Jak wybrać opony motocyklowe?

Wybór odpowiednich opon do motocykla to przede wszystkim kwestia bezpieczeństwa. Niezależnie od tego, czy jeździsz po drodze, na torze, czy w terenie, powinieneś wybrać je zgodnie z motocyklem i praktyką jazdy na jednośladzie. Odkryj teraz różne rodzaje opon motocyklowych.

Różne opony motocyklowe

Motocyklowa opona drogowa

Opona turystyczna jest najlepiej sprzedającą się oponą. Wiadomo, że mają dłuższą żywotność niż inne konwencjonalne opony i są używane do jazdy po mieście i długich podróży po autostradzie. Zapewnia również dobrą przyczepność na mokrych nawierzchniach dzięki swojej konstrukcji umożliwiającej odprowadzanie wody.

Opona do motocykla sportowego

W przypadku jazdy sportowej masz wybór między dwuskładnikowymi mieszankami drogowymi, jeśli jeździsz tylko po szosie, lub oponami sportowymi o jeszcze lepszej przyczepności. Z drugiej strony, do jazdy po torze konieczne będzie używanie opon hypersport, zwanych też slickami, które są nielegalne na drogach. Jako takie, trakcja, trakcja i zwinność to mocne strony tych opon motocyklowych.

Opona motocyklowa terenowa

Idealna do jazdy w terenie (cross, enduro, trial), opona terenowa z kolcami zapewnia wszystko, czego potrzebujesz, aby trzymać się szutrowych torów i piaszczystych wydm. Znajdziesz również opony do 60% użytkowania drogi / 40% użytkowania drogi i odwrotnie.

Wskaźniki obciążenia

Przed zakupem nowych opon motocyklowych należy sprawdzić określone parametry, takie jak model, szerokość, indeks nośności i prędkości oraz średnica. Weźmy na przykład Michelin Road 5, obecnie najlepiej sprzedającą się oponę.

180: jego szerokość

55: stosunek szerokości do wysokości opony

P: maksymalny indeks prędkości

17: wewnętrzna średnica opony

73: maksymalny indeks nośności 375 kg

V : maksymalny indeks prędkości

TL: Bezdętkowe

Utrzymuj opony motocyklowe

Pierwszym krokiem jest regularne sprawdzanie ich ciśnienia. Z jednej strony gwarantuje dobrą przyczepność, z drugiej strony wolniej się zużywa. Przednia opona powinna mieć ciśnienie od 1.9 do 2.5 bara, a tylna od 2.5 do 2.9 bara.

Ich zużycie mierzą naoczni świadkowie. Granica nie powinna być mniejsza niż 1 mm. Masz pod spodem gładkie opony i nie jesteś już bezpieczny.

Jeśli więc nadszedł czas, aby zmienić również opony, wejdź na naszą stronę internetową i wybierz najbliższy sklep Dafy, aby odebrać je za darmo.

Śledź również wszystkie wiadomości o motocyklach w naszych sieciach społecznościowych oraz w naszych innych artykułach „Testy i porady”.