Jazda próbna wagonem Lada Vesta

Wielu potencjalnych nabywców samochodów stworzonych przez krajowy przemysł samochodowy jest zainteresowanych datą premiery kombi Łada Vesta. Nie mniej istotna jest kwestia kosztu tego dość popularnego sedana. Niektórzy kierowcy nie zatrzymują się tylko na tym modelu, ale chcą poczekać na nowszy rozwój - model Cross.

W 2016 roku, 25 września, zgodnie z planem byłego dyrektora AvtoVAZ, Bo Anderssona, miało nastąpić zejście z przenośnika Vesta w kombi. Jednak ze względu na brak środków na sfinansowanie tego projektu uruchomienie produkcji zostało przesunięte. Zgodnie z decyzją Nicolasa Mohra, który objął stanowisko kierownika, większość inwestycji kapitałowych związanych z rewizją tej wersji przypadnie na 2017 rok. Rozpoczęcie produkcji planowane jest na wiosnę tego samego roku.

Dokładna data wydania wagonu Łada Vesta nie została ogłoszona, jednak kierownictwo AvtoVAZ zdecydowało już, gdzie będzie linia montażowa: w fabryce samochodów Łada Iżewsk. Główne komponenty i jednostki napędowe będą tam dostarczane z Togliatti. Od rozpoczęcia produkcji do rozpoczęcia sprzedaży w sieci mija czas, dlatego w salonach samochodowych pojawi się dopiero latem 2017 roku.

Głównym dowodem na rychłe wprowadzenie modelu do produkcji jest to, że przeszedł już testy testowe. Przypuszczalnie samochód koncepcyjny Lada Vesta Cross powinien wejść do masowej produkcji nie wcześniej niż w drugiej połowie 2017 roku.

Specyfikacje i silniki Łada Vesta Universal

Projektanci VAZ stanęli przed trudnym pytaniem o wybór głównej jednostki napędowej. Pierwotna wersja z instalacją silnika z Sojuszu nie działała z powodu zewnętrznych problemów ekonomicznych. Porzuciwszy także przetestowane już silniki 87 KM. i 98 KM postanowiono zainstalować 21129-litrowy silnik VAZ-1,6 o mocy 106 KM. w dwóch wersjach: z mechaniką z Renault oraz z automatyczną skrzynią biegów AvtoVAZ.

Wraz z dalszą eksploatacją kombi Vesta projektanci rozważają wymianę tego silnika na VAZ-21179 o pojemności 122 litrów. si objętość 1,8 litra. Będzie współpracował z pudełkiem robota wykonanym w AvtoVAZ.

Łada Vesta Cross kombi

Dla miłośników samochodów o dynamicznym, agresywnym wyglądzie oprócz zwykłej wersji kombi zostanie wydany model Cross. Jego charakterystycznymi cechami są powiększone koła, zmodyfikowane zawieszenie i duży prześwit. Zmiany dotyczyły tapicerki i wnętrza kabiny pasażerskiej, a także zewnętrznej plastikowej tapicerki.

Zewnętrzne wymiary Vesta kombi i wersji Cross różnią się tylko prześwitem: Cross ma o 20 mm więcej - 190 mm. W przeciwnym razie mają wspólne wskaźniki:

• rozstaw osi -2635 mm;
• długość - 4410 mm;
• szerokość - l1764 mm;
• wysokość ciała –1497 mm.

Sama wersja Cross-wagon ma też jedną różnicę - model hatchback jest krótszy o 160 mm.

Oprócz wskaźników technicznych kolejnym, nie mniej ważnym pytaniem jest koszt nowego modelu kombi Łada Vesta. Obiektywnie będzie droższy niż sedan, cena powinna wzrosnąć o 25000 40000 - 520000 530000 rubli. A ponieważ w tej chwili koszt sedana zaczyna się od XNUMX XNUMX rubli, można założyć, że będzie kosztował co najmniej XNUMX XNUMX rubli, pod warunkiem obecności najbardziej podstawowego wyposażenia.

Vesta kombi: konfiguracje i ceny

Aby nie dać się zwieść ich oczekiwaniom, lepiej, aby potencjalny nabywca wziął pod uwagę cenę około 600000 XNUMX rubli.

Kwota ta będzie obejmować:

1. Komputer pokładowy, immobilizer, alarm antywłamaniowy, centralny zamek, system ERA-GLONASS;
2. poduszki powietrzne odpowiedzialne za bezpieczeństwo kierowcy i pasażera z przodu. Ponadto poduszka powietrzna pasażera będzie wyposażona w funkcję wyłączania. Dla bezpieczeństwa tylne drzwi zostaną wyposażone w zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem;
3. systemy ułatwiające poruszanie się:

• ABS ze wspomaganiem hamowania awaryjnego;
• EBD - rozkład siły hamowania;
• ESC - stabilność kursu walutowego;
• TCS - antypoślizgowy;
• HSA - wspomaganie podnoszenia.

4. elektryczne wspomaganie kierownicy;
5. dla wygody kierowcy przewidziano: regulację wysokości i zasięgu kierownicy, podgrzewane lusterka z napędem elektrycznym, tylne czujniki parkowania;
6. dla wygodnego użytkowania samochód posiada wbudowane: klimatyzację, podgrzewane przednie fotele, automatyczne szyby do przednich drzwi, schowek z funkcją chłodzenia, wielofunkcyjny system audio na cztery głośniki z AUX, USB, kartą SD, Bluetooth, głośnomówiący;
7. Widoczność pojazdu na drodze zapewnią światła do jazdy dziennej oraz powtarzacze zakrętów na lusterkach bocznych.

Do tej konfiguracji pozostaje tylko dodać wysokiej jakości montaż i doświadczenie w użytkowaniu sedana West. W takim przypadku kierowcy mają prawo oczekiwać pozytywnych emocji z działania nowego modelu.

Testowa jazda wideo Lada Vesta kombi

LADA VESTA SW CROSS / LADA VESTA CROSS - Duża jazda próbna