Jakie samochody są najlepiej sprzedające się w każdym kraju w Europie?

Wiecie, że najlepiej sprzedającym się samochodem na Starym Kontynencie jest Volkswagen Golf, zaraz za nim plasuje się Renault Clio. Co jednak z poszczególnymi rynkami europejskimi? Spojrzenie na statystyki JATO Dynamics pokazuje, że są one niezwykle zróżnicowane i zróżnicowane, przy czym niektóre zdominowane są przez samochody elektryczne, inne faworyzują małe włoskie samochody, a jeszcze inne, w tym niektóre z najbogatszych rynków Europy, mają tendencję do ignorowania golfa. ze względu na jej tańszego kuzyna, Skodę Octavię.

Pewnie zaskoczy Cię brak danych dla Bułgarii – to dlatego, że JATO z jakiegoś powodu nie prowadzi statystyk dotyczących tamtejszego rynku. Automedia dysponuje danymi na temat najlepiej sprzedających się modeli w naszym kraju, ale ponieważ pozyskiwane są one w inny sposób, przedstawimy je Państwu jutro.

Które modele najlepiej sprzedają się według kraju:

Austria - Skoda Octavia

Model czeski utrzymał swoją pierwszą pozycję na rynku austriackim ze sprzedażą 5 sztuk w ciągu pierwszych ośmiu miesięcy, pomimo trudnych dostaw i przerwy w zmianie generacji. W pierwszej dziesiątce jest dziewięć samochodów Grupy Volkswagen (Polo, Golf, Fabia, T-Roc, T-Cross, Ateca, Ibiza i Karoq), a dopiero na 206. miejscu jest Renault Clio.

Belgia – Volkswagen Golf

Niemiecki hatchback jest tradycyjnym liderem na tym rynku, ale teraz Renault Clio znacznie zmniejsza swoją przewagę (6457 vs 6162 aut). Za nimi plasują się Mercedes klasy A, Renault Captur, Citroen C3 i belgijskie Volvo XC40.

Cypr — Toyota CH-R

Lewa wyspa od dawna jest zdominowana przez marki azjatyckie. CH-R jest najlepiej sprzedającym się modelem w tym roku z 260 sprzedażami, wyprzedzając Hyundai Tucson – 250, Kia Stonic – 246, Nissan Qashqai – 236, Toyota Yaris – 226.

Czechy - Skoda Octavia

Nic dziwnego, że w pierwszej piątce najlepiej sprzedających się modeli w Czechach nadal znajdują się Skoda Octavia (13 615 sztuk), Fabia (11 007), Scala, Karoq i Kamiq. W pierwszej dziesiątce znalazły się także produkowane w Czechach Skoda Superb i Kodiaq oraz produkowane w sąsiedniej Słowacji Hyundai i30 i Kia Ceed.

Dania – Citroen C3

Dania to jeden z najbardziej wypłacalnych, ale i najdroższych rynków samochodowych w Europie, co tłumaczy pierwsze miejsce budżetowego francuskiego modelu ze sprzedażą 4906 sztuk. Do tej szóstki należą także Peugeot 208, Ford Kuga, Nissan Qashqai, Toyota Yaris i Renault Clio. Siedem z dziesięciu najlepiej sprzedających się samochodów to małe samochody miejskie klasy A i B.

Estonia — Toyota RAV4

Japoński crossover dominuje na rynku bałtyckim, sprzedając 1033 egzemplarzy, znacznie więcej niż Corolla (735), Skoda Octavia (591) i Renault Clio (519).

Finlandia – Toyota Corolla

I tutaj japoński model ma poważną przewagę (3567) nad drugim - Skodą Octavią (2709). Kolejne miejsca zajmują Toyota Yaris, Nissan Qashqai, Ford Focus i Volvo S60. Europejski lider VW Golf zajmuje tu siódme miejsce.

