Krótki przegląd, opis. Multilift Moskommash MPR-1 na podwoziu KamAZ-65115
Samochody ciężarowe

Krótki przegląd, opis. Multilift Moskommash MPR-1 na podwoziu KamAZ-65115

Zdjęcie: Moskommash MPR-1 na podwoziu Kamaz-65115

Mechanizm załadunku i rozładunku (multilift) - MPR-1 (hak z napędem hydraulicznym) - jest instalowany w pojazdach Ural, KamAZ, MAZ i jest głównym elementem transportu modułowego. Ich istota polega na tym, że jednym pojazdem wyposażonym w ten mechanizm MPR-1 (multilift) można przewozić wymienne nadwozia o różnym przeznaczeniu funkcjonalnym (moduły): kontener, platformę ładunkową do transportu sprzętu, wagon, przebieralnię, cysterna, bunkier do transportu stałych odpadów z gospodarstw domowych.

Charakterystyka techniczna Moskommash MPR-1 na podwoziu Kamaz-65115:

Podstawa podwoziaKAMAZ-65115
silnik740.11-240 euro 3
pojemność14000 kg
Czas pracy: wznoszenie / opadanie200 / 200

Dodaj komentarz