LG Energy Solution (dawniej: LG Chem) walczy z Teslą o zostanie głównym dostawcą baterii litowo-jonowych
Południowokoreański portal ET News donosi, że LG Energy Solution zwiększy produkcję 2170 ogniw w Nanjing w Chinach, aby objąć produkowane w Chinach Model 3 i Model Y, których produkcja rozpocznie się w pierwszej połowie 2021 roku. Według doniesień firma została wybrana na [jednego?] dostawcę komponentów do elektrycznego crossovera Tesli.
Panasonic bez dostępu do Chin ma przed LG Chem świetlaną przyszłość
W listopadzie 2020 roku wyszło na jaw, że chińska fabryka Tesli w Szanghaju planuje w 2021 roku opuścić fabryki we Fremont (Kalifornia, USA). Osiągnie poziom 550 tys. pojazdów produkowanych rocznie, podczas gdy amerykańskie fabryki planują produkować 500 tys. pojazdów rocznie. Zakładaliśmy wówczas, że wzrost ten doprowadzi do rozwoju chińskiej firmy CATL i południowokoreańskiej LG Chem (obecnie LG Energy Solution), które są jedynymi dostawcami ogniw do samochodów produkowanych w Chinach.
Nasze przewidywania się spełniają. LG Chem dostarcza już części do Tesli Model 3 o dużym zasięgu i wydajności, a w przyszłym roku będzie również produkować części do Tesli Model Y. 21700 XNUMX ogniw z katodami niklowo-manganowo-kobaltowymi ([Li-]NCM)natomiast w USA stosuje się ogniwa [Li-]NCA Panasonic. ET News twierdzi, że osiągnęło w nich LG Energy Solution gęstość energii 0,2571 kWh/kg (źródło).
Aby sprostać temu wyzwaniu, południowokoreańska firma planuje zainwestować 500 mln dolarów (równowartość 1,85 mld zł) w rozbudowę linii produkcyjnej w Nanjing do zwiększyć moc przerobową ogniw do 8 GWh rocznie. Dlatego tylko chińskie fabryki powinny dostarczać elementy na potrzeby około 100 Tesli Model 3/Y LR lub Performance. Resztę trzeba będzie sprowadzić z Korei Południowej lub skorzystać z produktów CATL.
Jeśli chińska fabryka Tesli rzeczywiście osiągnie poziom produkcji 550 pojazdów rocznie, pojazdy produkowane w Państwie Środka będą wymagały łącznie około 40 GWh ogniw. Dla porównania, Panasonic obecnie rozbudowuje swoje linie produkcyjne w USA, aby osiągnąć ponad XNUMX GWh ogniw rocznie. Tym samym chiński tort będzie większy i jego większość będzie własnością LG Energy Solution.
> Tesla Model 3 SR+ z Chin - „perfekcyjna”, lepsza od amerykańskiej, z matrycowymi diodami LED [wideo]
Zdjęcie początkowe: ilustracyjna linia do produkcji ogniw w Gigafactory w Nevadzie (c) Panasonic / Tesla
To może Cię zainteresować:
