Jak wymienić czujnik położenia wału korbowego?
Czujnik położenia wału korbowego wraz z czujnikiem wałka rozrządu pomagają pojazdowi określić górny martwy punkt, a także inne zadania związane z zarządzaniem silnikiem.
Komputer Twojego samochodu wykorzystuje dane z czujnika położenia wału korbowego do określenia, gdzie znajduje się górny martwy punkt. Po znalezieniu górnego martwego punktu komputer zlicza liczbę zębów na tak zwanym kole tonowym, aby obliczyć prędkość obrotową silnika i wiedzieć dokładnie, kiedy włączyć wtryskiwacze paliwa i cewki zapłonowe.
Gdy ten element ulegnie awarii, silnik może działać słabo lub wcale. Poniższe kroki wymiany czujnika położenia wału korbowego są takie same dla większości silników. Podczas gdy w większości pojazdów czujnik znajduje się z przodu silnika w pobliżu koła pasowego wału korbowego, istnieje wiele różnych konstrukcji silników, dlatego szczegółowe instrukcje dotyczące lokalizacji czujnika położenia wału korbowego i innych czynności serwisowych można znaleźć w fabrycznej instrukcji serwisowej pojazdu. instrukcje.
Część 1 z 1: Wymiana czujnika położenia wału korbowego
materiały potrzebne
- Jacek
- Jack stoi
- Grzechotka i zestaw nasadek (napęd 1/4” lub 3/8”)
- Nowy czujnik położenia wału korbowego
Krok 1: Przygotuj samochód. Podnieś pojazd na tyle wysoko, aby uzyskać dostęp do czujnika położenia wału korbowego. Zabezpiecz pojazd w tej pozycji za pomocą podpórek.
Krok 2: Odłącz złącze elektryczne. Odłączyć złącze elektryczne czujnika od wiązki przewodów silnika.
Krok 3: Znajdź i wymontuj czujnik położenia wału korbowego.. Zlokalizuj czujnik z przodu silnika w pobliżu koła pasowego wału korbowego i użyj odpowiedniej wielkości nasadki i grzechotki, aby odkręcić śrubę zacisku czujnika.
Delikatnie, ale stanowczo przekręć i pociągnij czujnik, aby wyjąć go z silnika.
Krok 4: Przygotuj o-ring. Lekko nasmaruj o-ring na nowym czujniku, aby ułatwić instalację i zapobiec uszkodzeniu o-ringu podczas instalacji.
Krok 5: Zainstaluj nowy czujnik. Delikatnie, ale mocno wkręć nowy czujnik położenia wału korbowego na miejsce. Wkręć ponownie oryginalną śrubę i dokręć momentem podanym w fabrycznej instrukcji serwisowej.
Krok 6: Podłącz złącze elektryczne Włóż nowy czujnik położenia wału korbowego do wiązki przewodów silnika, upewniając się, że zacisk złącza jest zatrzaśnięty, aby czujnik nie odłączył się podczas pracy.
Krok 7: Opuść samochód. Ostrożnie wyjmij podnośniki i opuść pojazd.
Krok 8: Kasowanie kodów Jeśli świeci się lampka kontrolna silnika, użyj skanera diagnostycznego, aby odczytać z komputera pojazdu kody DTC (diagnostyczne kody usterek). Jeśli podczas tego testu diagnostycznego wykryto kody DTC. Użyj narzędzi skanujących, aby usunąć kody i uruchomić samochód, aby zapewnić prawidłowe działanie.
Postępując zgodnie z powyższymi wskazówkami, powinieneś być w stanie pomyślnie wymienić uszkodzony czujnik położenia wału korbowego. Jeśli jednak nie czujesz się komfortowo wykonując tę pracę samodzielnie, certyfikowany technik, na przykład z firmy AvtoTachki, może wymienić czujnik położenia wału korbowego.
