasta (czerwony krzyż) i herbem rodziny Visconti (wąż), która rządziła Mediolanem w średniowieczu.

Co ciekawe, hipotez dotyczących symboliki herbu było kilka. Niektórzy twierdzą, że wąż zjada człowieka (niektóre teorie mówią, że jest to dorosły mężczyzna, inne… dziecko). A inni mówią, że bestia nie zjada, ale wypluwa człowieka, co jest symbolem odrodzenia i oczyszczenia.

Włosi pozostali wierni swojemu pomysłowi, bo logo na przestrzeni lat praktycznie w ogóle się nie zmieniło.

Logo Audi – historia znaku

„Cztery pierścienie robią wrażenie” – mówili fani marki. Podczas gdy niektóre logo Audi są powiązane z igrzyskami olimpijskimi (w końcu symbol jest prawie taki sam), za pierścieniami niemieckich samochodów kryje się inna historia.

Co?

Odpowiedź na to pytanie znajdziesz w 1932 roku. To wtedy cztery ówczesne firmy samochodowe (Audi, DKW, Horch i Wanderer) połączyły się w Auto Union. Była to reakcja na niszczycielski kryzys gospodarczy, który w tym samym czasie dotknął świat. Cztery pierścienie w logo symbolizują cztery firmy, które razem zrewolucjonizowały markę Audi.

Sama nazwa „Audi” również ma ciekawą historię.

Wzięła się od Augusta Horcha, który założył firmę motoryzacyjną „August Horch & Cie”. Jednak po pewnym czasie władze przedsiębiorstwa postanowiły się go pozbyć. August nie poddał się i uruchomił kolejną firmę, którą również chciał sygnować swoim nazwiskiem. Niestety sąd uznał, że nie może użyć tej samej nazwy, więc August przetłumaczył nazwisko na łacinę. „Horch” po niemiecku znaczy „słuchać”, czyli właśnie „Audi” w języku łacińskim.

Podobno pomysł podsunął założycielowi dziesięcioletni syn.

Logo BMW - historia powstania

BMW (niem. Bayerische Motoren Werke, czyli Bavarian Motor Works) sygnuje swoje samochody logo znanym wszystkim od ponad 90 lat. Okrągła biało-niebieska tarcza, czarna obwódka oraz napis „BMW” sprawiają, że nadal mamy do czynienia z prawdziwymi perełkami motoryzacji.

Ale skąd wziął się ten pomysł na logo samochodów z Bawarii?

Istnieją dwie teorie na ten temat. Pierwsza (bardziej znana) mówi, że logotyp symbolizuje kręcące się śmigło samolotu. Sensowne wytłumaczenie, jeśli weźmiemy pod uwagę, że firma zaczynała jako Rapp-Motorenwerke i pierwotnie produkowała silniki samolotowe.

Według drugiej teorii dwuniebieska tarcza symbolizuje flagę Bawarii, która pierwotnie jest szachownicą tych kolorów. Jednak ta teza jest nieco kontrowersyjna.

Dlaczego?

Ponieważ kiedy powstawało logo BMW, niemieckie prawo znaków towarowych zabraniało używania w nich herbów lub innych symboli narodowych. Dlatego przedstawiciele bawarskiej firmy twierdzą, że dwukolorowa tarcza imituje śmigło samolotu, a podobieństwo do bawarskiej flagi jest „całkowicie przypadkowe”.

Logo Citroena – historia symbolu

Uwierzylibyście, że Polska wniosła duży wkład w pojawienie się znaku towarowego tej marki samochodów? Logo Citroen zostało stworzone przez założyciela firmy, Andre Citroena, którego matka była Polką.

Sam Andre pewnego razu wybrał się do nadwiślańskiego kraju, gdzie m.in. odwiedził łódzkie fabryki, które zajmowały się produkcją tekstyliów. Od razu zainteresowała go technologia kół zębatych o daszkowym zazębieniu, którą tam zobaczył. Tak się nią zachwycił, że postanowił wykupić patent.

Z czasem trochę to poprawił. W Polsce zobaczył drewniane zębatki, więc przeniósł je na trwalszy materiał – stal.

