Kiedy powinieneś wybrać siedzenie obrotowe? Jak działają foteliki samochodowe 360?
Zawartość
Na rynku pojawia się coraz więcej fotelików samochodowych z obrotowym siedziskiem. Można je obracać nawet o 360 stopni. Jaki jest ich cel i jaki jest mechanizm działania? Czy to bezpieczne rozwiązanie? Czy pasują do każdego samochodu? Postaramy się rozwiać wątpliwości.
Obrotowe siedzisko – wygodne dla rodziców, bezpieczne dla dziecka
Pojawieniu się nowego członka rodziny towarzyszy szereg zmian. Zmienia się nie tylko sposób życia rodziców, ale także ich otoczenie. Omawiają szczegółowo, jak wyposażyć żłobek, jaki wózek i wanienkę kupić - najważniejsze, aby maluch czuł się jak najlepiej w domu. Równie ważny jest komfort podróży. Podczas jazdy kierowca musi skupić się na kierunku jazdy. Jednocześnie w takiej sytuacji rodzic chce mieć pewność, że dziecko jest całkowicie bezpieczne. Dlatego tak ważny jest wybór odpowiedniego fotelika samochodowego. Coraz więcej rodziców decyduje się na zakup obrotowy fotelik samochodowy. Czemu? To innowacyjne siedzisko łączy w sobie cechy klasycznego siedziska z obrotową podstawą, która pozwala na obrót od 90 do 360 stopni. Dzięki temu dziecko może być transportowane zarówno do przodu, jak i do tyłu bez konieczności mocowania go z powrotem.
Rodzice mogą być sceptyczni obrotowy fotelik samochodowy nie wyskakuje z podstawy i nie przewraca się? Wbrew ich obawom nie jest to niemożliwe. Charakterystyczny dźwięk blokowania przy przekręcaniu fotelika świadczy o tym, że wszystko działa tak, jak powinno, a fotelik jest prawidłowo dopasowany do pojazdu.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze fotelika obrotowego?
Decyzja o wyborze fotelika obrotowego zależy z jednej strony od wagi dziecka, az drugiej od rodzaju auta. Samochody są inne, mają różne kąty siedzenia i oparcia. Oznacza to, że droższy fotelik samochodowy może nie być dla Ciebie odpowiedni! Najważniejsze, że jest dobrze dopasowany do Twoich potrzeb.
Najpierw zmierz i zważ swoje dziecko. Najczęstsze kategorie wagowe to 0-13 kg, 9-18 i 15-36 kg. Na rynku dostępne są również uniwersalne foteliki samochodowe od 0 do 36 kg, przeznaczone dla rodziców, którzy chcą zaoszczędzić czas i pieniądze. Regulacja oparcia oraz położenia zagłówka pozwoli dopasować siedzisko do zmieniającej się sylwetki dziecka. Gdy znasz jego wagę i wzrost, spójrz na wyniki testów zderzeniowych fotelika. Najpopularniejszym z nich jest test ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), niemiecka organizacja, która jako pierwsza przetestowała foteliki dziecięce. Bezpieczeństwo siedzeń sprawdza się poprzez poddanie manekina naprężeniom, które występują w razie wypadku. Ponadto oceniana jest użyteczność i ergonomia siedziska, skład chemiczny oraz czyszczenie. Uwaga: w przeciwieństwie do znanego nam systemu oceniania szkół, w przypadku testu ADAC im niższa liczba, tym lepszy wynik!
Przeczytaj więcej na ten temat w naszym artykule: Test ADAC - ranking najlepszych i najbezpieczniejszych fotelików samochodowych według ADAC.
Jeden z najbardziej poszukiwanych modeli na rynku może pochwalić się dobrymi wynikami w teście ADAC - Cybex Sirona S i-Size 360 Stopni Obrotowe Fotele. Fotelik montowany tyłem do kierunku jazdy, a do jego największych zalet należy bardzo dobra ochrona boczna (wysokie ściany boczne i wyściełany zagłówek) oraz jeden z największych zwisów w foteliku montowanym z tyłu przy użyciu systemu ISOFIX. Kupujących przyciąga również atrakcyjny design – model dostępny jest w kilku wersjach kolorystycznych.
ISOFIX - całkowity system mocowania 360 miejsc
Pasy są bardzo ważnym kryterium wyboru siedziska obrotowego. U dzieci stawy miednicy i biodra są słabo rozwinięte. Oznacza to, że dla pierwszej i drugiej kategorii wagowej potrzebne są pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa. Trzymają dziecko mocno, aby nie poruszało się na krześle. Wybór uprzęży zależy również od tego, czy posiadasz system ISOFIX. Warto go mieć, ponieważ po pierwsze ułatwia montaż, a po drugie zwiększa stabilność siedziska. W przypadku fotelików obrotowych ISOFIX 360 stopni jest to obowiązkowe, ponieważ obecnie nie ma modeli obrotowych, które można zainstalować bez tego systemu.
Dziś wiele samochodów jest już wyposażonych w ISOFIX, ponieważ w 2011 roku Unia Europejska wydała nakaz używania go w każdym nowym modelu. Jest to system o międzynarodowej standaryzacji, który umożliwia wszystkim rodzicom instalowanie fotelików dziecięcych w swoich samochodach w ten sam prosty i intuicyjny sposób. Dzięki temu siedzisko jest bezpiecznie przymocowane do podłoża. Jest to ważne, ponieważ niewłaściwa instalacja zwiększa ryzyko życia dziecka w wypadku.
Obrotowy fotelik samochodowy — czy jest zgodny z i-Size? Sprawdź to!
W lipcu 2013 roku w Europie pojawiły się nowe zasady przewożenia dzieci poniżej 15 miesiąca życia w fotelikach samochodowych. To standard i-Size, zgodnie z którym:
- dzieci poniżej 15 miesiąca życia muszą być przewożone przodem do kierunku jazdy,
- fotelik powinien być dostosowany do wzrostu dziecka, a nie wagi,
- zwiększona ochrona szyi i głowy dziecka,
- ISOFIX jest wymagany, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie fotelika.
Producenci konkurują nie tylko o spełnienie wymagań normy i-Size, ale także o zapewnienie maksymalnego bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Zwróć uwagę na model dostępny w ofercie sklepu AvtoTachki Britax Romer, Dualfix 2R RWF. Zintegrowana rama zapobiegająca obracaniu się pozwala dopasować siedzisko do większości sof samochodowych. Fotelik został zaprojektowany w taki sposób, aby dziecko było jak najlepiej chronione w razie wypadku. System ochrony przed uderzeniem bocznym SICT neutralizuje siłę uderzenia, zmniejszając odległość między siedzeniem a wnętrzem pojazdu. ISOFIX z Pivot-Link kieruje powstałą energię w dół, aby zminimalizować ryzyko urazu kręgosłupa dziecka. Regulowany zagłówek wyposażony jest w 5-punktowe pasy bezpieczeństwa.
Jak przewozić maluchy w obrotowych fotelikach samochodowych?
Podróżowanie do tyłu jest najzdrowsze dla dzieci poniżej czwartego roku życia. Struktura kości niemowląt jest delikatna, a mięśnie i szyja nie są jeszcze wystarczająco rozwinięte, aby zamortyzować uderzenie w razie wypadku. Tradycyjne siedzisko jest skierowane przodem do kierunku jazdy i nie zapewnia tak dobrej ochrony, jak obrotowe siedzeniektóry jest zainstalowany przodem do tyłu. To nie jedyna zaleta. Dzięki takiemu układowi dużo łatwiej jest ułożyć dziecko na krześle. Fotel można obrócić w kierunku drzwi, a pasy bezpieczeństwa można łatwo zapiąć. Jest to jeszcze bardziej pomocne, jeśli maluch się wierci. Rodzice czy dziadkowie nie obciążają kręgosłupa i nie tracą niepotrzebnie nerwów.
W sytuacji awaryjnej ten model umożliwia również ustawienie siedzenia z przodu, obok kierowcy. Zgodnie z prawem należy to robić tylko w nagłych wypadkach, używając poduszki powietrznej. Możliwość obracania siedziska znacznie ułatwia również zapinanie pasów – uzyskujemy lepszą widoczność i większą swobodę ruchów.
Więcej artykułów o akcesoriach dla dzieci znajdziesz w poradnikach w dziale „Dziecko i Mama”.
/ w tej chwili
