Jak wymienić przełącznik włączania przedniej osi w większości samochodów

Przełącznik, który włącza oś przednią, ulega awarii, gdy utknie, nie włącza napędu na cztery koła lub trudno go włączyć.

Większość producentów instaluje przełącznik na desce rozdzielczej, aby aktywować przednią oś w wybranym systemie AWD. Przełącznik ten wysyła do przekaźnika sygnał niskiego napięcia. Przekaźnik jest zaprojektowany tak, aby wykorzystywać sygnał niskiego napięcia do uruchamiania wewnętrznego przełącznika i umożliwia wysyłanie sygnału wysokiego napięcia z akumulatora do siłownika na skrzynce rozdzielczej, aby włączyć przednie koła.

Zastosowanie takiego przekaźnika znacznie zmniejsza obciążenie układu ładowania i elektrycznego w całym samochodzie. To nie tylko zmniejsza obciążenie wszystkich zaangażowanych komponentów, ale także pozwala producentom samochodów na znaczne zmniejszenie masy. Wraz z rosnącą złożonością nowoczesnego samochodu i zapotrzebowaniem na coraz więcej okablowania, waga stała się obecnie głównym czynnikiem w projektowaniu samochodów.

Objawy uszkodzenia przełącznika włączania przedniej osi obejmują niedziałający przełącznik, zacinanie się, a nawet brak aktywacji w pojeździe z napędem na cztery koła.

Ten artykuł koncentruje się na wymianie włącznika przedniej osi. Najczęściej używanym przez większość producentów miejscem jest deska rozdzielcza. Istnieje kilka drobnych różnic dotyczących faktycznego umiejscowienia przełącznika włączania przedniej osi na desce rozdzielczej, ale ten artykuł jest napisany tak, aby można było zastosować podstawowe zasady do wykonania zadania.

Część 1 z 1: Wymiana przełącznika włączania przedniej osi

materiały potrzebne

Asortyment wkrętaków
Kupuj światło lub latarkę
Mały uchwyt
zestaw gniazd

Krok 1: Znajdź przełącznik włączania przedniej osi na desce rozdzielczej.. Znajdź przełącznik włączania przedniej osi znajdujący się na desce rozdzielczej.

Niektórzy producenci stosują przełączniki typu przyciskowego, ale zdecydowana większość używa przełącznika obrotowego, jak pokazano na powyższym rysunku.

Krok 2. Zdejmij panel dekoracyjny, w którym zainstalowany jest przełącznik.. Panel poszycia można zdjąć, delikatnie podważając go małym śrubokrętem lub prętem do podważania.

Niektóre modele wymagają usunięcia dowolnej kombinacji śrub i/lub śrub w celu zdjęcia panelu poszycia. Uważaj, aby nie zarysować deski rozdzielczej podczas zdejmowania panelu poszycia.

Krok 3: Wyjmij przełącznik z panelu poszycia.. Zdejmij przełącznik z panelu poszycia, naciskając tylną część przełącznika i wsuwając go przez przód panelu poszycia.

Niektóre przełączniki wymagają zwolnienia zatrzasków z tyłu, zanim to się stanie. Klapki blokujące można albo ścisnąć ręcznie, albo lekko podważyć śrubokrętem przed wypchnięciem przełącznika. Ponownie, niektórzy producenci wymagają usunięcia śrub lub innego sprzętu w celu wyciągnięcia przełącznika.

Uwaga: W przypadku niektórych modeli należy zdjąć ramkę przełącznika, wyciągając ją. Przełącznik jest usuwany z tyłu, wykonując te same podstawowe czynności.

Krok 4: Odłącz złącze elektryczne. Złącze elektryczne można usunąć, zwalniając zatrzask(i) i oddzielając złącze od przełącznika lub pigtaila.