André musiał naprawdę docenić tę technologię, ponieważ kiedy przyszło do wyboru logo Citroena, od razu wpadł na pomysł. Dwie odwrócone litery „V”, które widać na logo marki, to symbol krenelażu dachu. To samo, co Andre widział w Polsce.

W oryginalnej wersji logo Citroena było żółto-niebieskie. Dopiero w 1985 roku (po 64 latach) zmienił barwy na znane dziś srebrno-czerwone.

Logo Ferrari - historia i znaczenie

Nikomu nie jest obcy czarny koń na żółtym tle, symbol włoskiej legendy motoryzacji. Jednak nie wszyscy wiedzą, że historia logo Ferrari sięga I wojny światowej.

Jaki stosunek ma jedno do drugiego? Już tłumaczymy.

Podczas I wojny światowej we Włoszech głośno zrobił się utalentowany lotnik Francesco Baracca. Zasłynął jako niebiański as, który nie miał sobie równych w bitwach powietrznych. Niestety nie dożył końca wojny. Wrogowie zestrzelili go 19 czerwca 1918 roku, czyli pod sam koniec starć. Jednak wciąż okrzyknięto go bohaterem narodowym, a ludzie pamiętają przede wszystkim jeden szczegół - karego konia, którego Barakka namalował na boku swojego wojownika.

Dobra, ale co to ma wspólnego z marką Ferrari? - ty pytasz.

Otóż ​​Enzo Ferrari, założyciel firmy, poznał rodziców pilota w 1923 roku. Od ojca zmarłego usłyszał, że powinien przyczepić do swoich samochodów symbol karego konia, bo przyniesie mu to szczęście. Enzo posłuchał rady. Od siebie dodałem tylko żółte tło w postaci tarczy oraz literki „S” i „F” (od Scuteria Ferrari, dział sportowy firmy).

Logo trochę się zmieniło na przestrzeni lat. Zamiast tarczy miał kształt prostokąta z barwami włoskiej flagi u góry. A litery „S” i „F” zostały zastąpione nazwą marki.

Historię pilota opowiedział sam Enzo Ferrari, więc nie mamy powodu, by w nią nie wierzyć. Wszystko wskazuje na to, że czarny koń naprawdę przyniósł szczęście legendzie włoskiej motoryzacji.

Logo FIAT - historia powstania

Zdjęcie: Ivan Radič / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

Nie wszyscy wiedzą, że nazwa FIAT jest tak naprawdę akronimem Fabbrica Italiana di Automobili Torino (Włoska Fabryka Samochodów w Turynie). Firma została założona w 1899 roku. Z tej okazji jego władze zleciły wykonanie projektu plakatu ze złotą pieczęcią z pełną nazwą firmy w lewym górnym rogu.

Ta sama plakietka była pierwszym logo Fiata.

Jednak dwa lata później kierownictwo firmy zdecydowało się na użycie skrótu FIAT zamiast pełnej nazwy. Początkowo inskrypcji towarzyszyły różne dekoracje, jednak z czasem stopniowo z nich rezygnowano, aż w końcu pozostał napis na kolorowym tle i obramowaniu.

Kolor tła zmieniał się kilka razy. Po pierwszym złotym symbolu pojawił się niebieski, potem pomarańczowy i znowu niebieski. A od 2006 roku FIAT prezentuje się na czerwonym tle.

Jedynie napis pozostał z grubsza taki sam — z oryginalną literą „A”, nieco ściętą z prawej strony.

Co ciekawe, w 1991 roku firma zdecydowała się całkowicie zrezygnować z logo ze skrótem nazwy firmy na rzecz nowego projektu. Było to pięć ukośnych srebrnych linii na niebieskim tle. Jednak po 8 latach wróciła do słowa FIAT.

Hyundai logo — znaczenie i historia

Jeśli teraz myślisz: „zaraz, przecież Hyundai ma w logo przekrzywioną literę H, co w tym wyjątkowego?”Prawdopodobnie zaliczasz się do 99,99% populacji ludzkiej, bo dopóki zarząd firmy nie opublikował na swojej stronie genezy symbolu marki, nikt nie widział w nim niczego więcej poza literą alfabetu.

Jak się jednak okazało, wszyscy byliśmy w błędzie.

