Kia e-Niro w abonamencie od 1 zł miesięcznie (netto)? Tak, ale pod pewnymi warunkami.
Kia rozpoczęła reklamowanie długoterminowych planów leasingu/abonamentu dla kilku swoich modeli pojazdów, w tym Kia e-Niro. W ramach oferty możemy skorzystać z elektrycznej Kii o pojemności baterii 39,2 kWh za 1 zł netto / 072,35 zł brutto miesięcznie. Na jakich zasadach?
Kia e-Niro i wynajem długoterminowy – warto czy nie?
Na początek oferta obejmuje elektryczną Kia e-Niro, Kia XCeed Plug-in oraz kilka modeli pojazdów spalinowych (źródło). E-Niro to wariant z silnikiem o mocy 100 kW/136 KM, momencie obrotowym 395 Nm i mniejszymi akumulatorami, obiecujący zasięg 289 jednostek WLTP (~ 247 km w naturze).
Przy najdłuższym okresie wynajmu (1 lat) obowiązuje plan ratalny w wysokości 072,35 zł miesięcznie, przy wkładzie własnym i rocznym przebiegu ograniczonym do 5 km. Bierzemy więc samochód, żeby nim prawie nie jeździć.
Zestaw pokazany na stronie nie ma opcji z większymi bateriami, ale można o taką poprosić. Dokonał tego internauta Mike z forum kierowców pojazdów elektrycznych (źródło).
> Kia: Nie pasujemy do programu Green Car, ale pracujemy nad dobrą ofertą dla eVana i Kolibry.
Dla wersji 64 kWh e-Niro w najbogatszej wersji XL opłata wynosi 2 zł netto / 419,99 zł brutto. miesięcznie na czteroletniej dzierżawie z rocznym przebiegiem 20 XNUMX km – co jest całkiem rozsądne przy normalnej jeździe (źródło).
Ten sam wariant e-Niro 64 kWh z limitem 30 km kosztuje 2 zł netto / 478,03 zł brutto miesięcznie. również wypożyczony na cztery lata (źródło). Nieco gorzej wyposażona wersja L z przebiegiem 20 km kosztuje 2 zł netto / 302,4 zł brutto miesięcznie (źródło). We wszystkich przypadkach z ubezpieczeniem, z wyjątkiem opon.
Internauta Szymon zweryfikował, że różnica między wersją sprzętową M (najniższą) a L (prawie najwyższą) wynosi zaledwie 30 zł miesięcznie w ratach.
> Oto nowa Kia e-Niro 64 kWh naszego Czytelnika. Witamy w rodzinie! 🙂
Ogólnie rzecz biorąc, propozycja została oceniona jako umiarkowanie atrakcyjna i tak zasugerowano najlepszym rozwiązaniem może być leasing – zwłaszcza, gdy trzeba zapłacić za samochód, który tylko to zajmujemy. Z naszego punktu widzenia jest to oferta dla osób, których nie stać na zakup nowego samochodu, ale chcą nim jeździć, wiedząc, że za kilka lat będą musieli go oddać.
I to pomimo faktu, że miesięcznik płacił dość pokaźną składkę.
Od Redakcji www.elektrowoz.pl: Zwykle podajemy tylko kwoty netto, tym razem tylko kwoty netto i brutto, ponieważ jest to oferta dla firm.
To może Cię zainteresować:
