Jak zamontować światła do jazdy dziennej?
Światła do jazdy dziennej stają się coraz bardziej popularne wśród kierowców. Ich montaż jest tak prosty, że można spróbować złożyć je samodzielnie. Jeśli zdecydujemy się to zrobić, pamiętaj, aby wybierać tylko zatwierdzone produkty.
Montaż świateł do jazdy dziennej nie jest tak trudny, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Do jej prawidłowego przeprowadzenia wystarczą podstawowe narzędzia, takie jak śrubokręt i śrubokręt. 
Jednak najpierw musisz zdecydować się na model i producenta. Kupując, powinieneś uważnie przyjrzeć się reflektorom. Muszą być odpowiednio oznakowane, aby udowodnić, że mogą być używane w Polsce. Na plafonie muszą być wytłoczone litery RL (nie DRL!), które oznaczają światła do jazdy dziennej, a także litera E z numerem homologacji.
Na rynku dostępnych jest wiele świateł do jazdy dziennej. Jednak nie wszystkie z nich są dopuszczone i nadają się do eksploatacji. Zarówno na rynku tradycyjnym, jak i w Internecie wciąż pojawiają się produkty bez homologacji, których jakość pozostawia wiele do życzenia. Dlatego zakupu DRL-ów należy dokonywać tylko w zaufanych miejscach i znanych firmach.
mówi Tarek Hamed, specjalista Philipsa ds. oświetlenia samochodowego.
montaż DRL
Przed rozpoczęciem instalacji sprawdź, czy wszystkie elementy znajdują się w opakowaniu, a następnie przeczytaj instrukcje i upewnij się, że żadne dodatkowe narzędzia nie są potrzebne.
Reflektory należy przymierzyć na pojeździe, aby określić wysokość, na jakiej powinny być zamontowane. Było to wyraźnie określone w regulaminie! Świateł DRL nie należy montować wyżej niż 1500 mm i mniej niż 200 mm od podłoża, a odległość między oprawami powinna wynosić co najmniej 600 mm.
Przy szerokości pojazdu mniejszej niż 1300 mm odległość między światłami musi wynosić 400 mm. Nie mogą wystawać poza obrys pojazdu i muszą być zamontowane w odległości 400 mm od krawędzi pojazdu.
Kolejnym krokiem jest wypróbowanie systemu „clip”, w którym reflektory są mocowane do samochodu. Zestaw wspornika zaciskowego może wymagać wywiercenia dodatkowych otworów w celu prawidłowego okablowania. Jest przymocowany do pokrywy za pomocą śrub. Następnie kable zasilające układa się w taki sposób, aby nigdzie nie wystawały. Po ukryciu kabli podłącz je ponownie.
Teraz czas na okablowanie. Najpierw podłącz przewody świateł do jazdy dziennej do zacisków akumulatora. Kolejnym krokiem jest odnalezienie wiązki przewodów świateł postojowych i podłączenie ich do modułu Philips DRL odpowiedzialnego za reflektory (zwracając uwagę na biegunowość). Podłącz sam moduł i podłącz do niego kabel świateł do jazdy dziennej.
Po zakończeniu instalacji upewnij się, że zestaw DRL jest zainstalowany prawidłowo. Można to zrobić w prosty sposób. Po włączeniu zapłonu światła do jazdy dziennej powinny włączyć się automatycznie, a po przełączeniu na wymiary lub światła mijania, DRL powinny się wyłączyć.