Wedle wyjaśnienia firmy, przekrzywione „H” to tak naprawdę dwie osoby, które podają sobie ręce. Ta po lewej (nachylająca się) symbolizuje producenta, ta po prawej (odchylająca się) — klienta. To, co każdy z nas traktował jako literę „H”, tak naprawdę pokazuje relację firmy i kierowcy.

Kto by pomyślał, prawda?

Logo Mazda - historia i symbolika

Japończycy w Mazdzie przez lata udowodnili, że nie mogą zdecydować się na konkretne logo. Każdy nowy projekt wyglądał zupełnie inaczej niż poprzedni, choć ogólny zamysł szybko nabierał kształtu.

Pierwszym symbolem Mazdy (z 1934 roku) była po prostu stylizowana nazwa firmy. Kolejnym (z 1936 roku) była już litera „M”, którą projektanci połączyli z herbem Hiroszimy (miasta narodzin firmy), czyli skrzydłami. Te ostatnie symbolizowały szybkość i zwinność.

Kolejna zmiana nastąpiła w 1959 roku.

Kiedy świat zobaczył pierwszy samochód osobowy Mazda (dawniej Japończycy zajmowali się produkcją obrabiarek i pojazdów trójkołowych), jego symbolem stała się litera projektowa „M” wpisana w okrąg. W 1975 roku firma ponownie zmieniła swoje logo, tym razem z pełną nazwą „Mazda” w nowej szacie graficznej. Używa go do dziś.

W 1991 roku narodził się kolejny pomysł. Był to kształt rombu w kole, który miał symbolizować skrzydła, słońce i krąg światła.

Z tych samych pomysłów skorzystali projektanci w 1998 roku, kiedy to pojawiło się ostateczne logo, z którego firma korzysta do dziś. Koło, a w nim także skrzydła, uosabiające rozwój i dążenie do przyszłości.

Co ciekawa, sama nazwa „Mazda” też nie wzięła się znikąd. Wywodzi się od Ahura Mazdy, czyli starożytnego bóstwa jakości, mądrości i inteligencji.

Mercedes logo — historia i znaczenie

Właściciele Mercedesów mówili: „bez gwiazdy nie ma jazdy”. I nic dziwnego, bo niemiecka marka charakteryzuje się bardzo solidnymi samochodami.

Skąd jednak wzięła się gwiazda w logo firmy?

Pomysł wyszedł od synów Gottlieba Daimlera, założyciela Daimlera. Legenda głosi, że jest to gwiazda, którą Gottlieb namalował nad drzwiami swojego domu na pocztówce reklamującej miasto Deutz (gdzie wówczas pracował). Na odwrocie napisał do żony, że pewnego dnia taka gwiazda wisi nad drzwiami jego własnej fabryki.

Trzy ramiona gwiazdy miały symbolizować dominację przyszłej firmy w motoryzacji lądowej, powietrznej i wodnej.

Ostatecznie Gottlieb nie zrealizował pomysłu na logo, ale zrobili to jego synowie. Przedstawili pomysł zarządowi firmy, który jednogłośnie go zaakceptował. Dzięki temu mercedesy sygnowane są tą gwiazdą od 1909 roku.

I słusznie, bo wcześniej logo marki miało słowo „Mercedes” w owalnej ramce.

Logo Peugeota - historia i symbolika

Logo Peugeot jest jednym z najstarszych na tej liście, podobnie jak sama firma. Jej historia sięga 1810 roku, kiedy to Jean-Pierre Peugeot uruchomił swoją pierwszą fabrykę mechaniczną. Na początku produkowali głównie młynki do kawy, soli i pieprzu. Dopiero prawie 70 lat później firma rozpoczęła regularną produkcję rowerów. A dodanie samochodów do tego zestawu to pomysł Armanda Peugeota, wnuka założyciela.

Lew reprezentuje francuską firmę od 1847 roku.

Dlaczego lew? To proste. Firma powstała w Sochaux, a godło miasta to ten dziki kot. Przez lata swojego istnienia lew Peugeot nie raz zmieniał swój wygląd, ale pozostaje na swoim miejscu do dziś.

Co ciekawe, pierwsze logo zaprojektował jubiler Justin Blazer. Lew był używany jako znak jakości stali produkowanej przez firmę.

