Co to jest olej silnikowy 1.9 tdi?

Silnik 1.9 TDI produkowany przez koncern Volkswagen uważany jest za jednostkę kultową. Jest ceniony zarówno przez kierowców, jak i mechaników za trwałość, wydajność i ekonomiczność. Żywotność tego silnika wysokoprężnego, jak każdego innego napędu, zależy od rodzaju i jakości zastosowanego oleju. Zadbana, odpowiednio nasmarowana jednostka może pracować bez zarzutu, nawet jeśli ma na liczniku pół miliona kilometrów. Jaki olej stosować w samochodzie z silnikiem 1.9 TDI? Radzimy!

Czego dowiesz się z tego postu?

• Jaki jest najlepszy olej do silnika 1.9 TDI?
• Co należy wziąć pod uwagę przy wyborze oleju do silników Diesla?

Krótko mówiąc

Wybierając olej silnikowy, zawsze kieruj się przede wszystkim normą producenta pojazdu. Jeśli zaleca stosowanie produktów syntetycznych, warto je wybrać – zapewniają one najwyższą możliwą sprawność jednostek napędowych, chroniąc je przed przegrzaniem i emisją zanieczyszczeń. Dotyczy to zwłaszcza mocnych silników, takich jak 1.9 TDI.

Najlepszy olej silnikowy do 1.9 tdi - zgodnie z normą producenta

Olej maszynowy jest integralną częścią napędu. Jest jak każdy inny podzespół, z tą różnicą, że jest płynny - musi być odpowiedni do szczelin pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, ciśnienia w układzie czy obciążeń jakim poddawany jest napęd. Z tego powodu przy wyborze oleju silnikowego, czy to do silnika 1.9 TDI, czy do małej jednostki miejskiej, najpierw rozważ zalecenia producenta samochodu. Norma, którą musi spełniać ten produkt, jest określona w instrukcji obsługi pojazdu. Czasami informacje na ten temat można znaleźć również w pobliżu korka wlewu oleju.

Producenci formułują swoje standardy na różne sposoby. W przypadku Grupy Volkswagen oznaczenia te są kombinacją liczby 500. W przypadku silnika 1.9 TDI najczęściej spotykane normy to:

• VW 505.00 – oleje do silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, wyprodukowanych przed sierpniem 1999 r.;
• VW 505.01 – oleje do silników Diesla z pompowtryskiwaczami;
• VW 506.01 – oleje do silników Diesla z pompowtryskiwaczami serwisowanymi w standardzie Long Life;
• VW 507.00 - oleje niskopopiołowe (typu „low SAPS”) do silników Diesla wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF serwisowanych w standardzie Long Life.

Ze względu na turbosprężarkę - raczej olej syntetyczny

Normy producentów zwykle określają kilka olejów użytkowych o różnych lepkościach. Eksperci zalecają jednak, aby mocne i mocno obciążone jednostki, takie jak silnik 1.9 TDI, zabezpieczyć produktami najwyższej jakości. Syntetyczne oleje silnikowe takie jak 0W-40, 5W-30 czy 5W-40 zapewniają obecnie najlepszą ochronę.

Ten rodzaj smaru jest wyposażony Liczne akcesoria do kompleksowej pielęgnacji silnika – utrzymuj go w czystości usuwając zanieczyszczenia takie jak sadza i szlam, neutralizuj szkodliwe kwasy oraz skutecznie zmniejszaj siły tarcia pomiędzy ruchomymi częściami. Co najważniejsze, zachowują swoje właściwości zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach. Ułatwiają uruchomienie silnika w chłodne dni (a jak wiadomo silniki diesla mają z tym problemy) oraz tworzą stabilny filtr oleju nawet przy dużym obciążeniu urządzenia.

W przypadku pojazdu wyposażonego w turbosprężarkę jest to szczególnie ważne. Turbina to element, który sprawdza się w naprawdę trudnych warunkach. Może nagrzewać się do 800°C, dlatego potrzebuje wysokiej ochrony. Oleje syntetyczne są wysoce odporne na utlenianie w wysokich temperaturach.dzięki temu w każdych warunkach pracy zachowują swoją skuteczność i spełniają swoje funkcje. Usuwają nadmiar ciepła z silnika, poprawiają jego osiągi i zapobiegają osadzaniu się osadów na ważnych częściach.

Tylko dobre marki

Oleje syntetyczne powstają z wysoko rafinowanych olejów bazowych, które otrzymuje się w wyniku skomplikowanych reakcji chemicznych. Różne rodzaje wpływają również na ich jakość, wydajność i trwałość. dodatki uszlachetniające, detergenty, modyfikatory, przeciwutleniacze lub środki dyspergujące. Najwyższej jakości oleje silnikowe, które zachowują swoje właściwości nawet w trudnych warunkach eksploatacji, oferują następujące korzyści:tylko znane marki, takie jak Elf, Liqui Moly, Motul czy Mobil. Produkty „rynkowe”, kuszące niską ceną, nie mogą im dorównać, bo zazwyczaj są syntetyczne tylko z nazwy. Silnik o takiej mocy jak 1.9 TDI nie zapewni odpowiedniej ochrony.

Ile jest oleju w 1.9 tdi?

Silnik 1.9 TDI zwykle zawiera około 4 litrów oleju. Jednak podczas wymiany zawsze postępuj zgodnie ze znakami na bagnecie - idealna ilość smaru mieści się między minimalną a maksymalną ilością, jak w przypadku każdego innego zespołu napędowego. Warto pamiętać, że zarówno niedostateczna ilość oleju, jak i jego nadmiar szkodzi silnikowi. Jeśli poziom smarowania jest niewystarczający, może dojść do zatarcia. Jednak zbyt duże smarowanie może doprowadzić do wzrostu ciśnienia w układzie, a w efekcie uszkodzenia uszczelnień i niekontrolowanych wycieków.

Szukasz oleju silnikowego, który zapewni maksymalną ochronę serca Twojego samochodu? Sprawdź avtotachki.com i wybieraj spośród najlepszych marek.

Sprawdź również:

Klasa lepkości oleju silnikowego – co określa i jak czytać oznaczenie?

5 polecanych olejów 5w30

Dlaczego w moim silniku kończy się olej?