Jak zrobić bagażnik dachowy z plastikowych rur własnymi rękami
Zawartość
Bagażnik dachowy „zrób to sam” wykonany z plastikowych rur to alternatywa dla zakupionych modeli. Prawidłowo wykonana konstrukcja jest mocna, wszechstronna i ekonomiczna. Takie produkty można wykonać dla każdego samochodu.
Bagażnik dachowy „zrób to sam” wykonany z plastikowych rur to alternatywa dla zakupionych modeli. Prawidłowo wykonana konstrukcja jest mocna, wszechstronna i ekonomiczna. Takie produkty można wykonać dla każdego samochodu.
Opcje projektowania domowych pni z rur
Samodzielnie wytwarzają produkty typu uniwersalnego i ekspedycyjnego. Druga opcja jest rzadka i nie polecana przez profesjonalistów. Wśród powodów - konstrukcja nie wytrzymuje dużych obciążeń (od 200 kg) i wymaga wprowadzenia elementów metalowych (połączenie materiałów jest niepraktyczne).
Widok uniwersalny nadaje się do transportu większości rodzajów ładunków i może być wykonany dla dowolnej marki pojazdu - od samochodów osobowych po ciężarówki.
Jakie rury są odpowiednie?
Bagażnik dachowy „zrób to sam” wykonany z plastikowych rur to projekt składający się z kombinacji produktów z PVC. Zalety:
- trwałość dzięki odporności na korozję (materiał wytrzymuje do 50 lat);
- wymaga znacznie mniej konserwacji w porównaniu do metalowych odpowiedników;
- elementy metalowe należy poddać obróbce antykorozyjnej i innego rodzaju, w przypadku wyrobów z polipropylenu takie środki ostrożności nie są potrzebne;
- szczelność;
- zrównoważony rozwój;
- odporność na naprężenia mechaniczne.
Te powody, w połączeniu z opłacalnością, sprawiają, że materiał jest jednym z najbardziej opłacalnych spośród wszystkich analogów.
Szkic projektu bagażnika
Podstawą projektu jest 6 poprzeczek, na których kładzie się blachę. Przykład prawidłowo wykonanego bagażnika samochodowego z rur do samodzielnego wykonania.
Instrukcje krok po kroku dotyczące robienia pnia z rur
Wykonując bagażnik samochodowy z plastikowych rur własnymi rękami, przygotuj wcześniej zestaw narzędzi. Potrzebne będą do nich poprzeczki, ściany boczne i akcesoria (trójniki, złączki itp.). Instrukcja:
- Zmierz odległość między krawędziami dachu samochodu.
- Zgodnie z pomiarami przylutuj adaptery do poprzeczek i ścian bocznych.
- Gdy wszystkie elementy są gotowe, należy je ze sobą zlutować – najpierw elementy boczne, a następnie poprzeczne (podczas lutowania trójniki ścianki bocznej należy odwrócić do góry w celu dalszego montażu poręczy). Aby zwiększyć stabilność poprzeczek na naprężenia mechaniczne, należy w nie włożyć metal (zrób to przed lutowaniem).
- Umieść konstrukcję na dachu samochodu, przylutuj poręcze, zainstaluj wsporniki mocujące.
- Na powierzchni poprzeczek umieszczana jest blacha.
Po zainstalowaniu bagażnika dachowego do samodzielnego montażu możesz ulepszyć jego konstrukcję. W tym celu maluje się konstrukcję z puszki ze sprayem - częściej pod kolor metaliczny.
Korzystając z domowych pni wykonanych z rur PVC, należy wziąć pod uwagę ich nietolerancję na niskie temperatury. Konstrukcja nie jest zalecana do użytku w zimnym klimacie, ponieważ materiał traci wytrzymałość - może to spowodować awarię.