Logo Renault - historia powstania

Firma została założona w 1898 roku w małym miasteczku pod Paryżem przez trzech braci: Fernanda, Louisa i Marcela Renault. Dlatego pierwszym logo firmy był medalion, na którym widniały inicjały całej trójki.

Jednak w 1906 roku bracia zmienili go na samochód z felgą przypominającą koło zębate. Nowe logo miało podkreślać czym firma się zajmuje, czyli produkcją samochodów.

W 1919 roku znowu uległo zmianie na… czołg. Skąd taka decyzja? Otóż czołgi produkcji Renault zasłynęły niezawodnością na polu bitwy i przyczyniły się do zwycięstwa na froncie wschodnim. Przedsiębiorstwo prawdopodobnie chciało wykorzystać tę sytuację i przekuć ją w dobrą reklamę.

W 1923 roku nastąpiła kolejna zmiana. Logo miało postać czarnych pasów zamkniętych w okręgu i napisu „Renault” pośrodku. Mówimy więc o okrągłym grillu, typowym dla samochodów tej marki.

Dopiero w 1925 roku pojawił się znajomy diament. W ciągu prawie 100 lat przeszedł wiele kosmetycznych zmian, ale pozostał z marką do dziś.

Logo Skody - historia i znaczenie

Pierwsze rekordy Skody pochodzą z 1869 roku. Następnie Emil Skoda kupił od niejakiego hrabiego Waldsteina fabrykę metali i zbrojeń. Jednak firma przez długi czas nie zbliżała się do produkcji samochodów. Dopiero fuzja z Laurin & Klement (kolejna fabryka samochodów) w 1925 roku Skoda oficjalnie rozpoczęła produkcję samochodów.

W 1926 roku pojawiły się dwa logo firmy. Pierwszym był stylizowany napis „Skoda” na niebieskim tle z obwódką z liścia laurowego (nieco podobny do logo Forda), a drugim (cały niebieski) był profil Indianina w pióropuszu i strzała w okrągłej obwódce . .

Jak można się domyślić, Indianin i strzała (przez niektórych żartobliwie nazywany „kurczakiem”) lepiej przetrwały próbę czasu, ponieważ Skoda używa ich do dziś. Na przestrzeni lat zmieniała się jedynie oprawa graficzna.

Powstaje pytanie: skąd wziął się pomysł na tak dziwne logo? Dlaczego Indianin ze strzałą?

Jego geneza związana jest z podróżą Emila Skody do Ameryki. Podobno jego przewodnikiem był wówczas Indianin, a sam Emil upamiętnił swoją podróż portretem Indianina w pióropuszu, który powiesił w swoim gabinecie. Po śmierci założyciela Skody podobne portrety pojawiły się w biurach innych menedżerów.

Prawdopodobnie jeden z nich wpadł na pomysł wykorzystania pociągu jako logo dla samochodów. Kto to był? Nieznany.

Logo Subaru - znaczenie i historia

Zdjęcie Solomon203 / Wikimedia Commons / CC BY-SA

Jeśli myślałeś, że gwiazdy na logo Subaru symbolizują jakość, byłeś w błędzie. Ten znaczek ma dwie funkcje:

• Nazwa handlowa,
• firmy połączyły się w Fuji Heavy Industries.

Już wyjaśniamy, co się dzieje.

Słowo „Subaru” w języku japońskim oznacza „zjednoczony” lub „Plejady”, co jest jednocześnie nazwą jednej z konstelacji na niebie. Dlatego twórcy zdecydowali, że każda z sześciu połączonych firm będzie reprezentowana przez gwiazdę.

Na przestrzeni lat logo nieco zmieniło swój wygląd, ale główna idea pozostała.

Logo Toyoty - znaczenie i pochodzenie

W przypadku Toyoty logo zmieniało się sporadycznie. Pierwsze samochody miały plakietkę z łacińską nazwą firmy. Wtedy Toyota była również nazywana Toyoda (od imienia właściciela).

Ciekawostka: zmiana jednej litery w nazwie firmy wiąże się z symbolami, co dla Japończyków jest bardzo ważne. Słowo „Toyoda” w języku japońskim zapisuje się 10 kreskami, podczas gdy „Toyota” ma tylko osiem. Według Japończyków liczba osiem oznacza szczęście i dobrobyt.

Wróćmy jednak do logo.