Uwaga: Złącze elektryczne może być podłączone bezpośrednio do tylnej części włącznika przedniej osi lub może mieć przewód elektryczny, który należy odłączyć. Jeśli jest pytanie, zawsze możesz spojrzeć na zamiennik, aby zobaczyć, jak jest zainstalowany, lub poprosić mechanika o poradę.

Krok 5: Porównaj zamienny włącznik przedniej osi ze starym.. Należy pamiętać, że wygląd i wymiary są takie same.

Upewnij się również, że złącze elektryczne ma tę samą liczbę i orientację styków.

Krok 6: Włóż złącze elektryczne do zamiennego włącznika przedniej osi.. Powinieneś czuć lub słyszeć, kiedy złącze wchodzi wystarczająco głęboko w przełącznik lub pigtail, aby zatrzasnąć klipsy mocujące.

Krok 7: Włóż przełącznik z powrotem do ramki. Zainstaluj przełącznik z powrotem na panelu przednim w odwrotnej kolejności, w jakiej został wyjęty.

Zamontuj go od przodu i włóż aż do kliknięcia lub od tyłu na przełączniku obrotowym. Zamontuj również wszystkie elementy mocujące, które przytrzymują przełącznik na miejscu.

Krok 8: Ponownie zainstaluj przednią ramkę. Dopasuj ramkę do wycięcia w desce rozdzielczej, z której wyszedł z zainstalowanym przełącznikiem zastępczym i włóż go z powrotem na miejsce.

Ponownie powinieneś poczuć lub usłyszeć zatrzaski zatrzaskujące się na swoim miejscu. Zamontuj również wszystkie elementy złączne zdjęte podczas demontażu.

ostrzeżenie: Wybieralny system XNUMXWD nie jest przeznaczony do użytku na twardych powierzchniach, takich jak asfalt lub beton. Eksploatacja tych systemów na tego typu powierzchniach może skutkować kosztownymi uszkodzeniami przekładni.

Krok 9: Sprawdź działanie zamiennego włącznika przedniej osi.. Uruchom samochód i podjedź do miejsca o luźnej nawierzchni.

Znajdź powierzchnię złożoną z trawy, żwiru, ziemi lub dowolnego materiału, który porusza się podczas jazdy. Ustaw przełącznik włączania osi przedniej w położenie „4H” lub „4Hi”. Prawie wszyscy producenci albo podświetlają przełącznik, gdy włączony jest napęd na wszystkie koła, albo wyświetlają powiadomienie na zestawie wskaźników. Ustaw pojazd w trybie jazdy i przetestuj system AWD.

ostrzeżenie: Większość dostępnych do wyboru systemów 45WD jest przeznaczona wyłącznie do użytku na luźnych nawierzchniach drogowych. Ponadto większość z nich nie jest przeznaczona do użytku przy prędkościach autostradowych. Sprawdź w instrukcji obsługi zakresy operacyjne, ale większość z nich jest ograniczona do maksymalnej prędkości XNUMX mil na godzinę w wysokim zakresie.
UwagaUwaga: Chociaż napęd na wszystkie koła może zwiększyć przyczepność w niesprzyjających warunkach, nie pomoże zatrzymać pojazdu w sytuacji awaryjnej. Dlatego absolutnie konieczne jest zachowanie zdrowego rozsądku podczas jazdy w niesprzyjających warunkach. Zawsze pamiętaj, że niesprzyjające warunki będą wymagały dłuższej drogi hamowania.

Przełączalny napęd na wszystkie koła jest bardzo przydatny. Zapewnia to dodatkową przyczepność, gdy pogoda staje się niesprzyjająca. Burze lodowe, nagromadzenie śniegu lub po prostu deszcz są znacznie mniej irytujące, gdy dostępny jest napęd na wszystkie koła. Jeśli w którymś momencie uznasz, że dobrze zrobisz, aby wymienić przełącznik przedniej osi, powierz naprawę jednemu z profesjonalnych techników AvtoTachki.