Francja – Renault Clio

Kolejnym rynkiem o silnym patriotycznym nastawieniu jest to, że pierwszych dziewięć samochodów jest francuskich lub wyprodukowanych przez inną francuską firmę (Dacia Sandero), a dopiero na dziesiątym miejscu wyprzedza Toyota Yaris. Który, nawiasem mówiąc, jest również produkowany we Francji. Rywalizacja toczy się między Clio z 60 460 sprzedanymi egzemplarzami i Peugeotem 208 z 57 565 sprzedanymi egzemplarzami.

Niemcy – Volkswagen Golf

Volkswagen dominuje na największym europejskim rynku samochodowym, a w pierwszej trójce znajdują się Golf (74 234), Passat (35 913) i Tiguan (34 397). Za nimi plasują się Ford Focus, lekka ciężarówka Fiat Ducato, VW T-Roc i Skoda Octavia.

Grecja – Toyota Yaris

Tradycyjnie silny rynek dla marek azjatyckich, w ostatnich latach obraz Grecji stał się bardziej kolorowy. Prowadzi Yaris z 3278 sprzedażą, za nim plasują się Peugeot 208, Opel Corsa, Nissan Qashqai, Renault Clio i Volkswagen Polo.

Węgry – Suzuki Vitara

Pierwsze miejsce Vitara (3) nie jest zaskakujące, ponieważ jest produkowana w węgierskiej fabryce Suzuki w Ostrzyhomiu. Kolejne są Skoda Octavia, Dacia Lodgy, Suzuki SX-607 S-cross, Toyota Corolla i Ford Transit.

Powietrze – Toyota Corolla

Corolla, która powróciła na rynek europejski, dominuje również na rynku irlandzkim z łączną sprzedażą 3487 sztuk, wyprzedzając Hyundaia Tucsona z wynikiem 2831 i Forda Focus z wynikiem 2252. Do tej szóstki należą także VW Tiguan, Hyundai Kona i VW Golf.

Włochy - Fiat Panda

Mały miejski Fiat jest jednym z symboli włoskiego stylu życia. Panda (61 257) ma prawie trzykrotnie większą sprzedaż niż druga w rankingu, którą jest również włoski subkompakt Lancia Ypsilon. Na trzecim miejscu uplasował się crossover Fiat 500X, a za nim Renault Clio, Jeep Renegade, Fiat 500 i VW T-Roc.

Łotwa - Toyota RAV4

Słabość do RAV4 mają republiki bałtyckie – prowadzi na Łotwie iw Estonii, a druga – na Litwie. Crossover sprzedał się na rynku łotewskim w liczbie 516 sztuk, a następnie Toyota Corolla, Skoda Octavia, VW Golf i Skoda Kodiaq.

Litwa – Fiat 500

Nieoczekiwane pierwsze miejsce dla Fiata, który sprzedał w tym roku 1421 samochodów, w porównaniu z 49 w zeszłym roku. Na drugim miejscu jest Toyota RAV4, a za nią Corolla, Skoda Octavia, Toyota CH-R i VW Golf.

Luksemburg-Volkswagen Golf

Sprzedaż golfa spadła od 2019 r. prawie o połowę, do zaledwie 825 sztuk, ale i oni wypadli na szczyt. Za nimi plasują się Mercedes A-Class, Audi Q3, Mercedes GLC, BMW 3 Series, Renault Clio i BMW 1. Oczywiście jest to kraj o najwyższych dochodach w UE.

Holandia – Kia Niro

Od lat holenderski rynek jest pod całkowitym wpływem hojnych ulg podatkowych dla pojazdów niskoemisyjnych. Najlepiej sprzedającym się samochodem jest Kia Niro z 7438 egzemplarzami, z których większość to wersje czysto elektryczne. Dalej plasują się małe samochody miejskie: VW Polo, Renault Clio, Opel Corsa i Kia Picanto. Na dziewiątym miejscu jest Tesla Model 3.

