Jaki układ napędowy ma Toyota Matrix?

Toyota Matrix jest wyposażona w następujące rodzaje napędu: Przód (FF), Pełny (4WD). Zastanówmy się, jaki rodzaj napędu jest najlepszy dla samochodu.

Istnieją tylko trzy rodzaje napędu. Napęd na przednie koła (FF) - gdy moment obrotowy z silnika przekazywany jest tylko na przednie koła. Napęd na cztery koła (4WD) - gdy moment jest rozdzielany na koła oraz przednią i tylną oś. Oprócz napędu tylnego (FR), w jego przypadku cała moc silnika przekazywana jest w całości na dwa tylne koła.

Napęd na przednie koła jest bardziej „bezpieczny”, samochody z przednim napędem są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej przewidywalne w ruchu, poradzi sobie z nimi nawet początkujący. Dlatego większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w napęd na przednie koła. Ponadto jest niedrogi i wymaga mniej konserwacji.

Napęd na cztery koła można nazwać godnością każdego samochodu. Napęd na 4 koła zwiększa możliwości terenowe samochodu i pozwala jego właścicielowi czuć się pewnie zarówno zimą na śniegu i lodzie, jak i latem na piasku i błocie. Za przyjemność trzeba będzie jednak zapłacić, zarówno zwiększonym zużyciem paliwa, jak i ceną samego samochodu - samochody z napędem 4WD są droższe od innych opcji.

Jeśli chodzi o napęd na tylne koła, we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym wyposażone są w niego samochody sportowe lub niedrogie SUV-y.

Napęd Toyota Matrix 2008 Hatchback 5 drzwi 2 generacja E140

02.2008 - 08.2013

Pakiety	Rodzaj napędu
Podstawa 1.8 MT	Przód (FF)
1.8 MT l	Przód (FF)
Baza 1.8 ppanc	Przód (FF)
2.4 MT XRS	Przód (FF)
2.4 MT S	Przód (FF)
2.4 W XRS	Przód (FF)
2.4 W S	Przód (FF)
2.4 W 4WD S	Pełny (4 koła)

Napęd Toyota Matrix 2002 Hatchback 5 drzwi 1 generacja E130

01.2002 - 12.2007

Pakiety	Rodzaj napędu
1.8 MT	Przód (FF)
1.8 MT XR	Przód (FF)
1.8 AT	Przód (FF)
1.8 W XR	Przód (FF)
1.8 MT XRS	Przód (FF)
1.8 W XRS	Przód (FF)
1.8 AT	Pełny (4 koła)
1.8 W XR	Pełny (4 koła)