Legendarne motocykle: Ducati 916
Zawartość
Czy kiedykolwiek słyszałeś o „Ducati 916”? Wprowadzony na rynek w 1994 roku, zastąpił słynną 888 i od tego czasu stał się legendą.
Dowiedz się wszystkiego, co musisz wiedzieć o legendarnym motocyklu Ducati 916.
Ducati 916: zapierający dech w piersiach design
Włoska marka Ducati 916 narodziła się w 1993 roku i została ogłoszona motocyklem roku 1994. Po premierze zachwycił entuzjastów motocykli na całym świecie swoim designem i wyjątkowymi osiągami.
Ten rower zawdzięcza piękno swojej estetyce projektantowi Massimo Tamburini, który uczynił z niego aerodynamiczną maszynę ze spiczastym nosem i głębokim nadwoziem. Ten inżynier stworzył również stabilny i odporny na uderzenia rower wyścigowy z rurowym podwoziem kratowym, dzięki czemu samochód jest zarówno wytrzymały, jak i lekki. Taka konstrukcja sprawia, że Ducati 916 jest bardzo wygodny i łatwy w manewrowaniu.
Co więcej, jego żywy czerwony kolor sprawił, że Ducati 916 stał się jeszcze bardziej pożądany od czasu premiery, a nawet wtedy nadal.
Znakomita wydajność Ducati 916
Jeśli Ducati 916 jest tak legendarny, to dlatego, że ma wyjątkowe cechy i wyjątkowe osiągi mechaniczne, które zasługują na pochwałę.
Oto karta techniczna, która pokazuje te mocne strony i zalety tego roweru:
- Sucha waga: 192 kg
- Wysokość (na komórkę): 790 mm
- Typ silnika: w kształcie litery L, chłodzony wodą, 4T, 2 ACT, 4 zawory na cylinder
- Moc maksymalna: 109 KM (80,15 kW) przy 9000 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 9 kg (8,3 Nm) przy 7000 obr/min
- Zasilanie/kontrola zanieczyszczeń: przez wtrysk
- Główny napęd łańcuchowy
- Skrzynia 6-biegowa
- Suche sprzęgło
- Hamulec przedni: 2 tarcze 320 mm każda
- Hamulec tylny: 1 tarcza 220 mm
- Opony przednie i tylne: 120/70 ZR17 i 190/55 ZR17
- Pojemność zbiornika: 17 litrów
Silnik Ducati 916 jest bardzo mocny, a hamulce niezawodne. Oznacza to, że rower oferuje stabilność (z nadwoziem), precyzję (z uchwytami i niezawodnymi hamulcami), moc i prędkość (z silnikiem).
Dodaj do tych cech charakterystyczny ryk Ducati słyszany przez dwa tłumiki umieszczone pod siedzeniem.
Niektóre historyczne wyczyny osiągnięte dzięki Ducati 916
Ducati 916 jako legendarny rower wyścigowy przeszedł do historii motocyklistów dzięki swoim sensacyjnym wyczynom.
Pierwszym bezprecedensowym wyczynem Ducati 916 był król Carl Forgati, który wygrał 1994 Mistrzostwa Świata Superbike. Po tym pierwszym zwycięstwie, ten zawodnik wygrał trzy kolejne Mistrzostwa Świata Superbike w 1995, 1998 i 1999 roku, zawsze za kierownicą swojego Ducati 916. Top of the cake: Od 1988 do 2017 Carl Forgati był kierowcą, który zdobył najwięcej Mistrzostw Świata Superbike wygrywa. Nie można więc zaprzeczyć, że Ducati 916 jest motocyklem mistrzowskim i zasługuje na swój legendarny tytuł.
Podążając śladami Carla Forgatiego, Troy Corser również odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w Mistrzostwa świata Superbike dzięki Ducati 916. To było w 1996 roku, rok po drugim zwycięstwie jego przyjaciela. W przeciwieństwie do Carla Forgatiego, Troy Corser miał tylko dwa zwycięstwa w tych mistrzostwach, a drugiego (w 2005 roku) nie udało się osiągnąć Ducati 916. Kto wie? Być może, gdyby zachował swoje Ducati 916, wygrałby tyle samo wyścigów, co Forgati.
Podsumowując, jeśli Ducati 916 zalicza się do legendarnych motocykli, to dlatego, że rok po premierze został nazwany motocyklem rokui pozwolił mu wygrać Mistrzostwa Świata Superbike. Jego legendarny prestiż został osiągnięty również dzięki przyciągającej wzrok estetyce i mocnemu silnikowi, które czynią go prawdziwą bestią wyścigową.
