Krótki przegląd, opis. Multilift Moskommash MPR-1 na podwoziu KamAZ-65115
Zdjęcie: Moskommash MPR-1 na podwoziu Kamaz-65115
Mechanizm załadunku i rozładunku (multilift) - MPR-1 (hak z napędem hydraulicznym) - jest instalowany w pojazdach Ural, KamAZ, MAZ i jest głównym elementem transportu modułowego. Ich istota polega na tym, że jednym pojazdem wyposażonym w ten mechanizm MPR-1 (multilift) można przewozić wymienne nadwozia o różnym przeznaczeniu funkcjonalnym (moduły): kontener, platformę ładunkową do transportu sprzętu, wagon, przebieralnię, cysterna, bunkier do transportu stałych odpadów z gospodarstw domowych.
Charakterystyka techniczna Moskommash MPR-1 na podwoziu Kamaz-65115:
Podstawa podwozia | KAMAZ-65115 |
silnik | 740.11-240 euro 3 |
pojemność | 14000 kg |
Czas pracy: wznoszenie / opadanie | 200 / 200 |