Zestaw sprzęgła + koło zamachowe: zmiana i cena
Bez kategorii

Zestaw sprzęgła + koło zamachowe: zmiana i cena

Zespół sprzęgło + koło zamachowe pozwala zarówno na uruchomienie samochodu jak i przeniesienie obrotów silnika na skrzynię biegów. Zestaw sprzęgła składa się z kilku zużywających się części, ale nie zawsze konieczna jest jednoczesna wymiana koła zamachowego.

🚘 Zestaw sprzęgła i koło zamachowe: co to jest?

Zestaw sprzęgła + koło zamachowe: zmiana i cena

Le Zestaw sprzęgła samochodu przekazuje energię obrotową silnika do skrzyni biegów. Składa się z kilku części:

  • Le mechanizm sprzęgła ;
  • Le Tarcza sprzęgła ;
  • La Łożysko oporowe sprzęgła.

Le koło zamachowe znajduje się na końcu zestawu sprzęgła naprzeciwko silnika. To właśnie pozwala przenieść obroty silnika na sprzęgło.

Kiedy się rozłączysz, to znaczy po naciśnięciu przycisku Sprzęgło, oddzielasz te części, co pozwala na przesyłanie raportów.

Kiedy się przełączasz, łączysz je ponownie. Wszystkie części obracają się razem z napędzanym silnikiem wał korbowy który znajduje się po drugiej stronie koła zamachowego. Koło zębate silnika zatrzaskuje się na zębach koła zamachowego, aby uruchomić.

Tarcza sprzęgła jest dociskana do koła zamachowego. Następnie pojawia się mechanizm sprzęgła, zwany także tarczą. To pozwala zbliżyć tarczę sprzęgła do koła zamachowego silnika. Jest popychany przez łożysko zwalniające sprzęgło, które może być hydrauliczne lub mechaniczne.

to jest spowodowane widelec sprzęgłasterowany pedałem sprzęgła. To on będzie wywierał nacisk, który napędza łożysko wyciskowe sprzęgła, a potem w częściach resztę zestawu sprzęgła.

Tak więc zestaw sprzęgła i koło zamachowe pełnią ważną funkcję, ponieważ przekazują obroty silnika do skrzyni biegów, która następnie przekazuje je na oś, aż dotrą one do kół napędowych. Koło zamachowe służy również do rozruchu, a zestaw sprzęgła do zmiany biegów.

📅 Kiedy wymienić komplet sprzęgła i koło zamachowe?

Zestaw sprzęgła + koło zamachowe: zmiana i cena

Zestaw sprzęgła składa się z części zużywających się. To musi zostać zmienione co 60-80 000 km przeciętny. Konieczna będzie wówczas wymiana tarczy sprzęgła, mechanizmu, który należy systematycznie wymieniać oraz łożyska oporowego. Jeśli jest uszkodzony, należy również wymienić koło zamachowe.

Jednak samo koło zamachowe zostało zaprojektowane z myślą o długiej żywotności. nie mniej niż 200 kilometrów. Ale niektóre modele są bardziej kruche.

Jeśli zestaw sprzęgła i koło zamachowe wymagają wymiany, można zauważyć następujące objawy:

  • Problemy ze zmianą biegów ;
  • Poślizg sprzęgła ;
  • Głośne sprzęgło ;
  • Wibracje pedału sprzęgła ;
  • Szarpanie przy zmianie biegów ;
  • Zapach spalania.

🔎 Czy można wymienić zestaw sprzęgła bez koła zamachowego?

Zestaw sprzęgła + koło zamachowe: zmiana i cena

To nie jest nie zawsze konieczne wymienić koło zamachowe w tym samym czasie co zestaw sprzęgła. Jeśli jest wadliwy lub uszkodzony, należy go wymienić. Koło zamachowe ma zwykle znacznie dłuższą żywotność niż zestaw sprzęgła.

W takim przypadku zaleca się jednoczesną wymianę zestawu sprzęgła i koła zamachowego, jeśli masz dwumasowe koło zamachowe. Rzeczywiście, ten jest bardziej kruchy niż sztywne koło zamachowe silnika których żywotność jest dłuższa.

💰 Ile kosztuje wymiana zestawu sprzęgła + koła zamachowego?

Zestaw sprzęgła + koło zamachowe: zmiana i cena

Wymiana zestawu sprzęgło + koło zamachowe to trudna, długa i kosztowna operacja. Demontaż i zatrzymanie pojazdu zajmuje dużo czasu, co może zająć nawet dwa dni.

Cena różni się również znacznie w zależności od samochodu. Licz średnio od 600 do 1500 €. Dlatego, aby dowiedzieć się więcej, lepiej poprosić o wycenę zestawu zamiennego sprzęgła i koła zamachowego.

Teraz wiesz już wszystko o zestawie sprzęgła + koła zamachowego! Jak rozumiesz, te części współdziałają ze sobą tak ściśle, że czasami trzeba je zmienić w tym samym czasie. W tym przypadku jest to kosztowna, ale konieczna operacja.

Dodaj komentarz