Jacy są najlepsi myśliwi? Sprawdź NAJLEPSZE znane modele!

Sportowe motocykle przeznaczone do użytku drogowego są na tyle ważne w ofercie każdej stajni, że nie ma powodu oczekiwać, że ich rozwój zniknie. To wyniki na torach czy ekstremalnych wyścigach na Wyspie Man dostarczają producentom nabywców. W końcu jeśli ktoś wygrywa w takich warunkach, to jego samochody są najlepsze. Dowiedz się, co musisz wiedzieć o tych niesamowitych motocyklach sportowych.

Motospider, czyli co to jest?

Typowy „sport” to cywilizowana wersja wyczynowych modeli motocykli przygotowana na tor wyścigowy. I choć są dopuszczone do użytku drogowego, brakuje im adrenaliny. Duża moc, sztywne i sztywne zawieszenie, które pozwala mu trzymać się podłoża oraz aerodynamiczna konstrukcja, która waży tyle, co worek puchu, to cechy charakterystyczne tego typu pojazdu.

Łowcy - dane w liczbach

Jak to wygląda w liczbach? Chasery i ich topowe warianty są często wyposażone w silniki rzędowe lub silniki V4 o pojemności skokowej około 1000 cm³. Przekłada się to na co najmniej 200 KM, przyspieszenie do pierwszej setki w nieco ponad 3 sekundy i prędkość maksymalną na poziomie około 300 km/h. Co to znaczy? Na przykład, jeśli nie będziesz ostrożny, możesz pobić rekord świata w skoku w dal. Niestety, to nie jest temat do żartów.

Śmigacz motocyklowy – czy warto go mieć?

Wiele zależy od Twoich umiejętności i tego, jaki rower ostatecznie wybierzesz. Lekcy jeźdźcy, na przykład do 500 cmXNUMX, są dobrze obsługiwani przez nawet mniej doświadczonych jeźdźców. Możesz kupić speedera, jeśli:

• masz doświadczenie;
• jeździsz ostrożnie;
• masz dużo pieniędzy;
• będziesz miał gdzie realizować swoją pasję.

Średnie modele, a tym bardziej legendarne „litry”, wymagają dużego doświadczenia i zdrowego rozsądku. Przydadzą się solidne zastrzyki gotówki i miejsce przy autostradzie lub na lotnisku.

Czy warto wybrać? według niektórych takie maszyny po prostu uzależniają - i to mocno. Jeśli masz już 600 lub litra, tylko nagła sytuacja rodzinna (jak mówią reklamodawcy) skłoni Cię do sprzedaży.

Marki motocyklistów, które znasz (lub tylko znasz) - Yamaha, Honda, Kawasaki, BMW czy Suzuki?

Które stajnie produkują motocykle sklasyfikowane jako wyścigowe? Przede wszystkim jest to japońska wielka czwórka, czyli Honda, Kawasaki, Suzuki i Yamaha. W każdym z nich znajdziesz nowe, potężne „sportowe” pojazdy, a także kultowe jednoślady. Do tej grupy należą również Aprilia, BMW, Ducati i Triumph.

Ta grupa z powodzeniem działa od wielu lat i definiuje cały rynek sportowy. Które modele tych producentów zasługują na Waszą uwagę?

Modele Speeder obok których nie przejdziesz obojętnie

Na początek absolutnym klasykiem jest Honda CBR 600 RR. Czterocylindrowy silnik o pojemności 599 cm4 w układzie R118 generuje genialną moc XNUMX KM. Jeśli nie są traktowane batem, piją mało paliwa, ale ścigając się, dramatycznie wzmagają pragnienie. Honda jest uważana za klasyczny przykład bezawaryjnego sportowego motocykla o doskonałych osiągach podczas jazdy. Możesz utrzymać tylko umiarkowanie wygodną postawę.

Inne ciekawe modele speederów…

Jeśli chodzi o śmigacze o pojemności nie większej niż 600 cm³, warto przyjrzeć się bliżej Yamaha R6. Ta Yamaha R1 to także bardzo dobra, niemal kultowa XNUMX. Na papierze ma prawie taką samą moc jak CBR. W polskich sklepach na rynku wtórnym bez problemu znajdziesz dobry egzemplarz i nie zrujnujesz swojego budżetu.

Najszybsze śmigacze - czy naprawdę ich potrzebujesz?

Motocyklista po zakupie motocykla z silnikiem o pojemności 1000 cmXNUMX przeżywa mniej więcej to samo, co po wypiciu takiej samej ilości bezbarwnego płynu – traci kontakt z rzeczywistością. Niestety, czasami może to być stała procedura. Jeśli więc zastanawiacie się nad kupnem takiego „sportu”, zastanówcie się dwa razy, a potem zacznijcie myśleć od nowa.

Jednak nie jesteśmy tutaj, aby moralizować. Poznaj więc najszybsze samochody świata.

Suzuki Hayabusa 1300

Czołówkę zestawienia otwiera modelka, która ma ponad 20 lat. Ten samochód jako pierwszy oficjalnie przekroczył granicę 300 km/h. Śmigacze nigdy nie latały tak szybko jak ten sokół wędrowny. To w dużej mierze zasługa silnika o pojemności ponad 1300 cm³. Hayabusa do dziś budzi wiele emocji.

BMW S1000RR 2019

A teraz zupełnie świeża wersja równie kultowego motocykla. Pierwsze 100 km/h zajmuje tyle co nic, bo 2,4 sekundy. Czterocylindrowy silnik rozpędza tę niemiecką konstrukcję do prędkości ponad 330 km/h. Wniosek jest prosty – bułki, po które sięgniesz, nie będą miały czasu nawet na ostygnięcie.

Ducati Panigale V4 R

W tym Ducati mamy 221 KM. na litr mocy i jest to jeden z najlepszych wyników dla wolnossących silników spalinowych w motocyklach. Nic dziwnego, że 320 km/h to zaledwie kilkadziesiąt sekund. Włoski superbike wszedł niedawno na rynek (bo „wypuszczony” to dość brzydkie słowo) i narobił sporo hałasu.

Kawasaki h2r

Tutaj, aby osiągnąć ogromną moc (326 KM), potrzebna jest sprężarka. Nie zmienia to faktu, że w 2016 roku ten motocykl przekroczył granicę 400 km/h. Speederzy nigdy nie byli tak szybcy. Kto by pomyślał, że skok z 300 do 400 km/h zajmie kilka lat?

Dodge Tomahawk

Dla niektórych kwestia jest dość kontrowersyjna, ponieważ ta konstrukcja ma niejako cztery koła zamiast dwóch. Nie zmienia to faktu, że obecnie w kategorii motocykli nie ma seryjnego motocykla, który byłby szybszy. Silnik pozwala rozpędzić śmigacz do co najmniej 560 km/h, co jednak trudno zweryfikować na własnej skórze.

Wiesz już, czym są śmigacze i jak wyglądają ich popularne modele. Raczej nie zdecydujecie się na zakup takich aut (ceny śmigaczy przyprawiają o zawrót głowy) i jazdę próbną. Nic jednak nie stoi na przeszkodzie, aby zobaczyć i posłuchać tak potężnych bestii na torze. A takie doświadczenia nie tylko zapadają w pamięć, ale też chcą się powtarzać jak najczęściej.