Jak dbać o podwozie samochodu. Jak to zabezpieczyć i jak to zrobić. Praktyczne wskazówki

Elementy podwozia takie jak układ wydechowy, układ hamulcowy czy elementy zawieszenia mają kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania pojazdu. Z tego powodu warto zadbać nie tylko o nadwozie, ale również o nadwozie samochodu. W takim razie o czym należy pamiętać?

Konserwacja podwozia – dlaczego jest ważna?

Każdy odpowiedzialny kierowca musi zapewnić przeprowadzanie konserwacji. Zadbane podwozie poprawi komfort jazdy oraz bezpieczeństwo pasażerów i innych użytkowników dróg. Zmniejszy to również konieczność odwiedzania warsztatu i wydawania pieniędzy na kosztowne naprawy. Regularna konserwacja zapobiega wielu awariom. 

Ochrona podwozia

Z tego powodu warto zadbać o zabezpieczenie podwozia. Powłoka ochronna na niektórych elementach przedłuży żywotność pojazdu i zmniejszy prawdopodobieństwo niepożądanych procesów, takich jak korozja. Rdza potrafi zepsuć nawet najlepszy samochód. Fabryczne zabezpieczenie antykorozyjne i inne zabezpieczenia mogą po pewnym czasie nie wystarczyć, dlatego warto dowiedzieć się, jak można to zrobić samodzielnie.

Naprawa podwozia zrób to sam - czy to trudne?

Dobra wiadomość jest taka, że ​​dbanie o samochód i samodzielna konserwacja poszczególnych jego elementów nie jest taka trudna. Po prostu trzymaj się podstawowych zasad. Nawet elementarne działania prewencyjne, takie jak zabezpieczenie przed wnikaniem brudu czy wpływające na jak najlepsze działanie ruchomych części, będą krokiem w kierunku rzadszych wizyt w serwisie. Co warto o nim wiedzieć?

Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia smarem

Jednym z najlepszych sposobów na odpowiednią ochronę podwozia samochodu, jak również jego elementów, jest stosowanie smaru. Dobrym rozwiązaniem jest robienie tego w regularnych odstępach czasu - co 6 miesięcy. Pozwoli to utrzymać wszystkie poniższe komponenty w dobrym stanie i zapewni najlepszą jakość jazdy. 

Najpierw musisz wiedzieć, na które części nałożyć smar. Ochrona podwozia powinna obejmować takie obszary jak:

• skręcenie;
• przegub kierowniczy;
• przegub kulowy;
• zawias zawieszenia.

Jak należy przeprowadzać konserwację?

Teraz, gdy wiesz, które miejsca chronić, musisz przejść do tego, jak to zrobić bezpiecznie. Pierwszym krokiem jest uzyskanie do nich dostępu. Przyda się do tego winda. Możesz także skorzystać z rekwizytów lub boksu samochodowego. Bezpieczeństwo jest w tym kontekście kluczowe. Następnym krokiem jest napełnienie smarownicy odpowiednim środkiem smarnym do konserwacji podwozia. Wczołgając się pod samochód warto mieć pod ręką instrukcję obsługi samochodu - dla odpowiedniego modelu i roku produkcji. Smar należy nakładać do momentu, aż niewielka ilość smaru zacznie kapać z wybranego elementu. Dzięki takim wydarzeniom będzie można przeprowadzić samodzielną naprawę podwozia samochodu.

O czym należy pamiętać dbając o podwozie samochodu?

Należy mieć na uwadze, że nie wszystkie elementy w aucie – oczywiście zależy to od modelu – wyposażone są w smarowniczki. Niektóre sworznie i tuleje zawieszenia wymagają bezpośredniego smarowania. W przypadku elementów poliuretanowych wystarczy mieszanka zawierająca silikon i alkohol do natrysku. Z kolei w przypadku części metalowych należy najpierw rozebrać elementy, nałożyć konkretny w miejsce tarcia, a następnie ponownie złożyć. Warto pamiętać, że konieczne jest poluzowanie poszczególnych elementów, tak aby był dostęp do punktu smarowania. 

Na koniec należy sprawdzić podwozie samochodu.

Przed zdjęciem samochodu z podnośnika należy upewnić się, że wszystko działa prawidłowo. Na przykład podczas konserwacji podwozia możesz sprawdzić, czy jakieś części nie wymagają wymiany. W ten sposób możesz sprawdzić pierwsze oznaki zużycia lub pęknięć. 

Środek do konserwacji podwozi – jaką specyfikację powinien mieć?

W sklepach dostępnych jest wiele produktów do pielęgnacji podwozia. Przed zakupem konkretnego produktu należy zwrócić uwagę na takie aspekty jak na przykład jego skład czy sposób aplikacji produktu – pistolet, wałek, pędzel. 

Warto zwrócić uwagę na opis towaru do pielęgnacji podwozia. Należy sprawdzić, czy nałożona przez nią warstwa ochronna ochroni elementy przed solą, kamieniami lub wodą. Jest to ważne, ponieważ wilgoć może prowadzić do powstawania uporczywych plam korozji, które są krytyczne dla stanu podwozia pojazdu. Dostępne są również środki smarne na bazie bitumu do ochrony dolnych elementów pojazdu, np. przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz zapewniają ochronę antykorozyjną podwozia.

Którą metodę aplikacji wybrać? Pistolet, pędzel, aerozol

Najważniejsze w tym przypadku jest to, jak go używać. Jeśli chodzi o pędzel, preparat należy wstrząsnąć przed użyciem. Ponadto konieczne jest również oczyszczenie powierzchni, na którą będzie nakładany. Dopiero potem nakłada się na nią warstwę 1,5-2 milimetrów. Pistolet nadaje się do serwisowania trudno dostępnych miejsc. W przypadku użycia pędzla konieczne jest nałożenie grubszej warstwy preparatu, od 2 do 4 mm. Ponadto musisz zostawić samochód do wyschnięcia. Czas oczekiwania od 5 do 7 godzin. Należy to robić w temperaturze pokojowej 20°C. 

Dostępne są również produkty do pielęgnacji w aerozolu. Są niezwykle praktyczne. Do ich aplikacji nie jest wymagany żaden specjalny sprzęt, a sam aerozol nie spływa ani nie kapie. Dodatkową zaletą jest krótki czas schnięcia. 

Ważną kwestią jest ochrona dna

Warto przeprowadzać regularne przeglądy stanu podwozia samochodu. Między innymi elementy takie jak układ hamulcowy, progi czy płyta podłogowa. Systematyczna pielęgnacja tego niewidocznego elementu samochodu może uchronić części przed korozją i sprawić, że będą mniej podatne na uszkodzenia powodowane przez drobne kamienie czy sól drogową.

Dzięki narzędziom, smarom i odpowiedniemu miejscu do bezpiecznego podnoszenia pojazdu możesz samodzielnie czyścić i konserwować najważniejsze podzespoły. Jeśli komuś będzie to zbyt trudne, może zawieźć auto do profesjonalnego warsztatu, gdzie podwozie auta zostanie profesjonalnie zakonserwowane.