Jak wybrać samochodowy wykrywacz radarów? Wskazówki i filmy

Nadmierna prędkość jest jednym z najbardziej rażących wykroczeń drogowych. Jest surowo karany na podstawie art. 12.9 Kodeksu wykroczeń administracyjnych, części 1-5. Jeśli przekroczysz o 21-40 km / h, będziesz musiał zapłacić grzywnę w wysokości 500-2500 rubli. Jeśli przekroczyli 61 i więcej, mogą pozbawić ich praw.

Aby uniknąć grzywien i pozbawienia wolności, możesz przejść na kilka sposobów:

• przestrzegać ograniczeń prędkości na tym odcinku drogi, to znaczy jeździć zgodnie z przepisami;
• unikać obszarów, w których mogą znajdować się patrole lub gdzie zainstalowane są kamery fotograficzne;
• kup detektor radaru.

Ponieważ nie zawsze jest możliwe przestrzeganie dwóch pierwszych punktów, większość kierowców kupuje detektory radarowe, które ostrzegają ich, gdy zbliżają się do policyjnych radarów lub kamer.

Powstaje pytanie - czy są w sprzedaży takie detektory radarowe, które mogłyby naprawić wszystkie nowoczesne typy prędkościomierzy? Postarają się to rozgryźć redaktorzy portalu informacyjno-analitycznego Vodi.su.

Jakie środki pomiaru prędkości stosuje się w Federacji Rosyjskiej?

Wszystkie rodzaje prędkościomierzy emitują w pewnym zakresie:

• Pasmo X (Barrier, Sokol-M) jest zakazany w Federacji Rosyjskiej od 2012 roku, ponieważ fale rozchodzą się na duże odległości, powodując zakłócenia, a detektory radarowe wykrywają je kilka kilometrów dalej;
• pasmo K (Spark, KRIS, Vizir) zdecydowanie najczęściej, wiązka trafia na dużą odległość, a energia sygnału jest zbyt niska, więc tanie detektory radarowe mogą nie odróżniać tego sygnału od szumu tła;
• Ka-band jest znacznie trudniejszy do wykrycia, ale na szczęście w Federacji Rosyjskiej ta siatka częstotliwości jest zajęta przez wojsko, dlatego nie jest używana w policji drogowej, ale w USA jest używana prawie wszędzie;
• Zakres Ku jest egzotyczny dla Rosji i nie został jeszcze zastosowany;
• Zakres L (TruCam, LISD, Amata) – kamera wysyła krótkie impulsy światła podczerwonego, które odbijają się od reflektorów lub przedniej szyby i wracają do odbiornika kamery.

Istnieją również zasięgi Ultra (tryb POP, Instant-On), z których Ultra-K ma znaczenie dla Rosji, na której działa Strelka-ST. Jego istotą jest to, że wiązka jest emitowana w krótkich impulsach trwających kilka nanosekund i tanie detektory radarowe nie potrafią ich odróżnić od szumu radiowego ani ich wychwycić, ale w odległości 150-50 metrów od Strelki, gdy twoja prędkość jest od dawna ustalona .

Ważne jest również, jak działa prędkościomierz. Czyli statywy lub kompleksy zainstalowane na stałe emitują w trybie ciągłym i nawet niedrogie urządzenia mogą wykryć ich sygnał. Jednak pomiary impulsów, gdy policjant od czasu do czasu używa swojego radaru, często można wykryć tylko na podstawie odbicia sygnału od innych powierzchni.

Zasięg lasera jest trudny do wykrycia, ponieważ należy do zasięgu krótkoimpulsowego, a detektory radarowe wychwytują go tylko przez odbicie fali.

Cechy detektorów radarowych

Urządzenie przystosowane do użytku na terenie Federacji Rosyjskiej musi mieć następujące cechy:

• odbiera sygnały w paśmie K;
• dostępne są tryby Instant-On i POP do przechwytywania sygnałów o krótkich impulsach;
• obiektyw o szerokim pokryciu (180-360 stopni) i odbiorze długości fali od 800-1000 m.

Jeśli pójdziesz do sklepu, a sprzedawca zacznie ci mówić, że, jak mówią, ten model łapie pasma Ka, Ku, X, K oraz wszystkie te same tryby z prefiksem Ultra, powiedz mu, że tylko K i Ultra-K jak również pasmo L. Ważne jest również Instant-On, podczas gdy POP to amerykański standard.

Oczywiście duże znaczenie mają dodatkowe funkcje:

• tryb miasto/autostrada - w mieście występuje duża ingerencja, dzięki czemu można zmniejszyć czułość odbiornika heterodynowego;
• ochrona przed wykryciem VG-2 - nie dotyczy Rosji, ale w UE używanie wykrywaczy radarów jest zabronione, a ta funkcja może chronić twoje urządzenie przed wykryciem;
• regulacje - jasność ekranu, głośność sygnału, wybór języka;
• Moduł GPS - umożliwia wprowadzanie do bazy danych lokalizacji kamer i miejsc fałszywych alarmów.

W zasadzie cały ten zestaw ustawień wystarczy.

Aktualne modele detektorów radarowych na lata 2015-2016

Wielokrotnie poruszaliśmy ten temat na Vodi.su. Widać, że co miesiąc na rynku pojawiają się nowe pozycje, ale prym utrzymują ci sami producenci: Sho-Me, Whistler, Park-City, Stinger, Escort, Beltronics, Cobra, Street-Storm. Jeśli czytasz recenzje w różnych sklepach internetowych, to krajowi kierowcy preferują urządzenia tych producentów.

Sho Me

Chińskie wykrywacze radarów są popularne ze względu na niski koszt. W 2015 roku wypuszczono nową linię w cenach 2-6 tysięcy rubli. Najdroższy z nich - Sho-Me G-800STR ma wszystkie wymienione cechy, jest nawet GPS. Będzie kosztować 5500-6300 rubli.

Ulica Burza

Opcja średniej klasy. Według danych z 2015 roku jednym z udanych modeli jest Street Storm STR-9750EX. Będziesz musiał zapłacić od 16 tys.

Główną zaletą jest duża ilość poziomów filtrowania: Miasto 1-4. Przy prędkościach powyżej 80 km/h Strelka łapie z odległości 1,2 km. Może również przechwytywać LISD i AMATA w zakresie lasera, czego nie są w stanie zrobić tańsze analogi.

Jeśli jesteś gotowy wydać znacznie większe kwoty, możesz znaleźć modele za 70 tysięcy rubli. Na przykład Escort PASSPORT 9500ci Plus INTL za 68k. To urządzenie działa z pasmami X, K i Ka, są POP i Instant-On, GPS, soczewka 360 stopni do odbioru promieniowania podczerwonego o długości fali 905-955 nm. Dodatkowo dodaj określone funkcje, takie jak Cruise Alert i Speed ​​​​Alert, aby ostrzegać o przekroczeniu prędkości. To urządzenie jest rozmieszczone w odstępach, to znaczy czujnik jest zainstalowany za kratką chłodnicy.

Jak widać, jest z czego wybierać.

Autoekspertyza - Wybór detektora radaru - AUTO PLUS

Ładowanie ...