Krytyczna awaria oprogramowania w samochodach elektrycznych Volkswagen

Nowość niemieckiego koncernu ID.3 powinna pojawić się na rynku samochodów elektrycznych latem 2020 roku. Jednak model nie ujrzał jeszcze światła dziennego, kiedy znaleziono krytyczne awarie w oprogramowaniu. Według Manager Magazine mogą one znacząco wpłynąć na rozpoczęcie sprzedaży samochodów.

Trudny termin

Główną przyczyną problemów jest pośpiech. Premiera Volkswagena ID.3 została ogłoszona z wyprzedzeniem, chociaż w rozwoju modelu nadal było wiele niedociągnięć. Przedsprzedaż samochodów jest zbierana od maja 2019 roku.

Pewne w nieskazitelność gotowego auta elektrycznego kierownictwo firmy pod przewodnictwem Herberta Diessa zapowiedziało, że nowy produkt będzie dostępny dla klientów latem. Opóźnienie w uruchomieniu sprzedaży nie byłoby tak straszne, gdyby nie uroczyste ogłoszenie przed kanclerzem Niemiec, premierem Saksonii i innymi dygnitarzami.

Rozwiązywanie problemów

Nie chcąc paść twarzą w błoto, kierownictwo koncernu przyciągnęło do pracy około dziesięciu tysięcy profesjonalistów. Głównym zadaniem jest synchroniczne działanie elementów systemu auto. W tej chwili test elektroniki stale wyświetla błąd dotyczący sprzecznego sprzętu.

Problem pogłębia fakt, że rozpoczęto już montaż nowej pozycji. W efekcie w magazynie głównego zakładu w Zwickau znajduje się ponad 10 tysięcy hatchbacków z awarią systemu. Aby rozwiązać problem, firma będzie musiała rozwidlić się w celu przezbrojenia gotowego produktu.