Jak zdjąć kolumnę kierownicy w VAZ 2114 i 2115
Kolumna kierownicy w samochodach VAZ 2113, 2114 i 2115 jest całkowicie identyczna, a procedura demontażu lub montażu nie będzie się różnić. Oczywiście ta konstrukcja przewiduje już regulację wysokości kierownicy. Z tego powodu wielu właścicieli starej Samary, VAZ 2109, 2109, 21099, chce zainstalować zespół wału z nowych modeli.
Aby zdemontować zespół wału kierownicy w VAZ 2114 i 2115, potrzebujemy następującego narzędzia:
- dłuto
- młotek
- głowica 13 mm
- zapadka i przedłużacz
Demontaż i montaż kolumny kierownicy w VAZ 2114 i 2115
Zatem pierwszym krokiem jest wykonanie następujących czynności:
- Zdejmij osłonę kolumny kierownicy
- Wymontuj wyłącznik zapłonu
- Zdemontuj kierownicę
Po tym wszystkim uzyskuje się następujący obraz:
Kolumna mocowana jest za pomocą dwóch śrub i nakrętek z przodu oraz dwóch śrub z odrywanymi łbami z tyłu. Oczywiście okrągłe czapki odkręca się dłutem i młotkiem:
Kiedy śruba kręci się już bez większego wysiłku, można ją w końcu odkręcić ręcznie.
Przed odkręceniem przednich elementów mocujących można od razu odkręcić śrubę sprzęgającą mocującą trzpień kardana do drążka kierowniczego.
Teraz możesz przystąpić do przedniego montażu kolumny. Za pomocą łba o głębokości 13 mm i uchwytu z grzechotką odkręcić nakrętki mocujące, jak pokazano na zdjęciu poniżej.
Teraz zespół wału jest przymocowany tylko do wielowypustów do przekładni kierowniczej. Aby go zdjąć, należy nieco rozszerzyć ściśnięcie dłutem, a następnie spróbować samodzielnie zrywać kolumnę. Aby mieć mniej problemów, można założyć kierownicę na wał, lekko ją przekręcając nakrętką i mocno pociągnąć do siebie. Zwykle w tym przypadku usunięcie kolumny jest znacznie łatwiejsze.
Wynik wykonanej pracy pokazano poniżej.
Instalacja odbywa się ściśle w odwrotnej kolejności. Cena nowej kolumny wynosi od 3000 rubli.
