Przegub kardana: funkcje, zmiana i cena

Przegub uniwersalny odgrywa ważną rolę w uszczelnianiu przegubów uniwersalnych pojazdu. W rzeczywistości zapobiegnie to wyciekowi oleju silnikowego między wałem napędowym a mieszkiem wału napędowego, aby zapewnić ich prawidłowe działanie i przedłużyć ich żywotność. W tym artykule dowiesz się wszystkiego, co musisz wiedzieć o przegubie uniwersalnym: jak działa, objawy zużycia, jak go wymienić i jaka jest jego cena zakupu!

🚘 Jak działa gimbal?

Nazywany również uszczelka skrzyni biegówkardana może pojedynczy lub podwójny w zależności od rodzaju skrzyni biegów w Twoim pojeździe. W większości konfiguracji przegub uniwersalny jest wspólny SPI wykonane z gumy elastomerowej i wzmocnione. W zależności od specyfiki Twojego samochodu i jego marki grubość uszczelki, jej średnica wewnętrzna i zewnętrzna będą mniej lub bardziej duże.

Umieszczony między gimbalem a jego miechem, zapobiega wycieki oleju silnikowego na tych dwóch elementach. Od tego mankietDzięki temu system może pracować z dowolnym elementem obrotowym bez utraty jego wodoodporności. To jest ten sam uniwersalny system przegubów dla skrzynia biegów Twój samochód.

Przegub kardana jest część noszenia którego żywotność jest wystarczająco długa, bo trzeba ją wymieniać co 100 000 do 150 000 kilometrów w zależności od pojazdu. Jednak zmieni się za każdym razem, gdy gimbal i gimbal zostaną wymienione. Aby dowiedzieć się, jak często te dwa elementy się zmieniają, możesz odwołać się do książka serwisowa Twój samochód, który zawiera wszystkie zalecenia producenta.

🔍 Jakie są objawy przegubu uniwersalnego HS?

Kiedy wał napędowy zacznie się zużywać, w Twoim pojeździe zaczną pojawiać się nietypowe objawy. Dzięki temu będziesz w stanie wykryć przegub uniwersalny HS w następujących sytuacjach:

• Wycieki oleju silnikowego : Uszczelka nie jest już szczelna, co powoduje wyciek oleju silnikowego z wału napędowego. W niektórych przypadkach pod samochodem mogą znajdować się kałuże oleju silnikowego, jeśli wyciek jest poważny;
• Uszkodzony przegub kardana : W niektórych miejscach guma ma rozdarcia lub pęknięcia. Wynika to z warunków, w jakich się znajduje, ponieważ pogarszają się one wraz z użytkowaniem;
• But Cardana w złym stanie : Miech może być pęknięty lub pęknięty. Może również zawierać ślady tłuszczu, jeśli jest w stanie krytycznym. Będzie musiał zostać wymieniony, podobnie jak gimbal.
• Krawędź gimbala nie jest już elastyczna : po użyciu warga uszczelki traci elastyczność i staje się sztywna. Ryzyko pęknięcia jest wysokie i uszczelkę należy szybko wymienić przed wyciekiem oleju silnikowego.

🔧 Jak zmienić gimbala?

Jeśli zauważysz, że Twój gimbal jest uszkodzony, możesz go samodzielnie wymienić, nawet jeśli znasz mechanika samochodowego. W samouczku przeprowadzimy Cię krok po kroku, aby ten manewr zakończył się sukcesem.

Wymagany materiał:

Skrzynka narzędziowa

Jacek

Świece

Rękawice ochronne

Paleta

Klucz dynamometryczny

Kanister oleju przekładniowego

Nowy przegub uniwersalny

Krok 1. Podnieś samochód

Zacznij od podniesienia pojazdu za pomocą jack и Świece do zabezpieczenia manewru. Następnie zdemontuj swój wiszące с Klucz poluzuj śruby mocujące.

Krok 2. Spuść wodę ze skrzyni biegów.

Poluzuj nakrętkę kardana i umieść miskę ściekową pod pojazdem. Następnie wyjmij korek wlewu i korek spustowy, aby olej spłynął.

Krok 3: Usuń uszkodzony przegub uniwersalny.

Aby bezpiecznie usunąć plombę, odłącz drążek kierowniczy, rakieta i Zawieszenie nakolannika... Po drugie wyjmij stabilizator, a następnie uszczelkę.

Krok 4: Zainstaluj nowy przegub uniwersalny

Zainstaluj nowy przegub uniwersalny, a następnie wymień przegub uniwersalny. Następnie musisz ponownie połączyć elementy z kroku 3.

Krok 5: dodaj olej przekładniowy

Po zamknięciu korka spustowego napełnij skrzynię biegów olejem i zamontuj koło. Opuść pojazd z podnośnika i podnośnika, a następnie przejedź krótką przejażdżkę, aby sprawdzić, czy nowy przegub uniwersalny działa prawidłowo.

💰 Ile kosztuje gimbal?

Zwykle przegub uniwersalny jest rzeczą bardzo przystępną cenowo. Tak więc można go znaleźć u dostawcy samochodu lub na różnych stronach internetowych. Średnio jest sprzedawany między 3€ i 10€... Jeśli zmiana jest dokonywana przez profesjonalistę, licz między 50€ i 200€ dodatkowa praca.

U-Joint jest niezbędny, aby zapewnić szczelność i trwałość Twojego U-Joint. Gdy tylko pojawią się oznaki zużycia, skorzystaj z naszej internetowej porównywarki garaży, aby umówić się na spotkanie z najbliższym profesjonalistą w najlepszej cenie!