Jak wymienić zespół przełącznika kombinowanego?

Przełączniki zespolone obejmują sterowanie kierunkowskazami, wycieraczkami, spryskiwaczami przedniej szyby i światłami drogowymi. Wadliwe przełączniki mogą być przyczyną wypadków.

Przełącznik pojazdu, znany również jako przełącznik wielofunkcyjny, umożliwia kierowcy korzystanie z kombinacji funkcji jedną ręką. Funkcje takie jak kierunkowskazy, wycieraczki przedniej szyby, spryskiwacze przedniej szyby, światła drogowe, błysk wyprzedzania, aw niektórych pojazdach tempomat.

Wadliwy lub nieprawidłowo działający przełącznik zespolony często wykazuje objawy, takie jak niedziałające kierunkowskazy, niedziałające alarmy lub sporadyczne powodowanie niedziałania kierunkowskazów. Upewnienie się, że reflektory działają ogólnie, jest głównym bezpieczeństwem podczas jazdy, sprawdzanie samochodu, gdy planujesz jechać, może zapobiec wypadkom podczas jazdy.

Część 1 z 4: Dostęp i usuwanie przełącznika kombinowanego

materiały potrzebne

• przełącznik kombinowany
• Smar dielektryczny
• Kierowca (1/4)
• Wkrętak - Phillips
• Wkrętak — płaski
• Zestaw nasadek (1/4) - metryczny i standardowy
• Zestaw śrubokrętów Torx

Krok 1: Lokalizacja przełącznika kombinowanego. Przełącznik kombinowany Twojego pojazdu znajduje się po prawej stronie kolumny kierownicy.

Krok 2: Usuń panele kolumn. Zacznij od odkręcenia od 2 do 4 śrub mocujących znajdujących się pod kolumną kierownicy, niektóre śruby mocujące to krzyżakowe, standardowe (z rowkiem) lub torx.

Krok 3: Po wykręceniu śrub mocujących. Większość osłon kolumn kierownicy zdejmuje się natychmiast, inne typy mogą wymagać rozdzielenia poprzez dociśnięcie zatrzasków, które łączą te dwie części.

Część 2 z 4: Demontaż przełącznika zespolonego

Krok 1 Zlokalizuj śruby montażowe przełącznika zespolonego.. Śruby mocujące przełącznika zespolonego mocują przełącznik zespolony do kolumny kierownicy. Przełącznik kombi powinien mieć od 2 do 4 śrub mocujących, niektóre przełączniki combo są przytrzymywane przez zaciski.

Krok 2: Usuń śruby mocujące przytrzymujące przełącznik zespolony.. Usuń śruby mocujące i odłóż na bok. Jeśli przełącznik szyfrowy jest utrzymywany na miejscu przez plastikowe zaczepy, zwolnij zaczepy, ściskając zatrzaski, aby wysunąć przełącznik.

Krok 3: Demontaż przełącznika kombinacji. Odciągnij przełącznik kombinacji od stelaża.

Krok 4: Odłącz przełącznik kombinowany. Aby odłączyć złącze, u podstawy złącza znajduje się element ustalający. Naciśnij zaczep i pociągnij za złącze, aby je odłączyć.

Część 3 z 4: Instalowanie nowego przełącznika zespolonego

Krok 1: Nałóż smar dielektryczny. Weź złącze i nałóż cienką, równą warstwę smaru dielektrycznego na powierzchnię złącza.

Krok 2: Podłączanie przełącznika kombinowanego. Zdobądź nowy przełącznik combo i podłącz go.

Krok 3: Instalowanie przełącznika combo. Wyrównaj przełącznik z kolumną kierownicy i zamontuj.

Krok 4: Instalowanie śrub montażowych. Dokręć ręcznie śruby mocujące, a następnie dokręć odpowiednim śrubokrętem.

Część 4 z 4: Montaż osłon kolumny kierownicy

Krok 1: Instalowanie zaślepek kolumn. Umieść osłonę kolumny kierownicy na kolumnie i dokręć śruby mocujące.

Krok 2: Dokręć śruby mocujące. Po dokręceniu śrub mocujących użyj śrubokręta wymaganego do dokręcenia ręcznego.

Krok 3: Sprawdź funkcje. Teraz przetestuj różne funkcje przełącznika combo, aby upewnić się, że naprawa została zakończona.

Przełącznik zespołu pojazdu to przełącznik zaprojektowany z myślą o wygodzie i bezpieczeństwie kierowcy. Wadliwy przełącznik może spowodować wypadek, którego można było uniknąć dzięki kontrolkom ostrzegawczym samochodu. Upewnienie się, że kierunkowskazy i inne światła działają, jest bezpieczne dla Ciebie i wszystkich wokół Ciebie. Jeśli wolisz, aby profesjonalista wymienił przełącznik kombi, zastanów się, czy jeden z certyfikowanych techników AvtoTachki wykona wymianę, aby zrobił to za Ciebie.