Norwegia – Audi e-tron

Jest to najbardziej rozwinięty rynek pojazdów elektrycznych na świecie, co wyraźnie widać w pierwszej dziesiątce, z ośmioma pojazdami elektrycznymi, jedną hybrydą typu plug-in i tylko jednym modelem, który sprzedaje więcej w wersji benzynowej, Skodą Octavią, w ósme miejsce. Absolutnym liderem w tym roku jest e-tron z 10 sprzedanymi egzemplarzami, wyprzedzając elektryczną wersję VW Golfa, Hyundaia Kona, Nissana Leaf i hybrydowego Mitsubishi Outlandera. Tesla Model 6733 jest siódmym.

Polska - Skoda Octavia

Zaciekła walka na polskim rynku między Octavią (10 893 sprzedaż) a Toyotą Corollą, gdzie czeski model wyprzedza zaledwie 180 sztuk. Następne są Toyota Yaris, Skoda Fabia, Dacia Duster, Toyota RAV4 i Renault Clio.

Portugalia – Renault Clio

To ma sens, że Renault Clio jest liderem na tradycyjnie zorientowanym ekonomicznie rynku ze sprzedażą 5068 sztuk. Zaskakująco jednak drugie miejsce zajmuje Mercedes klasy A. Następnie są Peugeot 208, Peugeot 2008, Renault Captur i Citroen C3. W grupie VW w pierwszej dziesiątce nie ma ani jednego modelu.

Rumunia – Dacia Logan

Rumuni są głównymi konsumentami własnego budżetowego sedana Logan – ponad jedna trzecia jego globalnej sprzedaży przypada na rynek krajowy (10 258 sztuk). Kolejne miejsca zajmują Sandero i Duster, Renault Clio, Skoda Octavia, Renault Megane i VW Golf.

Słowacja – Skoda Fabia

Poważna zmiana na rynku słowackim – produkowana tu Kia Ceed spada z pierwszej na czwartą pozycję, a pozostałe miejsca w pierwszej piątce zajmują drużyny narodowe sąsiednich Czech – Skoda Fabia (2967 sprzedanych), Octavia, Hyundai i30 i Skody Scali.

Słowenia – Renault Clio

Patriotyczny wybór Słoweńców, ponieważ Clio (3031 sztuk) faktycznie gromadzi się tutaj, w Novo mesto. W pierwszej szóstce znalazły się również Renault Captur, VW Golf, Skoda Octavia, Dacia Duster i Nissan Qashqai.

Hiszpania — Seat Leon

Leon od wielu lat jest liderem na rynku hiszpańskim, sprzedając 14 084 pojazdy w ciągu ośmiu miesięcy. Jednak tuż za nim podąża Dacia Sandero, a resztę w pierwszej szóstce zajmują Renault Clio, Nissan Qashqai, Toyota Corolla i Seat Arona.

Szwecja - Volvo V60

Dobrzy Szwedzi nie zmieniają swojej ulubionej marki nawet po tym, jak przeszła pod czapkę chińskiego Geely. V60 ma bardzo przekonującą przewagę ze sprzedażą 11 158, wyprzedzając Volvo XC60 z wynikiem 6 i Volvo S651 z wynikiem 90. Volvo XC6 zajmuje piąte miejsce, a pierwszą szóstkę zamykają Kia Niro i VW Golf.

Szwajcaria – Skoda Octavia

Nic dziwnego, że w jednym z najbogatszych krajów Europy Octavia jest liderem na rynku ze sprzedażą 4 sztuk. Na drugim miejscu uplasował się VW Tiguan, za nim Tesla Model 148, Mercedes A-klasa, VW Transporter i VW Golf.

Wielka Brytania - Ford Fiesta

Nie ma w tym nic dziwnego – Fiesta od wielu lat jest preferowanym wyborem Brytyjczyków. W tym roku sprzedaż wyniosła 29 891, a następnie Ford Focus, Vauxhall Corsa, VW Golf, Mercedes klasy A, Nissan Qashqai i MINI Hatch.