Jakie manipulacje należy wykonać na używanym samochodzie po jego sprowadzeniu z rynku?
Zawartość
Używany samochód miał jednego lub kilku właścicieli, którzy nie zawsze potrafili o niego odpowiednio dbać, terminowo odwiedzać stacje obsługi czy wymieniać zużyte podzespoły i mechanizmy. Dla nowego właściciela ważne jest, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort podczas podróży samochodem. Pomoże w tym kilka manipulacji.
Wymiana oleju
Wymiana oleju silnikowego zmniejsza zużycie elementów silnika, ponieważ działanie wielu części opiera się na tarciu, które powoduje redukcję oleju. Działa jak chłodnica trących części. Wraz ze wzrostem przebiegu olej się utlenia, dodatki wypalają się i gromadzą się zanieczyszczenia. Lepiej jest ustalać interwały wymiany oleju według godzin pracy silnika, a nie przebiegu. Zakup samochodu na rynku wymaga jego obowiązkowej wymiany, gdyż zupełnie nie wiadomo, kiedy dokładnie przeprowadzono procedurę ostatni raz.
Wymiana oleju w skrzyni biegów. Olej przekładniowy szybko ulega degradacji w warunkach całorocznej pracy. Jego wymiana zależy od rodzaju skrzyni biegów i marki samochodu. Jakość i ilość smaru wpływa na żywotność skrzyni biegów. Podobnie jak w poprzednim przypadku, dokładny czas poprzedniej wymiany nie jest znany - lepiej po prostu wymienić go natychmiast, na produkt wysokiej jakości.
Jeżeli pojazd wyposażony jest w hydrauliczne wspomaganie kierownicy należy sprawdzić poziom oleju hydraulicznego oraz stopień jego zabrudzenia. W razie potrzeby wymień płyn na płyn wysokiej jakości.
Wymiana paska rozrządu
Pasek rozrządu sprawdza się wizualnie pod kątem zużycia po zdjęciu osłony ochronnej.
Oznaki zużycia - pęknięcia, zużyte zęby, luzy, luźne dopasowanie. Rolki napinające sprawdzane są razem. Tutaj należy sprawdzić dławiki uszczelniające pod kątem wycieków oleju.
Na zużycie paska rozrządu wpływają różne czynniki: intensywność pracy silnika, jakość części, przebieg. Jeśli nie możesz skontaktować się z poprzednim właścicielem w sprawie terminu wymiany, ważne jest, aby wykonać tę procedurę samodzielnie, aby uniknąć uszkodzeń.
Wymiana wszystkich filtrów
Filtry służą do czyszczenia instalacji, w których są zamontowane.
- Filtr oleju należy wymieniać razem z wymianą oleju silnikowego. Stary filtr zatkany brudem wpływa na ciśnienie oleju i nie smaruje dostatecznie wszystkich mechanizmów.
- Filtr powietrza oczyszcza powietrze do układu paliwowego. Do spalania paliwa w cylindrach potrzebny jest tlen. Gdy filtr jest zanieczyszczony, mieszanka paliwowa jest głodna, co prowadzi do zwiększonego zużycia paliwa. Wymienia się co 20 000 km lub wcześniej.
- Filtr paliwa służy do oczyszczania paliwa. Jego stan jest nieprzewidywalny, w każdej chwili może mieć wpływ na właściwości jezdne samochodu. Filtr paliwa należy wymienić.
- Filtr kabinowy oczyszcza powietrze wpadające do kabiny z ulicy. Jest mało prawdopodobne, że zostanie on wymieniony przez poprzedniego właściciela przed sprzedażą samochodu.
Wymiana płynów
Płyn chłodzący znajduje się wewnątrz chłodnicy i silnika. Z biegiem czasu traci swoje właściwości użytkowe i wpływa na pracę układu chłodzenia. Stary płyn niezamarzający należy wymienić na nowy, zwłaszcza przed okresem zimowym. W gorącym klimacie wymiana płynu niezamarzającego zapobiegnie wrzeniu silnika. Przy wymianie płynu chłodzącego zaleca się wymianę rurek układu chłodzenia.
Płyn hamulcowy wymienia się co 2-3 lata. Jeśli nie wiesz, co zostało wcześniej napełnione, lepiej wymienić cały płyn hamulcowy; mieszanie płynów różnych klas jest surowo zabronione. Taka mieszanina może zniszczyć gumowe uszczelki. Po wymianie płynu hamulcowego należy usunąć powietrze z układu hamulcowego i odpowietrzyć je.
Sprawdź obecność płynu do spryskiwaczy. Zimą wlewa się płyn niezamarzający.
Jak pokazuje praktyka, nie da się określić, jak często i jakie płyny stosował poprzedni właściciel samochodu. Dlatego wszyscy polegający podlegają wymianie.
Naładuj i sprawdź datę produkcji akumulatora
Akumulator uruchamia silnik. Jeśli jest rozładowany, samochód nie uruchomi się.
Napięcie akumulatora mierzy się woltomierzem i powinno wynosić co najmniej 12,6 wolta. Jeśli napięcie jest niższe niż 12 woltów, akumulator należy pilnie naładować.
Jeśli jest wbudowany wskaźnik, aktualny stan baterii można zobaczyć w małym okienku - areometrze. Zielony oznacza pełne naładowanie.
Żywotność baterii wynosi 3-4 lata. Liczba ta może się zmniejszyć w zależności od regularnej i właściwej pielęgnacji. Dlatego jeśli po zakupie samochodu nie ma możliwości wykonania pełnej diagnostyki, należy wymienić akumulator na nowy. Jest to ważne w związku z nadejściem zimy.
Sprawdź zawieszenie (i wymień w razie potrzeby)
Kupując samochód używany, niezależnie od przebiegu i roku produkcji, należy przeprowadzić diagnostykę zawieszenia, aby sprawdzić prowadzenie samochodu.
Tuleje gumowe, ciche bloki, osłony, przeguby kulowe podlegają kontroli pod kątem zużycia, pęknięć i pęknięć. Sprawdzane są również sprężyny, łożyska i rozpórki amortyzatorów.
W przypadku wykrycia usterek lub usterek należy natychmiast wymienić wszystkie części zawieszenia. Diagnostyka zawieszenia przeprowadzana jest co pół roku i ma na celu zapobieganie jego awariom.
Sprawdź zestaw hamulcowy i wymień w razie potrzeby
Należy pamiętać, że prowadzenie pojazdów z niesprawnym układem hamulcowym jest zabronione, gdyż ma to bezpośredni związek z bezpieczeństwem ruchu drogowego. A sam entuzjasta motoryzacji prawdopodobnie rozumie, że hamulce muszą być w pełni sprawne.
Okresowy pełny przegląd układu hamulcowego przeprowadza się 2 razy w roku. Zaraz po zakupie używanego samochodu diagnostyka również nie będzie zbędna.
Kupno samochodu na rynku wtórnym wiąże się z przeprowadzeniem całego szeregu działań zapobiegawczych. Większość zawodów nie wymaga umiejętności ani zaplecza technicznego. Dbałość nowego właściciela o swój samochód zapewni jego nieprzerwaną i niezawodną obsługę.
