250 Kawasaki KX250F KX2015F
Moto

250 Kawasaki KX250F KX2015F

Podwozie / hamulce

rama

Typ ramki: Obwód aluminiowy

zawieszenie

Rodzaj zawieszenia przedniego: Odwrócony widelec SFF 48 mm, 22-stopniowa regulacja tłumienia kompresji, 20-stopniowa regulacja odbicia, 40-stopniowa regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Skok przedniego zawieszenia, mm: 315
Rodzaj zawieszenia tylnego: Wahacz Uni-Trak z monoshockiem, regulacja tłumienia (niska) 19-stopniowa, szybka - 4 obroty, 22-stopniowa regulacja odbicia, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Skok zawieszenia tylnego, mm: 310

Układ hamulcowy

Hamulce przednie: Jedna pływająca tarcza typu łopatkowego z 2-tłoczkowym zaciskiem
Średnica dysku, mm: 270
Hamulce tylne: Tarcza jednotarczowa z 1-tłoczkowym zaciskiem
Średnica dysku, mm: 240

Технические характеристики

wymiary

Długość mm: 2170
Szerokość mm: 820
Wysokość mm: 1270
Wysokość siodła: 945
Podstawa, mm: 1475
Ślad: 126
Prześwit, mm: 330
Masa własna, kg: 106
Pojemność zbiornika paliwa, l: 6.1

silnik

Typ silnika: Czterosuwowy
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 249
Średnica i skok tłoka, mm: X 77.0 53.6
Współczynnik kompresji: 13.8:1
Liczba cylindrów: 1
Ilość zaworów: 4
System zasilania: Wtrysk paliwa DFI z dwiema dyszami i przepustnicą Keihin o średnicy 43 mm
System smarowania: Smarowanie ciśnieniowe, mokra miska olejowa
Rodzaj chłodzenia: Ciekły
Rodzaj paliwa: benzyna
Sytem zapłonu: Elektroniczny DC-CDI
System uruchamiania: Kopnij rozrusznik

transmisja

Sprzęgło: Mechanicznie napędzana wielotarczowa kąpiel olejowa
Skrzynia biegów: Mechaniczne
Ilość biegów: 5
Dysk: łańcuch

podzespoły

Koła

Rodzaj napędu: Szprychy
Opony Przód: 80 / 100-21; Tył: 100 / 90-19

Dodaj komentarz