Kiedy nadchodzi lato - napraw i uszczelnij felgi aluminiowe z wyprzedzeniem

Wielkanoc już za kilka tygodni. Ale dni stopniowo stają się coraz cieplejsze i znów jest dużo słońca. Teraz jest idealny czas na uporządkowanie letnich kół z puszki. Ta praca jest dość łatwa, jeśli wykonasz odpowiednie kroki. Przeczytaj ten artykuł, aby dowiedzieć się, jak przygotować felgi aluminiowe na następny sezon.

Felgi aluminiowe na lato

Aluminiowe felgi i letnie opony pasują do siebie jak ciasto wiśniowe i śmietanka.

Jeździć zimą na felgach aluminiowych głupi niedbale . Niepowlekane felgi można właściwie wyrzucić po pierwszej jeździe po słonych zimowych drogach.

W lecie stylowe felgi naprawdę sprawdzają się w połączeniu z odpowiednimi oponami.

Dlatego: Zimą zawsze używaj felg stalowych! Są nie tylko tańsze, ale i łatwiejsze w naprawie niż felgi aluminiowe.

Koło samochodowe składa się z opony i obręczy. Dlatego zanim zaczniesz czyszczenie, najpierw sprawdź felgę pod kątem uszkodzeń. To może być:

– Tarcze hamulcowe na oponie
- gwoździe wbijane
– Pęknięcia w prętach
– Nierówności bieżnika felgi
– Wgniecenia na boku opony
– Zużycie bieżnika lub żywotność opony

Jeśli zauważysz uszkodzenie opony , najpierw usuń je i zamówić zamiennik .

W każdym razie łatwiej jest wyczyścić felgi aluminiowe, gdy opony są zdjęte. . Jeśli jednak zauważysz uszkodzenia konstrukcyjne, tj. wyłamane krawędzie lub głębokie pęknięcia obręczy, pod żadnym pozorem nie używaj jej dalej. Jeśli są to części wysokiej jakości, możesz je naprawić w specjalistycznym warsztacie zajmującym się naprawą kół. . Tam pęknięcia i narożniki są spawane i polerowane.
Ponieważ jest to dość kosztowna procedura, zwykle wiąże się z całkowitą odbudową felgi.

Jeśli są jakieś wątpliwości , wymienić felgę na nieuszkodzoną.

Jeśli opony i felgi są w porządku, następnym krokiem jest ich wyczyszczenie.

aluminium jako materiał

Materiał aluminiowy ma kilka specjalne właściwości ważne informacje podczas czyszczenia felg:

– Niepodatny na korozję
– Lekki metal
– Wrażliwy na wnikanie soli

Gdy aluminium wejdzie w kontakt z powietrzem, jest izolowane cienką warstwą tlenku glinu. . Ta warstwa jest bardzo mocna. Jednak to samouszczelnienie nie wystarcza na ciężkie codzienne życie felgi. Tak metal lekki powinien zawsze mieć dodatkową powłokę . Aby zachować charakterystykę wygląd aluminium Idealne jest wykończenie bezbarwnym lakierem.

Jeśli jednak felgę aluminiową można pomalować, malowanie proszkowe jest najszybszym, najłatwiejszym, najtrwalszym i najtańszym rozwiązaniem.

Wyznaczone cele

Podczas czyszczenia felg wszystko zależy od tego, co chcesz osiągnąć: czy wystarczy Ci doprowadzenie napędu do stanu letniego czy chcesz żeby lśnił i był gotowy do sprzedaży?

Przygotowanie felgi na własny użytek jest znacznie łatwiejsze niż w przypadku wystawienia jej na sprzedaż. . Dlatego jaki jest główny problem podczas czyszczenia płyt nie na widocznej przedniej stronie, ale na ukrytej tylnej stronie: pył hamulcowy! Za każdym razem, gdy naciskasz hamulec, obracająca się tarcza hamulcowa zużywa część klocków hamulcowych.

To tworzy drobny pył , który jest wyrzucany z tarczy hamulcowej jak pocisk. to szczególnie szkodliwe dla felg z metali miękkich: cząsteczki kurzu wnikają głęboko w powierzchnię, tworząc powłokę, której usunięcie konwencjonalnymi środkami jest prawie niemożliwe.

Ponieważ jednak dotyczy to obszaru, który i tak nie jest widoczny, zwykle tutaj wystarczy. czyszczenie powierzchni. Jeśli płyty się nie sprzedają, spędzanie godzin na tym etapie jest stratą czasu. Po sezonie felga i tak z tyłu będzie wyglądać dokładnie tak samo.

Szkolenie

Nawet jeśli felga ma być przygotowywana tylko do lata, najlepiej czyścić ją w stanie rozłożonym. Do dokładnego i trwałego czyszczenia i polerowania potrzebne będą:

- Duża plandeka
– Myjka wysokociśnieniowa
– Pędzel do płukania
– Środek do czyszczenia kół: 1 x neutralny środek czyszczący; 1x kwas fosforowy
– Wkrętarka akumulatorowa ze szczotkami z tworzywa sztucznego
- Polerka
– Gąbka i szmata

Kiedy wszystko będzie gotowe, możesz zacząć.