Owale, które znamy dzisiaj, pojawiły się dopiero w 1989 roku. Firma nigdy oficjalnie nie ujawniła ich znaczenia, więc sami klienci wysuwają kilka hipotez. Oni są tutaj:

• przecinające się owale symbolizują zaufanie między firmą a klientem, uosabiają serca łączące się w jedną całość;
• logo symbolizuje siatkę karbonową i przewleczoną przez nią nić, co nawiązuje do przeszłości firmy związanej z tekstyliami;
• symbol przedstawia kulę ziemską i kierownicę, co sugeruje międzynarodową produkcję wysokiej jakości pojazdów;
• to po prostu „T”, które jest pierwszą literą nazwy firmy.

Jeśli chodzi o nazwę firmy, wszystkie litery można znaleźć w logo Toyoty. Jednak i tutaj nie mamy pewności, czy taki był zamysł twórców, czy też widzieli je tam fani marki.

Znaczenie i historia logo Volkswagena

Volkswagen jest jedną z tych firm, które prawie nie zmieniły swojego logo. Litery „V” (od niemieckiego „Volk” oznaczające naród) i „W” (od niemieckiego „Wagen” oznaczające samochód) reprezentują markę od samego początku. Z biegiem lat nabrały jedynie bardziej nowoczesnego wyglądu.

Jedyna znacząca różnica w logo pojawiła się na początku istnienia marki.

To wtedy Adolf Hitler zlecił Ferdinandowi Porsche wyprodukowanie taniego „samochodu ludowego” (czyli „Volkswagena”). Miał pomieścić cztery osoby i kosztował maksymalnie 1000 marek. Tym samym Hitler chciał rozładować kolej, która nie była już używana do transportu pasażerskiego.

Ponieważ Volkswagen powstał dzięki woli Adolfa Hitlera, znajduje to odzwierciedlenie w jego logo. Dlatego przedwojenny znak marki przypominał swastykę z literami „VW” pośrodku.

Po wojnie firma pozbyła się dość kontrowersyjnych „ozdobników” z logo.

Logo Volvo – historia i symbolika

Volvo to kolejna firma, która zaczynała od czegoś innego niż samochody. Jeszcze przed przyjęciem nazwy „Volvo” znana była jako SKF i zajmowała się produkcją łożysk kulkowych.

Był jednym z największych producentów łożysk przemysłowych na świecie, a także produkował skrzynie biegów, rowery i proste samochody. Dopiero w 1927 roku z linii montażowej zjechał pierwszy samochód. Nie doszłoby do tego bez Assara Gabrielssona i Gustafa Larsona, którzy przekonali kierownictwo SFK do wejścia w branżę motoryzacyjną.

Znane dziś logo pojawiło się na pierwszym samochodzie tej marki.

Okrąg ze strzałką skierowaną na północny wschód odnosi się do chemicznego symbolu żelaza, który był bardzo popularny wśród Szwedów. Ponadto starożytni Rzymianie używali tego samego symbolu do oznaczenia boga wojny – Marsa (dlatego do dziś kojarzymy ten znaczek z męskością).

W rezultacie Volvo pogrążyło się w sile i stali, z których kiedyś słynęła Szwecja.

Co ciekawe, ukośny pasek dopełniający logo był na początku niezbędny do utrzymania symbolu na miejscu. Z czasem okazało się to zbyteczne, ale Szwedzi pozostawili je jako ozdobę.

Sama nazwa nie wzięła się znikąd. Zarząd FGC zaakceptował to z dwóch powodów. Po pierwsze, słowo „volvo” po łacinie oznacza „toczę się”, co doskonale oddawało zakres ówczesnej działalności firmy (łożyska itp.). Po drugie, nazwa Volvo była łatwa do wymówienia i zapadała w pamięć.

Logotypy samochodów mają swoje tajemnice

Jak widać, wszystkie powyższe marki wpadły na pomysł na logo w wyjątkowy sposób. Jedne miały wstydliwą historię (np. Volkswagen), inne wręcz przeciwnie (np. Ferrari), ale o wszystkich bez wyjątku czytamy z zainteresowaniem. Zastanawiam się, co jeszcze kryje się za znanymi nam firmami samochodowymi, jeśli zagłębić się w ich przeszłość?