Koncepcja Smart Fourjoy wskazuje na nowy styl

Smart da nam najlepsze spojrzenie na jego trzecią generację Fortwo. wraz z wprowadzeniem samochodu koncepcyjnego Fourjoy na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w przyszłym tygodniu.

Fourjoy to najnowszy z serii koncepcji, które nawiązują do stylistyki następnego Fortwo i nowego Forfoura, które są w fazie rozwoju i mają ukazać się pod koniec przyszłego roku jako modele na 2015 rok.

Zawiera wiele detali z poprzednich samochodów pokazowych, które okazały się popularne, takie jak kwadratowe reflektory, lekka konstrukcja i minimalistyczne wnętrze.

Struktura wlotów powietrza o strukturze plastra miodu również podkreśla związek z poprzednimi koncepcjami Smarta. np. For-us (Detroit Auto Show 2012) и Forstars (Paris Motor Show 2012).

Tymczasem czteromiejscowa konfiguracja bezpośrednio nawiązuje do układu zaplanowanego dla czterodrzwiowego, czteromiejscowego Forfoura. Oryginalny Forfour był produkowany od 2004 do 2006 roku. i wydał tylko jedno pokolenie.

Fourjoy ma 3.5 m długości, 2.0 m szerokości i 1.5 m wysokości, a jego promień skrętu wynosi nieco poniżej 9.0 m. Tylne koła są napędzane silnikiem elektrycznym o mocy 55 kW. Jest zasilany akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 17.6 kWh, którego ładowanie ze zwykłego domowego gniazdka zajmuje około 7 godzin.

Projektanci koncepcyjni chcą podkreślić niektóre z bardziej premium funkcji, sugerując, że Smart zmieni pozycję swoich nowych modeli Fortwo i Forfour. nieco bardziej ekskluzywny, aby kierować się do takich Mini.

Charakterystyczna komórka Tridion jest wykończona aluminium, a wypukłe, eleganckie napisy wykonane z większej ilości aluminium na bocznych osłonach to kolejny znak najwyższej jakości. Podobnie jak w Fortwo pierwszej generacji, tylne światła są wbudowane w komórkę tridion, a wszystkie światła, zarówno przednie, jak i tylne, są wyposażone w diody LED.

Wewnątrz organiczne formy rzeźbiarskie przywodzące na myśl współczesne meble do salonu. Tylne siedzenia są wykonane z ciemnego chromu, a podłoga samochodu ma naprzemiennie perforowane i gładkie powierzchnie. Ciągła struktura biegnie przez środek samochodu i ma wypukłą powierzchnię z dotykowymi elementami sterującymi.

Jak wspomniano, nowy Smart Fortwo i Forfour trafią do sprzedaży pod koniec przyszłego roku. Będą one oparte na nowa platforma opracowana wspólnie przez firmę Smart i partnera sojuszu Renault (Francuski producent samochodów użyje go w swoim Twingo następnej generacji). Nowa platforma będzie na tyle elastyczna, że ​​pozwoli na stworzenie wielu modeli, w tym crossovera z wysokimi osiągami. Jeśli chodzi o produkcję, fabryka Smart w Hambach we Francji będzie odpowiedzialna za dwudrzwiowego Fortwo, podczas gdy fabryka Renault w Novo Mesto w Słowenii będzie bazą produkcyjną dla Forfoura oraz nowego Twingo.

www.autorytet.pl