Głębokie czyszczenie felg aluminiowych

Krok 1: Czyszczenie wstępne

Obręcz jest wstępnie czyszczona czystą wodą i szczotką do płukania. Spowoduje to usunięcie wszystkich luźnych zrostów i innych zanieczyszczeń.

Krok 2: Opryskiwanie

Najpierw spryskaj mokre felgi łagodnym środkiem czyszczącym ( neutralne mydło ) i odstawić na 10 minut. Rozpuszczony brud jest następnie ponownie usuwany za pomocą szczotki do płukania.

Krok 3: Eksplozja

Teraz usuń rozluźniony i rozpuszczony brud za pomocą myjki wysokociśnieniowej. Uważaj na wyważarki! Gdy tylko jedna zgubi się, cały zestaw opon musi zostać ponownie wyważony! Jeśli znajdziesz lepkie ślady po zgubionych ciężarkach wyważających, powinieneś wyważyć koła przed ich zamontowaniem.

Krok 4: Trawienie

Teraz użyj środka do czyszczenia felg zawierającego fosforany, aby usunąć mocno zaschnięty brud. Nie martw się – jeśli użyjesz dostępnego w handlu środka czyszczącego, kwas fosforowy jest nieszkodliwy dla opon, lakieru i felg . Podczas wykonywania tej pracy zawsze noś rękawice i koszulę z długimi rękawami. Pozostaw urządzenie do czyszczenia dysków włączone przez długi czas. Szczególnie zabrudzone miejsca z zaschniętym pyłem hamulcowym można pozostawić na noc.

Krok 5: Umyć

Zmyć środek do czyszczenia dysków wodą z mydłem. Wszystko, co zostało, należy usunąć ręcznie. Nadaje się do tego wkrętarka akumulatorowa z plastikową końcówką. Zawsze jednak używaj szczotki wykonanej z bardziej miękkiego materiału niż aluminium obręczy. . Za pomocą mosiężnej lub stalowej dyszy bardzo szybko zarysujesz felgę nie do naprawienia!

Powtarzaj kroki, aż będziesz zadowolony z wyniku.

Przygotowanie obręczy

Czysta felga nie jest piękną felgą. Poświęć trochę więcej czasu i wysiłku, a uzyskasz świetne wyniki.

Regeneracja Część 1: Szlifowanie

Odrestaurowana felga pięknie lśni tylko wtedy, gdy została wcześniej dokładnie wypolerowana.

• Dobre wieści polega na tym, że aluminium można wypolerować na lustrzany połysk podobny do chromu.
• Złe wieści jest to, że jest to strasznie ciężka praca, którą trzeba wykonać ręcznie! Szczególnie w przypadku dysków z filigranowym wzorem nieodzowna jest pomoc maszyny.

Jednak do dobrego efektu wystarczy zwykłe wiertło. Najpierw felga jest szlifowana. Usuwa starą farbę i naprawia głębokie rysy.

Do szlifowania felg aluminiowych użyj papieru ściernego o gradacji 600 w pierwszym przejściu, papieru ściernego o gradacji 800 w drugim przejściu i papieru ściernego o gradacji 1200 w trzecim przejściu .

Kiedy felga jest jednolita, matowa i nie ma już widocznych rys, jest gotowa do polerowania.

Naprawa Część 2: Polerowanie

Do polerowania felgi potrzebne będą:

- Wiertarka
– Dysza do polerowania
– Płyn do mycia szyb i ściereczka
– Polerowanie aluminium
- Ochrona oczu
- Drugi kluczowy punkt

Podczas polerowania wiertłem pamiętaj, aby dotykać obręczy tylko nasadką do polerowania. Jeśli uderzysz wiertłem w felgę, szybko ją zarysujesz! Przed każdym kolejnym przejazdem spryskaj powierzchnię środkiem do czyszczenia szyb i zetrzyj kurz. Jeśli nie masz do dyspozycji wyważarki lub tokarki, powinieneś się spodziewać co najmniej 45 minut na obręcz, aby uzyskać dobry wynik.

Naprawa Część 3: Uszczelnianie

Na szczęście uszczelnienie wypolerowanej felgi jest obecnie dość łatwe. Bezbarwny lakier prawie nigdy nie jest obecnie używany do tego celu, ponieważ i tak szybko odpryskuje w tym bardzo obciążonym obszarze. Obecnie rynek oferuje wiele produktów do uszczelniania felg aluminiowych.

Te specjalne uszczelniacze są po prostu natryskiwane. Ich wada że są krótkotrwałe. Dlatego zaleca się wymianę tego szczeliwa co roku Tydzień 4 podczas mycia samochodu. To zwykle wystarcza, aby felgi aluminiowe Twojego samochodu lśniły przez całe lato.