Jaki układ napędowy ma Ford Maverick?
Zawartość
- Napęd Ford Maverick restyling 2004, jeep / suv 5 drzwi, 2. generacji
- Napęd Forda Mavericka 2000, jeep/suv 5 drzwi, 2. generacji
- Napęd Ford Maverick restyling 2004, jeep / suv 5 drzwi, 2. generacji
- Napęd Forda Mavericka 2000, jeep/suv 5 drzwi, 2. generacji
- Napęd Ford Maverick restyling 1996, jeep / suv 5 drzwi, 1. generacji
- Napęd Ford Maverick restyling 1996, jeep / suv 3 drzwi, 1. generacji
- Napęd Forda Mavericka 1993, jeep/suv 3 drzwi, 1. generacji
- Napęd Forda Mavericka 1993, jeep/suv 5 drzwi, 1. generacji
- Jedź Fordem Maverick 1970 sedan 1. generacji
- 1969 Ford Maverick Drive Coupe 1. generacji
Ford Maverick jest wyposażony w następujące rodzaje napędu: Pełny (4WD), Tylny (FR). Zastanówmy się, jaki rodzaj napędu jest najlepszy dla samochodu.
Istnieją tylko trzy rodzaje napędu. Napęd na przednie koła (FF) - gdy moment obrotowy z silnika przekazywany jest tylko na przednie koła. Napęd na cztery koła (4WD) - gdy moment jest rozdzielany na koła oraz przednią i tylną oś. Oprócz napędu tylnego (FR), w jego przypadku cała moc silnika przekazywana jest w całości na dwa tylne koła.
Napęd na przednie koła jest bardziej „bezpieczny”, samochody z przednim napędem są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej przewidywalne w ruchu, poradzi sobie z nimi nawet początkujący. Dlatego większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w napęd na przednie koła. Ponadto jest niedrogi i wymaga mniej konserwacji.
Napęd na cztery koła można nazwać godnością każdego samochodu. Napęd na 4 koła zwiększa możliwości terenowe samochodu i pozwala jego właścicielowi czuć się pewnie zarówno zimą na śniegu i lodzie, jak i latem na piasku i błocie. Za przyjemność trzeba będzie jednak zapłacić, zarówno zwiększonym zużyciem paliwa, jak i ceną samego samochodu - samochody z napędem 4WD są droższe od innych opcji.
Jeśli chodzi o napęd na tylne koła, we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym wyposażone są w niego samochody sportowe lub niedrogie SUV-y.
Napęd Ford Maverick restyling 2004, jeep / suv 5 drzwi, 2. generacji
08.2004 - 07.2007
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 2.3 MT XLT | Pełny (4 koła) |
| 3.0 W XLT | Pełny (4 koła) |
Napęd Forda Mavericka 2000, jeep/suv 5 drzwi, 2. generacji
04.2000 - 07.2004
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 2.0 MT XLT | Pełny (4 koła) |
| 3.0 W XLT | Pełny (4 koła) |
Napęd Ford Maverick restyling 2004, jeep / suv 5 drzwi, 2. generacji
08.2004 - 06.2007
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 2.3 MT Maverick | Pełny (4 koła) |
| 2.3 MT Maverick wysokiej klasy | Pełny (4 koła) |
| 3.0 AT Maverick V-6 ograniczona | Pełny (4 koła) |
Napęd Forda Mavericka 2000, jeep/suv 5 drzwi, 2. generacji
08.2000 - 07.2004
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 2.0 MT Maverick | Pełny (4 koła) |
| 2.0 MT Maverick wysokiej klasy | Pełny (4 koła) |
| 3.0 AT Maverick V-6 ograniczona | Pełny (4 koła) |
Napęd Ford Maverick restyling 1996, jeep / suv 5 drzwi, 1. generacji
10.1996 - 03.1999
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 2.4 MT Maverick | Pełny (4 koła) |
| 2.7TD MT Maverick | Pełny (4 koła) |
Napęd Ford Maverick restyling 1996, jeep / suv 3 drzwi, 1. generacji
10.1996 - 03.1999
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 2.4 MT Maverick | Pełny (4 koła) |
| 2.7TD MT Maverick | Pełny (4 koła) |
Napęd Forda Mavericka 1993, jeep/suv 3 drzwi, 1. generacji
03.1993 - 09.1996
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 2.4 MT GL | Pełny (4 koła) |
| 2.4 MT GLS | Pełny (4 koła) |
| 2.7TD MTGL | Pełny (4 koła) |
| 2.7TD MT GLS | Pełny (4 koła) |
Napęd Forda Mavericka 1993, jeep/suv 5 drzwi, 1. generacji
03.1993 - 09.1996
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 2.4 MT GL | Pełny (4 koła) |
| 2.4 MT GLS | Pełny (4 koła) |
| 2.7TD MTGL | Pełny (4 koła) |
| 2.7TD MT GLS | Pełny (4 koła) |
Jedź Fordem Maverick 1970 sedan 1. generacji
09.1970 - 10.1977
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 2.7 MT Maverick 170 Sześć | Tył (FR) |
| 3.3 MT Maverick 200 Sześć | Tył (FR) |
| 3.3 w Maverick 200 Six | Tył (FR) |
| 4.1 AT Maverick 250 Six (Kalifornia) | Tył (FR) |
| 4.1 MT Maverick 250 Sześć | Tył (FR) |
| 4.1 w Maverick 250 Six | Tył (FR) |
| 4.9 AT Maverick 302 (Kalifornia) | Tył (FR) |
| 4.9 MT Maverick 302 | Tył (FR) |
| 4.9 AT Maverick 302 | Tył (FR) |
1969 Ford Maverick Drive Coupe 1. generacji
04.1969 - 10.1977
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 2.7 MT Maverick 170 Sześć | Tył (FR) |
| 2.7 MT Maverick Grabber 170 Six | Tył (FR) |
| 2.7 w Maverick 170 Six | Tył (FR) |
| 3.3 MT Maverick Grabber 200 Six | Tył (FR) |
| 3.3 AT Maverick Grabber 200 Six | Tył (FR) |
| 3.3 MT Maverick 200 Sześć | Tył (FR) |
| 3.3 w Maverick 200 Six | Tył (FR) |
| 4.1 w Maverick 250 Six | Tył (FR) |
| 4.1 AT Maverick Grabber 250 Six | Tył (FR) |
| 4.1 AT Maverick 250 Six (Kalifornia) | Tył (FR) |
| 4.1 AT Maverick Grabber 250 Six (Kalifornia) | Tył (FR) |
| 4.1 MT Maverick 250 Sześć | Tył (FR) |
| 4.1 MT Maverick Grabber 250 Six | Tył (FR) |
| 4.1 AT Maverick Stallion 250 Six (Kalifornia) | Tył (FR) |
| 4.1 AT Maverick Stallion 250 Six | Tył (FR) |
| 4.1 MT Maverick Stallion 250 XNUMX | Tył (FR) |
| 4.9 AT Maverick 302 (Kalifornia) | Tył (FR) |
| 4.9 AT Maverick Grabber 302 (Kalifornia) | Tył (FR) |
| 4.9 AT Maverick Stallion 302 | Tył (FR) |
| 4.9 MT Maverick 302 | Tył (FR) |
| 4.9 MT Maverick Ogier 302 | Tył (FR) |
| 4.9 MT Maverick Grabber 302 | Tył (FR) |
| 4.9 AT Maverick 302 | Tył (FR) |
| 4.9 AT Maverick Grabber 302 | Tył (FR) |