Jakie są 5 różnych typów turbosprężarek?
Zawartość
Turbosprężarki pozwalają cylindrom zassać więcej powietrza i paliwa, co skutkuje większą mocą. Zaprojektowano 5 różnych typów turbosprężarek, aby wspomóc samochód
Un turbosprężarka Jest to układ ciśnieniowy, w którym turbina odśrodkowa napędza koło sprężarki przez współosiowy z nim wał w celu sprężania gazów. Ten typ systemu jest powszechnie stosowany w alternatywnych silnikach spalinowych, zarówno wysokoprężnych, jak i benzynowych.
Jak działa turbosprężarka?
El turbosprężarka Składa się z turbiny napędzanej spalinami silnika spalinowego, na osi której zamontowana jest sprężarka odśrodkowa, która po przejściu przez filtr powietrza pobiera powietrze atmosferyczne i spręża je w celu dostarczenia do cylindrów pod wyższym ciśnieniem niż atmosferyczne.
Innymi słowy, funkcja turbosprężarka w tym przypadku jest to kompresja mieszanki paliwa i powietrza, która jest wprowadzana do cylindrów, tak aby silnik otrzymał większą ilość mieszanki, niż mógłby otrzymać samo zassanie tłoków. Proces ten nazywa się doładowaniem i zwiększa moc samochodu.
Istnieją jednak różne typy turbosprężarki i chociaż wszyscy mają ten sam cel, mają różne sposoby pracy.
Dlatego tutaj opowiemy o pięciu różnych typach turbosprężarki.
1.- turbosprężarka wkręt
Działanie sprężarki śrubowej opiera się na dwóch wirnikach (męskim i żeńskim), które obracają się równolegle, ale w przeciwnym kierunku; oznacza to, że wirnik męski wchodzi do wnęki wirnika żeńskiego i tworzy komorę, w której gromadzi się powietrze wlotowe.
Następnie obracają się wewnątrz osłony, wymuszając przepływ powietrza z jednej strony na drugą, powodując, że krąży ono przez oba śmigła i kieruje się prosto w obszar przeciwny do ssania, gdzie następuje wzrost ciśnienia z powodu zmniejszenia przestrzeni.
To ciągłe przemieszczanie się ślimaków gromadzi powietrze w strefie sprężania aż do osiągnięcia wymaganego ciśnienia, a następnie powietrze jest uwalniane do wylotu.
2.- turbosprężarka zwój
turbosprężarka podwójne przewijanie wymagają dzielonej obudowy turbiny dolotowej i kolektora wydechowego, który łączy odpowiednie cylindry silnika z każdą spiralą.
Na przykład w czterocylindrowym silniku z kolejnością zapłonu 1-3-4-2 cylindry 1 i 4 mogą napędzać jeden silnik z turbodoładowaniem, podczas gdy cylindry 2 i 3 mogą napędzać oddzielny silnik o pojemności skokowej. Taka konstrukcja zapewnia bardziej efektywny transfer energii ze spalin do turbosprężarki i pomaga dostarczać gęstsze, czystsze powietrze do każdego cylindra. Więcej energii jest przesyłane do turbiny wydechowej, co oznacza większą moc.
3.- turbosprężarka tłok
To jest jeden z turbosprężarki jest znany i działa, gdy powietrze jest zasysane do cylindra przez tłok napędzany korbowodem i wałem korbowym. Tłok wykonując ruch wsteczny, spręża powietrze wewnątrz cylindra i uwalnia je, gdy osiągnie wymagane ciśnienie.
4.- turbosprężarka uprawy okopowe
Ten typ Turbosprężarki Zwykle spotykany w pojazdach z silnikiem Diesla, składa się z dwóch kół zębatych, które sprężają powietrze, obracając się w przeciwnych kierunkach.
5.- turbosprężarka pustka
to turbosprężarka Znajduje zastosowanie w pojazdach, które nie mogą wytworzyć niezbędnego podciśnienia w przewodzie ssącym, takich jak silniki z wtryskiem bezpośrednim, silniki turbo lub silniki ze zmiennym sterowaniem zaworami.
Sprężarka próżniowa zasysa powietrze, spręża je i wtłacza do głowicy cylindrów.
: