Jak rozwiązywać problemy z podskakującym lub błędnym samochodem?

Podskakujący lub niestabilny pojazd może być spowodowany wadliwymi rozpórkami, końcówkami drążków kierowniczych lub hamulcami. Sprawdź swój samochód, aby uniknąć uszkodzenia zawieszenia i kosztownych napraw.

Czy jadąc samochodem czułeś się kiedyś jak na kolejce górskiej, ale na płaskim terenie? A może zauważyłeś, że Twój samochód zaczyna podskakiwać jak dziki ogier po uderzeniu w dziurę? Podskakujący lub chaotyczny pojazd może mieć różne problemy z układem kierowniczym i zawieszeniem, które mogą wymagać właściwej diagnozy.

Korzystając z poniższych metod, można zdiagnozować wadliwe kolumny, końcówki drążków kierowniczych, hamulce i inne komponenty, które są związane z typowymi problemami powodującymi żwawy lub niestabilny pojazd.

Metoda 1 z 3: Sprawdź punkty nacisku, gdy samochód jest zaparkowany

Krok 1: Znajdź przednie i tylne zawieszenie. Zaparkuj samochód, a następnie znajdź lokalizację jego przedniego i tylnego zawieszenia. Zespoły kolumn znajdują się z przodu, a amortyzatory z tyłu pojazdu, w każdym narożniku, w którym znajdują się koła. Odgrywają ważną rolę w stabilności pojazdu.

Krok 2: Dociśnij boki samochodu.. Stań przed samochodem i naciśnij boki samochodu, w których znajdują się koła. Po zastosowaniu tego nacisku w dół ruch pojazdu powinien być minimalny. Jeśli zauważysz zbyt duży ruch, jest to oznaką słabych rozpórek/wstrząsów.

Możesz zacząć od lewej lub prawej strony z przodu samochodu, a następnie kontynuować to samo z tyłu samochodu.

Metoda 2 z 3: Sprawdź układ kierowniczy

Krok 1: Sprawdź ruch kierownicy. Poczuj ruch kierownicy podczas jazdy. Jeśli czujesz, że kierownica ściąga w którąkolwiek stronę podczas jazdy z określoną prędkością, nie jest to normalne, chyba że droga pochyla się w którymś kierunku.

Ten rodzaj niestabilności lub efektu ściągania jest bardziej związany z problemem elementu układu kierowniczego. Wszystkie elementy układu kierowniczego mają wstępnie nasmarowane drążki lub gumowe tuleje, które z czasem się zużywają, powodując drgania kierownicy.

Krok 2: Sprawdź drążek kierowniczy. Sprawdź drążek kierowniczy. Drążki kierownicze posiadają wewnętrzne i zewnętrzne elementy montażowe, które są używane, gdy pojazd ma prawidłową geometrię kół.

Krok 3: Sprawdź przeguby kulowe pod kątem zużycia.. Sprawdź przeguby kulowe. Większość pojazdów ma górne i dolne przeguby kulowe.

Krok 4: Sprawdź elementy sterujące. Sprawdź dźwignie sterujące, które wchodzą w górną i dolną jednostkę.

Krok 5: Poszukaj nierównomiernego zużycia opon. W większości przypadków, jeśli nie mamy przebitej opony, tak naprawdę nie zwracamy uwagi na to, jak zużywają się opony naszego samochodu. Jeśli przyjrzysz się uważnie, mogą one wiele powiedzieć o problemach z samochodem, których my nie widzimy.

Opony samochodowe odgrywają bardzo ważną rolę w diagnozowaniu problemów związanych z niestabilnością. Wzór zużycia opon daje wyobrażenie o elementach układu kierowniczego, które mogą wymagać uwagi.

• funkcje: Zawsze pamiętaj o sprawdzaniu ciśnienia w oponach i obracaniu opon w pojeździe, aby zachować odpowiednią stabilność.

Metoda 3 z 3: Sprawdź hamulce

Krok 1: Zwróć uwagę na wszelkie objawy na pedale hamulca.. Podczas hamowania możesz czuć zdobyć и uwolnienie ruch w miarę zmniejszania się prędkości. To oznaka skręconych wirników. Płaska powierzchnia tarcz staje się nierówna, co uniemożliwia prawidłowe zazębianie się klocków hamulcowych, co skutkuje nieskutecznym hamowaniem.

Krok 2: Uważaj na wszelkie objawy podczas jazdy.. Podczas naciskania hamulca może się okazać, że samochód zacznie się poruszać w prawo lub w lewo. Ten rodzaj ruchu jest również związany z nierównymi/zużytymi klockami hamulcowymi. Może to również znaleźć odzwierciedlenie w postaci drżenia/wibracji na kierownicy.

Hamulce są najważniejszymi elementami bezpieczeństwa pojazdu, ponieważ polegamy na ich całkowitym zatrzymaniu. Hamulce szybko się zużywają, ponieważ są to części samochodu, które są cały czas używane.

Możesz zdiagnozować problemy z układem kierowniczym i zawieszeniem swojego samochodu w domu. Jeśli jednak uważasz, że nie możesz samodzielnie rozwiązać problemu, poproś jednego z profesjonalnych techników AvtoTachki o sprawdzenie pojazdu i sprawdzenie hamulców i zawieszenia.